俄羅斯緊急出動蘇-27與蘇-35戰斗機,對一架在黑海上空靠近俄軍活動區域執行任務的英國皇家空軍RC-135W電子偵察機進行了多次近距離攔截。
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英國國防部于5月20日公布了事發錄像,畫面顯示,一架蘇-35戰斗機以極近距離逼近,觸發了RC-135W的機載應急系統,導致自動駕駛儀自動斷開。隨后,一架蘇-27戰斗機在RC-135W正前方連續6次穿越飛行,最近時距離機頭僅6米。
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此次攔截事件發生之際,莫斯科與倫敦之間的緊張關系正持續升溫。英國方面一直深度參與俄烏沖突,不僅向烏克蘭提供大量支持,還曾派遣包括英國皇家海軍陸戰隊在內的部隊參與地面行動。
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長期以來,俄羅斯戰斗機多次在黑海上空攔截北約偵察機。隨著西方陣營加大對烏克蘭的情報支持力度,北約偵察活動明顯增加,主要目的之一是為烏軍對俄作戰提供實時情報支持。RC-135系列偵察機具備截獲通信信號、搜集雷達及其他電子輻射源情報,以及定位敵方指揮控制設施等能力。
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由于烏克蘭自身情報搜集能力有限,像RC-135系列偵察機這類平臺的重要性尤為突出。西方國家的空中偵察行動,還與數百顆衛星協同運作,為烏克蘭提供情報支持和武器制導數據,從而支援對俄軍事行動。
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在攔截西方監視飛機的行動中,曾發生過俄羅斯蘇-27進行警告射擊的事件:2022年10月20日,一架蘇-27在攔截英國RC-135W時發射了一枚導彈。英國偵察機有時會由戰斗機護航,例如在2024年7月,蘇-27曾在黑海上空攔截一架由2架“臺風”戰斗機護航、接近俄羅斯邊境的RC-135偵察機。
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而在2024年6月,美國空軍曾派遣RQ-4A“全球鷹”高空長航時偵察無人機前往黑海執行任務。當時俄羅斯方面有消息稱,RQ-4A無人機正在偵察俄羅斯防空系統部署情況,為未來可能展開的壓制俄防空體系行動提供支持。
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2025年8月,美國海軍在黑海上空首次展示了P-8A“波塞冬”海上巡邏機的一種新傳感器配置,掛載了罕見且高度保密的AN/APS-154“先進機載傳感器”雷達吊艙,能夠對俄羅斯領土縱深的目標實施偵察。
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蘇-27“側衛”戰斗機誕生于冷戰時期,于1984年正式服役,是當時蘇聯空軍中性能最強的制空戰斗機。20世紀90年代,美國曾對蘇-27進行測試,外界普遍認為“側衛”的性能明顯超越當時西方同類戰斗機。不過,如今的蘇-27在整體性能上已經嚴重落后。雖然俄羅斯空天軍仍有一個團規模的蘇-27被升級至蘇-27SM2/SM3標準,配備了更新型航電系統,但這些戰斗機正在逐步退出一線。
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相比之下,蘇-35則是在蘇-27的基礎上深度改進而來,于2014年正式服役。蘇-35的機體大量采用復合材料,配備AL-41F-1S新一代發動機,并整合了新型“4++代”航電系統和武器系統,包括相控陣雷達和現代化數據鏈系統。近年來,蘇-27已逐步減少部署,并未大規模參與俄烏戰場行動,而蘇-35則持續在烏克蘭執行作戰任務。經過4年的高強度實戰運用,蘇-35已經成為冷戰結束后全球接受實戰檢驗最充分的戰斗機之一。
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