巴倫支海手術(shù)刀場(chǎng)景重現(xiàn)！俄軍戰(zhàn)機(jī)在黑海上空險(xiǎn)與英軍偵察機(jī)相撞

1987年9月13日，巴倫支海上空，挪威空軍的P-3B型反潛巡邏機(jī)，在蘇聯(lián)沿岸執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)，遭遇一架蘇聯(lián)的新式戰(zhàn)機(jī)，這架蘇軍戰(zhàn)機(jī)第3次逼近P-3B時(shí)，從P-3B的右翼下方高速掠過(guò)，用垂直尾翼在P-3B的右側(cè)的一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)上，像手術(shù)刀一般劃開了一個(gè)大口子，P-3B差點(diǎn)墜毀，而蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)則因垂尾損壞很快返航。這就是冷戰(zhàn)時(shí)期著名的“巴倫支海上空手術(shù)刀”事件，那架神秘的蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)，就是日后大名鼎鼎的Su-27，而這次沖突，被作為最著名的蘇軍空中撞擊戰(zhàn)例載入史冊(cè)。

而2026年5月20日，英國(guó)國(guó)防部證實(shí)，當(dāng)年4月，俄羅斯Su-35、Su-27戰(zhàn)斗機(jī)多次在黑海國(guó)際空域，危險(xiǎn)攔截一架執(zhí)行任務(wù)的無(wú)武裝英國(guó)皇家空軍RC-135W“鉚釘接頭”偵察機(jī)，同時(shí)公布了事發(fā)時(shí)的圖片與視頻。

最嚴(yán)重的一次攔截中，一架俄羅斯Su-35戰(zhàn)機(jī)逼近英機(jī)，距離近到觸發(fā)機(jī)上應(yīng)急系統(tǒng)，導(dǎo)致英機(jī)自動(dòng)駕駛儀自動(dòng)失效。另一次攔截里，一架俄羅斯Su-27戰(zhàn)機(jī)先后6次從英偵察機(jī)正前方飛過(guò)，機(jī)頭最近距離僅6米。盡管遭遇多次挑釁，英軍機(jī)組仍完成了既定任務(wù)。盡管巴倫支海距離黑海足有3000km遠(yuǎn)，但這熟悉的手術(shù)刀場(chǎng)景場(chǎng)景是否讓歐美國(guó)家又大吃一驚呢？

此后，英國(guó)政府已向俄羅斯大使館正式提出投訴，英國(guó)國(guó)防部與外交、聯(lián)邦和發(fā)展事務(wù)部召見(jiàn)俄羅斯外交官，譴責(zé)俄方行為危險(xiǎn)且不可接受。

英國(guó)國(guó)防大臣約翰·希利直言不諱地評(píng)價(jià)此事：“這起事件再次證明，俄羅斯飛行員對(duì)在國(guó)際空域飛行的無(wú)武裝飛機(jī)，做出了危險(xiǎn)且不可接受的舉動(dòng)。”他補(bǔ)充道，“此類行為極易引發(fā)事故，甚至可能導(dǎo)致局勢(shì)升級(jí)。”希利稱贊英軍機(jī)組“表現(xiàn)出卓越的專業(yè)素養(yǎng)與無(wú)畏勇氣”，并明確表示該事件不會(huì)改變英國(guó)的軍事行動(dòng)安排。“我明確表態(tài)：此事不會(huì)動(dòng)搖英國(guó)捍衛(wèi)北約、盟友及自身利益，抵御俄羅斯挑釁的決心。”他隨后向議會(huì)表示，英國(guó)已就這一“完全不可接受的行為”向俄方提出正式抗議。

英國(guó)皇家空軍RC-135W“鉚釘接頭”偵察機(jī)，由林肯郡沃丁頓空軍基地的第51中隊(duì)運(yùn)營(yíng)，在英軍序列中也被稱為“空中搜索者”，是西方聯(lián)盟最先進(jìn)的電子情報(bào)收集平臺(tái)之一。該機(jī)型以波音707機(jī)身改造而成，搭載大量專用天線與傳感器，可在廣闊區(qū)域內(nèi)、遠(yuǎn)離爭(zhēng)議空域的作戰(zhàn)距離外，探測(cè)、截獲并分析雷達(dá)信號(hào)、電子信號(hào)及通信信息。其飛行高度可達(dá)3.9萬(wàn)英尺，能向北約聯(lián)盟各級(jí)指揮官提供近實(shí)時(shí)信號(hào)情報(bào)。自2022年2月俄羅斯全面入侵烏克蘭以來(lái)，英國(guó)將該機(jī)型部署于黑海上空，作為監(jiān)控北約東翼俄軍活動(dòng)的常規(guī)任務(wù)，相關(guān)行動(dòng)強(qiáng)度大幅提升。過(guò)去兩年，防務(wù)博客多次報(bào)道英、美“鉚釘接頭”偵察機(jī)（有時(shí)聯(lián)合行動(dòng)）在黑海上空?qǐng)?zhí)行此類情報(bào)任務(wù)的消息。

英國(guó)國(guó)防部稱，4月發(fā)生的多起攔截事件，是2022年9月以來(lái)，俄軍針對(duì)英軍“鉚釘接頭”偵察機(jī)采取的最危險(xiǎn)行動(dòng)。2022年9月，一架俄軍飛機(jī)在黑海上空的英軍RC-135W偵察機(jī)附近發(fā)射一枚導(dǎo)彈，俄方事后稱系技術(shù)故障。該事件曾導(dǎo)致時(shí)任國(guó)防大臣本·華萊士暫停相關(guān)巡邏任務(wù)，并致信俄羅斯國(guó)防部長(zhǎng)，后續(xù)英軍恢復(fù)巡邏時(shí)，安排了戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航。如今，此次事件被定性為四年多來(lái)最嚴(yán)重的同類事件，足以說(shuō)明空中對(duì)峙的風(fēng)險(xiǎn)已顯著升高。

6米的距離，大約相當(dāng)于一輛普通中型轎車的長(zhǎng)度。在軍用戰(zhàn)機(jī)的飛行速度與高度下，這個(gè)距離絕非近距離掠過(guò)，而是近乎零距離。在此速度下一旦發(fā)生空中碰撞，對(duì)兩架飛機(jī)而言都將是毀滅性災(zāi)難。Su-27戰(zhàn)機(jī)6次從偵察機(jī)機(jī)頭前近距離飛過(guò)，每次都是飛行員刻意為之，這完全不符合專業(yè)飛行操作規(guī)范。Su-35戰(zhàn)機(jī)的逼近行為極為惡劣，直接觸發(fā)英機(jī)自動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)——該系統(tǒng)正是為防范飛行器近距離威脅、保護(hù)機(jī)身結(jié)構(gòu)完整性與飛行軌跡而設(shè)計(jì)。