上海一男子稱五一期間平臺(tái)打車10公里花了418元，預(yù)估車費(fèi)僅23元，攜程回應(yīng)：已跟進(jìn)處理，是司機(jī)私加附加費(fèi)，系平臺(tái)未培訓(xùn)好產(chǎn)生疏漏

近日，一則“五一期間10公里打車費(fèi)高達(dá)418元”的帖子引發(fā)關(guān)注。上海消費(fèi)者小康（化名）稱，在翻看支付寶賬單時(shí)發(fā)現(xiàn)，自己5月初在無(wú)錫市區(qū)的一筆打車訂單有問(wèn)題：全程僅10.1公里，卻被收取198元停車費(fèi)和198元路橋費(fèi)，加上其他費(fèi)用，總計(jì)支付418.27元。19日，上游新聞?dòng)浾邚臄y程方面證實(shí)，訂單金額屬實(shí)，是司機(jī)自行添加了高額附加費(fèi)。

小康曬出的打車費(fèi)用明細(xì)。網(wǎng)絡(luò)圖

5月2日，小康通過(guò)攜程平臺(tái)打車，接單的服務(wù)商是“風(fēng)韻出行”。訂單截圖顯示，實(shí)際行駛10.1公里，用時(shí)17分鐘，預(yù)估費(fèi)用僅為23.02元（不含高速費(fèi)、停車費(fèi)等附加費(fèi)）。然而最終結(jié)算金額卻高達(dá)418.27元，其中起步費(fèi)10.28元、長(zhǎng)途費(fèi)0.5元、里程費(fèi)9.24元、時(shí)長(zhǎng)費(fèi)2.25元，而停車費(fèi)和路橋費(fèi)各198元，合計(jì)396元，占訂單總額的九成以上。

小康告訴記者，當(dāng)時(shí)為了使用優(yōu)惠券選擇在攜程平臺(tái)下單，由于設(shè)置了自動(dòng)扣款，當(dāng)時(shí)并未立即發(fā)現(xiàn)異常，直到最近翻看賬單才察覺不對(duì)。“我不查賬單發(fā)現(xiàn)不了?！彼硎荆?dāng)日在無(wú)錫市區(qū)內(nèi)打車，根本不存在高速通行費(fèi)和停車費(fèi)。

帖子發(fā)布后，認(rèn)證賬號(hào)“攜程旅游服務(wù)官”在評(píng)論區(qū)回復(fù)“將核實(shí)處理”。5月19日，小康向記者反饋，攜程用車服務(wù)管家已與其取得聯(lián)系，明確表示“市區(qū)10公里行程被收取高速和停車費(fèi)，這確實(shí)不符合常理”“這396元完全是司機(jī)的問(wèn)題”，并承諾會(huì)退款至用戶攜程錢包。平臺(tái)方面告訴小康，已核實(shí)司機(jī)在服務(wù)過(guò)程中存在問(wèn)題，已對(duì)涉事司機(jī)進(jìn)行“服務(wù)警告+專項(xiàng)培訓(xùn)，并記錄至其服務(wù)檔案”，若再次收到類似反饋，將限制其接單資格。不過(guò)，小康對(duì)上述處理方式并不滿意，認(rèn)為平臺(tái)應(yīng)當(dāng)“退一賠三”。

平臺(tái)稱是司機(jī)的問(wèn)題并承諾退款。受訪者供圖

19日，上游新聞?dòng)浾咭韵M(fèi)者身份分別致電攜程旅行網(wǎng)客服和風(fēng)韻出行客服了解此事。攜程工作人員表示，已有專員在跟進(jìn)處理。對(duì)于為何出現(xiàn)如此高額附加費(fèi)，該工作人員解釋：“這是司機(jī)在訂單中自行添加的，確實(shí)也算是我們平臺(tái)沒有培訓(xùn)好司機(jī)產(chǎn)生的一個(gè)疏漏?！彼瑫r(shí)明確，攜程與風(fēng)韻出行為合作關(guān)系，但用戶通過(guò)攜程下單，售后由攜程負(fù)責(zé)處理。

風(fēng)韻出行客服人員也確認(rèn)了該訂單信息，承認(rèn)整個(gè)行程費(fèi)原本為20多元，而停車費(fèi)和路橋費(fèi)合計(jì)近400元“應(yīng)該是司機(jī)自己添加的”。該客服表示，附加費(fèi)需要司機(jī)手動(dòng)添加，司機(jī)利用這一機(jī)制收取不合理費(fèi)用。目前公司專員仍在跟進(jìn)處理中。