導(dǎo)航遭干擾偏航？烏無(wú)人機(jī)闖入北約空域，被F16當(dāng)場(chǎng)擊落

5 月 19 日，一架執(zhí)行北約波羅的海空中警戒任務(wù)的羅馬尼亞空軍 F-16 戰(zhàn)機(jī)，在愛(ài)沙尼亞南部空域擊落一架疑似烏克蘭無(wú)人機(jī)。這也是北約戰(zhàn)機(jī)首次在波羅的海三國(guó)上空主動(dòng)攔截并擊毀無(wú)人機(jī)，而非僅升空追蹤監(jiān)視。

愛(ài)沙尼亞國(guó)防部長(zhǎng)漢諾?佩夫庫(kù)爾表示，此次事件發(fā)生在當(dāng)日中午前后，涉事無(wú)人機(jī)墜毀于愛(ài)沙尼亞中部的沃爾茨湖與波爾茨馬阿鎮(zhèn)之間，殘骸最終落在卡布拉庫(kù)拉村附近的沼澤地帶。

該無(wú)人機(jī)在闖入愛(ài)沙尼亞領(lǐng)空前就已被鎖定，其先穿越拉脫維亞南部空域，由拉脫維亞方面率先發(fā)出空情預(yù)警。早在無(wú)人機(jī)向北飛入愛(ài)沙尼亞境內(nèi)前，拉脫維亞就已在五個(gè)邊境市鎮(zhèn)發(fā)布空中威脅警報(bào)，并緊急出動(dòng)北約空中警戒兵力。 據(jù) 2026 年波羅的海無(wú)人機(jī)越境事件相關(guān)記錄顯示，早在 5 月 17 日，就曾有無(wú)人機(jī)從俄邊境附近闖入拉脫維亞領(lǐng)空，當(dāng)?shù)仉S即啟動(dòng)防空力量與北約警戒戰(zhàn)機(jī)，最終該無(wú)人機(jī)自行飛離。時(shí)隔兩日，又一架無(wú)人機(jī)沿相似路線北上，并未主動(dòng)駛離相關(guān)空域。

愛(ài)沙尼亞在接到拉脫維亞傳來(lái)的空情數(shù)據(jù)后，本土雷達(dá)迅速鎖定目標(biāo)，北約標(biāo)準(zhǔn)防空處置流程隨即啟動(dòng)。佩夫庫(kù)爾稱：“北約波羅的海警戒戰(zhàn)機(jī)已處于執(zhí)勤狀態(tài)，此次由羅馬尼亞 F-16 戰(zhàn)機(jī)將該無(wú)人機(jī)擊落。” 他還透露，殘骸墜落在沼澤區(qū)域，相關(guān)搜尋工作仍在持續(xù)推進(jìn)。

目前輪換駐守愛(ài)沙尼亞阿馬里空軍基地的是葡萄牙軍機(jī)部隊(duì)，此次出動(dòng)攔截的卻是羅馬尼亞戰(zhàn)機(jī)，原因在于地理位置與事發(fā)時(shí)機(jī)。羅馬尼亞空軍分隊(duì)部署于立陶宛希奧利艾空軍基地，同駐此地的還有法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，事發(fā)時(shí)羅馬尼亞戰(zhàn)機(jī)距離事發(fā)空域最近。佩夫庫(kù)爾表示：“我們共同守護(hù)波羅的海空域，就近兵力第一時(shí)間處置突發(fā)空情。”

愛(ài)沙尼亞外交部長(zhǎng)馬爾古斯?察赫納稱，此次事件印證北約空中警戒體系運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。他說(shuō)道：“這充分證明北約空中警戒機(jī)制行之有效，各盟友攜手守護(hù)區(qū)域安全”，并對(duì)羅馬尼亞及其他北約盟友的快速響應(yīng)表示感謝。他同時(shí)表態(tài)，烏克蘭有權(quán)打擊俄境內(nèi)軍事目標(biāo)以削弱其作戰(zhàn)能力，但愛(ài)沙尼亞絕不允許本國(guó)領(lǐng)空被用作襲擊俄羅斯的通道，此類無(wú)人機(jī)偏航事件多與俄軍電子干擾有關(guān)。

佩夫庫(kù)爾確認(rèn)涉事無(wú)人機(jī)大概率為烏克蘭軍用機(jī)型，原本目標(biāo)指向俄羅斯境內(nèi)目標(biāo)。事發(fā)后他已與烏克蘭國(guó)防部長(zhǎng)米哈伊洛?費(fèi)多羅夫直接通話，對(duì)方就此事件作出致歉。愛(ài)沙尼亞的新聞網(wǎng)援引其表態(tài)：“我們?cè)俅蜗驗(yàn)醴矫鞔_，僅有北約盟友可合法使用我國(guó)領(lǐng)空，烏方從未申請(qǐng)相關(guān)通行權(quán)限，烏國(guó)防部長(zhǎng)已正式致歉。” 他還提醒，俄方大概率會(huì)借此次事件大肆進(jìn)行輿論宣傳，如今波羅的海地區(qū)每一起領(lǐng)空闖入事件都具備極高敏感度。