河南
數(shù)據(jù)來源：德國汽車管理中心（CAM）《2026 電動(dòng)出行報(bào)告》（CAM Electromobility Report 2026）
近日，全球汽車行業(yè)公認(rèn)的獨(dú)立權(quán)威研究機(jī)構(gòu)——德國汽車管理中心（CAM）正式發(fā)布《2026電動(dòng)出行報(bào)告》。該報(bào)告由斯蒂芬?布拉策教授領(lǐng)銜主導(dǎo)，隸屬于德國貝格蘭應(yīng)用經(jīng)濟(jì)科學(xué)大學(xué)（FHDW），基于2020 至2025 年全球35大汽車集團(tuán)的874項(xiàng)量產(chǎn)純電動(dòng)（BEV）創(chuàng)新成果完成系統(tǒng)評(píng)估，以續(xù)航、充電效率、能耗、電動(dòng)生態(tài)等核心維度為標(biāo)尺，得出全球電動(dòng)化創(chuàng)新力排名。
報(bào)告權(quán)威結(jié)論顯示：吉利以209創(chuàng)新指數(shù)點(diǎn)登頂全球電動(dòng)出行創(chuàng)新力榜首，大眾集團(tuán)以200指數(shù)點(diǎn)位列第二，比亞迪以171指數(shù)點(diǎn)位居第三。這是德國權(quán)威汽車研究機(jī)構(gòu)首次在年度報(bào)告公開認(rèn)證：大眾集團(tuán)在電動(dòng)化核心創(chuàng)新領(lǐng)域被中國企業(yè)實(shí)現(xiàn)超越，吉利成為全球最具創(chuàng)新力的電動(dòng)汽車企業(yè)。
報(bào)告明確指出，吉利此次登頂并非依賴車型規(guī)模，而是憑借核心車型的頂尖技術(shù)：路特斯Emeya實(shí)現(xiàn)450kW全球同級(jí)最高充電功率，極氪Mix同樣以450kW的充電功率和僅需10.5 分鐘即可從10%至80%的充電速度樹立新的標(biāo)桿。
報(bào)告發(fā)布后，歐洲核心行業(yè)媒體紛紛跟進(jìn)報(bào)道，其中隸屬于德國工程師協(xié)會(huì)的專業(yè)媒體ingenieur.de評(píng)價(jià)："根據(jù)報(bào)告，尤其值得關(guān)注的是吉利的發(fā)展勢頭，這家中國集團(tuán)首次將大眾集團(tuán)從最具創(chuàng)新力電動(dòng)車制造商的榜首位置上擠了下來"。同時(shí)稱：“與此同時(shí)，特斯拉這個(gè)長期以來電動(dòng)汽車的代名詞正在逐漸失去其特殊地位。”
此次德國CAM機(jī)構(gòu)的獨(dú)立評(píng)估，標(biāo)志著中國新能源汽車企業(yè)完成從市場規(guī)模領(lǐng)先到核心技術(shù)創(chuàng)新全球領(lǐng)跑的跨越，吉利以硬核技術(shù)實(shí)力確立全球頂級(jí)新能源創(chuàng)新者地位，重塑全球電動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新格局。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
