北京
2022年，馬斯克放話Cybertruck"防水性足夠，能短暫當(dāng)船開，穿越河流湖泊甚至不太洶涌的海域"。三年后，一位70歲美國(guó)車主決定親自驗(yàn)證這個(gè)說(shuō)法——結(jié)果車輛進(jìn)水，三人跳窗逃生，車主被警方逮捕。
這事發(fā)生在得克薩斯州葡萄藤市的葡萄湖。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一晚8點(diǎn)左右，警方接到報(bào)警趕到凱蒂伍茲公園船用坡道，發(fā)現(xiàn)一輛Cybertruck擱淺在湖岸附近的水中。車主吉米·杰克·麥克丹尼爾向警方承認(rèn)，他是故意把車開進(jìn)湖里的，就為了試試"涉水模式"。
按照麥克丹尼爾的說(shuō)法，這本來(lái)不該出問題。他自稱此前多次駕駛這輛Cybertruck進(jìn)入同一湖泊，甚至在大西洋沿岸涉過水，都沒事。這次他帶著兩名德國(guó)游客想展示車輛性能，結(jié)果"判斷失誤"，開進(jìn)了過深的區(qū)域。
現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，車輛起初在淺水區(qū)運(yùn)行正常，但繼續(xù)駛向深水區(qū)后，湖水逐漸沒過車輪并接近前保險(xiǎn)杠。三人最終通過車窗逃離。麥克丹尼爾推測(cè)，湖水可能進(jìn)入了充電口引發(fā)短路，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效。
警方對(duì)麥克丹尼爾提出了多項(xiàng)指控：在封閉湖區(qū)內(nèi)駕駛車輛、未持有有效的船只登記證、違反多項(xiàng)水上安全設(shè)備規(guī)定——包括未配備救生衣和滅火器。葡萄藤警察局媒體經(jīng)理凱瑟琳娜·甘博亞的回應(yīng)很直接："我們不會(huì)鼓勵(lì)任何人故意將車輛開入水中。這不僅涉及安全問題，也涉及法律問題。"
特斯拉確實(shí)給Cybertruck配備了"涉水模式"，但官方定義很明確：用于"河流或小溪等淺水區(qū)域"。車主手冊(cè)寫明，最大涉水深度約32英寸（約813毫米），且提醒用戶"自行判斷水深"，涉水損壞不在保修范圍內(nèi)。手冊(cè)還警告，松軟或泥濘地面可能導(dǎo)致車輛下陷，不要在急流中行駛。
耐人尋味的是，這已經(jīng)不是Cybertruck第一次被開進(jìn)葡萄湖。2025年初，一段類似視頻出現(xiàn)在X平臺(tái)，馬斯克當(dāng)時(shí)的回應(yīng)是："稍加改進(jìn)，它應(yīng)該能夠橫渡一些開闊水域。"
從"能當(dāng)船開"到"稍加改進(jìn)就能橫渡開闊水域"，馬斯克的表述在收縮，但車主的冒險(xiǎn)沖動(dòng)似乎沒減。葡萄藤市警方的總結(jié)堪稱點(diǎn)睛："別把車開進(jìn)水里——我沒想到還得說(shuō)這句話。"
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