船旗造假，兩名船員被捕！

瑞典拘留第二名船員，“海貓頭鷹一號(hào)”受制裁油輪涉嫌“偽旗行動(dòng)”遭二次調(diào)查

一艘涉嫌為俄羅斯“影子艦隊(duì)”服務(wù)的油輪Sea Owl I號(hào)，自今年3月在瑞典特雷勒堡（Trelleborg）海域被攔截以來，因多次使用虛假船旗和偽造注冊(cè)文件，已被瑞典當(dāng)局啟動(dòng)兩輪調(diào)查，兩名船員先后被捕。目前該船仍被禁止航行，滯留在特雷勒堡附近海域。

首次攔截：懷疑科摩羅船旗造假

2026年3月12日，全長228米的油輪Sea Owl I號(hào)在駛經(jīng)瑞典領(lǐng)海時(shí)，被瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)登船檢查。船上載有約20名船員，當(dāng)時(shí)從巴西桑托斯港空載前往俄羅斯普里莫爾斯克。

海岸警衛(wèi)隊(duì)?wèi)岩稍摯瑧覓斓目颇α_船旗系虛假注冊(cè)，其并未在科摩羅船舶登記系統(tǒng)中實(shí)際登記。時(shí)任船長因涉嫌“嚴(yán)重使用偽造文書罪”被捕，并接受相關(guān)海事違法行為調(diào)查。該船長后來獲釋。

更換船旗未果：喀麥隆文件也被證偽

在前任船長獲釋后，一名新船長接管Sea Owl I號(hào)的指揮權(quán)，并向瑞典交通局提交了變更船旗國的文件，試圖將船籍從科摩羅改為喀麥隆，希望借此滿足監(jiān)管要求，使船只能夠離港復(fù)航。瑞典海岸警衛(wèi)隊(duì)新聞發(fā)言人佩尼拉·約翰松確認(rèn)了事件經(jīng)過：“隨后，一名新船長接管了指揮權(quán)，并將船旗更改為喀麥隆?！?/p>

在更改船旗后，據(jù)此前媒體報(bào)道Sea Owl I號(hào)或許可以獲準(zhǔn)繼續(xù)航行。

然而，瑞典交通局向喀麥隆方面核實(shí)后發(fā)現(xiàn)：這些新的注冊(cè)文件同樣屬于偽造。瑞典交通局新聞官安-索菲·馬斯表示：“我們已從喀麥隆方面得到證實(shí)，此次變更船旗是虛假的。這意味著該船無法出示其在船旗國喀麥隆的有效注冊(cè)證明?！?/p>

二次調(diào)查：新船長被捕

在確認(rèn)喀麥隆文件造假后，瑞典檢察官針對(duì)Sea Owl I號(hào)啟動(dòng)了新一輪初步調(diào)查。海岸警衛(wèi)隊(duì)在當(dāng)?shù)鼐觳块T的協(xié)助下，再次登船進(jìn)行搜查和取證。

據(jù)瑞典《快報(bào)》（Expressen）報(bào)道，新船長因涉嫌“嚴(yán)重使用偽造文書罪”被拘留，并已被正式羈押。但該船長對(duì)指控予以否認(rèn)。

目前，針對(duì)該船文件造假的調(diào)查仍在繼續(xù)。瑞典當(dāng)局表示，Sea Owl I號(hào)的航行禁令持續(xù)有效，在可預(yù)見的未來無法啟航。

涉事船只背景：歐盟制裁對(duì)象，曾參與俄石油運(yùn)輸

Sea Owl I號(hào)是一艘建于2007年的油品運(yùn)輸船。該船已被列入歐盟制裁名單，據(jù)稱長期在俄羅斯與巴西之間運(yùn)輸石油產(chǎn)品。近年來，該船被認(rèn)為屬于俄羅斯規(guī)避石油制裁的所謂“影子艦隊(duì)”，其所有權(quán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，船籍登記方式不規(guī)范。

本次被攔截時(shí)，該船正從巴西桑托斯港駛往俄羅斯普里莫爾斯克，船上未裝載貨物。

事件意義：歐洲對(duì)“影子船隊(duì)”監(jiān)管持續(xù)升級(jí)

這一事件凸顯了歐洲各國對(duì)涉嫌為俄羅斯秘密艦隊(duì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的船只日益嚴(yán)密的監(jiān)管。特別是那些利用不正當(dāng)船旗登記、頻繁更換虛假船籍、以及通過復(fù)雜所有權(quán)結(jié)構(gòu)規(guī)避制裁的船只，正面臨越來越多的法律和安全審查。

瑞典當(dāng)局表示，在檢察官和南區(qū)警察特遣隊(duì)的支持下，對(duì)該船的調(diào)查仍在持續(xù)進(jìn)行。此案也再次引發(fā)國際社會(huì)對(duì)“影子艦隊(duì)”缺乏有效船旗國安全監(jiān)管、可能帶來環(huán)境與航行風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。

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