北京
新京報訊 據“北京通州發布”微信公眾號消息，近日，通州區喬莊東站周邊環境提升工作完成，接駁效率與空間品質雙升級。
通州區喬莊東站周邊環境提升工作完成。圖/“北京通州發布”微信公眾號
喬莊東站位于北京市通州區運河西大街與濱河中路交叉口西北側，2019年6月20日正式啟用，是通州區境內重要鐵路車站之一。通州區交通委數據顯示，今年一季度，該站累計開行列車450對，日均5對。累計乘降量4.98萬人次，日均553人次，主要服務前往市區上班的通勤人員及周邊社區居民。
隨著周邊居住和通勤需求增加，場站空間局促、設施陳舊、動線不清等問題逐漸顯現。為滿足市民需求，通州區實施了喬莊東站周邊環境提升工程。經過近期集中優化，這座車站的面貌已煥然一新，環境提升后，場站動線更清晰，區域功能更明確。
此前，喬莊東站公交場站長期作為公交車輛日常停靠和周轉待命場地，大量公交車日間長時間駐站停放，影響通行效率與環境秩序。此次優化后，原停靠場站功能調整，日間停靠車輛整體遷出，公交場站選址到運河東大街-濱河中路路口南側。
自此，喬莊東站僅作為停靠站，接駁車輛只在發車前10分鐘進入場站候發，大幅減少了站內滯留車輛。場站在候車區域還安裝了公共座椅，讓乘客候車時有了落腳之處。
喬莊東站周邊新增網約車候車點。圖/“北京通州發布”微信公眾號
此外，場站內落客區通過標線進行了明晰區分，乘客上下車動線一目了然，人車混行風險降低。同時新增了網約車候車點，接駁方式更加豐富。道口看護用房門前不平整的路面和場院內三塊破損區域，也完成了清理和硬化。
值得一提的是，非機動車停放問題也得到了改善。此前早晚高峰時段，共享單車和私人電動自行車在站外混放，占道現象突出。本次提升擴充了非機動車停車區，可容納約250輛。
編輯 劉夢婕
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