上海
近日，比亞迪汽車與高德地圖在北京正式簽署戰略合作協議，比亞迪閃充網絡全量接入高德地圖。雙方后續將圍繞“閃充中國”戰略，在找樁體驗、智能選址、商用車補能及品牌營銷等維度展開聯動。
目前，高德地圖已接入超過45萬座公共充電站。比亞迪閃充網絡接入后，用戶無需切換多個應用，在一個平臺內即可完成查找、比對、導航、充電的全流程。在高德地圖App搜索“比亞迪閃充”可查看站點位置、距離、空閑樁數、充電價格，導航一鍵直達。
基礎設施規劃層面，比亞迪和高德宣布共建充電站選址模型。高德的宏觀車流分析疊加比亞迪的充電需求數據，輔助預測熱門點位、優化站點布局。雙方還推出“飛行街景”功能，用戶到店前可預覽目的地實景，解決“最后一百米”的找樁難題。合作同時延伸至商用車領域。雙方宣布將共同探索針對重卡、物流車的專屬補能方案，完善干線運輸與城市物流的補能服務。
今年3月5日，比亞迪第二代刀片電池與閃充技術發布。第二代刀片電池常溫下從10%充至70%僅需5分鐘，充至97%僅需9分鐘；零下30攝氏度低溫環境下，從20%充至97%只比常溫下多3分鐘，解決了充電慢和低溫充電難兩大行業頑疾。配套的自研閃充樁單槍功率達1500kW，為全球量產最大功率。“閃充中國”戰略同步上線。根據該戰略，比亞迪要在今年年底在全國建成2萬座閃充站，構建起一張覆蓋全國的補能網絡。截至5月6日，比亞迪已累計建成5924座閃充站，覆蓋311座城市，累計充電量突破2100萬千瓦時。
本次與高德的合作承載著比亞迪將閃充技術從設施落地進一步推向實際使用場景的愿景。技術上的充電速度優勢有效用的前提是用戶能順利找到閃充站。閃充站信息嵌入高德后，實時位置、空閑狀態、導航路徑全部打通。這一步完成，閃充網絡才真正具備公共服務能力。
比亞迪對公事業部總經理王俊保表示，本次合作是“閃充中國”戰略落地的重要一環，期待借助高德的平臺能力，讓閃充網絡覆蓋更多用戶。
原標題：《比亞迪閃充網絡接入高德，雙方共建補能服務新生態》
欄目主編：李吉
文字編輯：闞靜雅
本文作者：解放日報 徐崇聞
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
