5月18日,長城汽車旗下魏牌正式發布全新旗艦車型——魏牌V9X,官方指導價區間為34.98萬元至38.98萬元。新車基于歸元S平臺打造,提供豪華家庭版、豪華加長版、行政加長版三種版型,旨在覆蓋家庭出行與商務接待雙重使用場景。
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動力與續航:2.0T插混+6C超充,綜合續航最高1700公里
魏牌V9X全系搭載2.0T超級Hi4混動系統,匹配4擋混動專用變速箱與800V高壓架構。官方數據顯示CLTC工況下,純電續航為310-470公里,綜合續航最高1700公里,WLTC饋電油耗為6.2-6.3L/100km;豪華家庭版和行政加長版支持6C超充,30%至80%電量補充時間約9分鐘。
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2026款 魏V9X 2.0T 行政加長版
動力輸出方面,頂配(行政加長版)在滿電狀態下0-100km/h加速時間為4.6秒,饋電狀態下為4.8秒,整體處于4秒級區間。
底盤與操控:后輪轉向+雙腔空懸,轉彎半徑5.1米
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2026款 魏V9X 2.0T 行政加長版-底盤
新車搭載全自研超級智慧底盤,配備雙向20°后輪轉向、雙腔閉式空氣彈簧、EDC連續可變阻尼減振器。空氣懸架調節行程為100mm,最小轉彎半徑為5.1米,支持蟹行模式。官方稱系統在160km/h時速下單側雙輪爆胎工況下,仍可保持車身穩定可控。
智能座艙與駕駛:雙VLA大模型,未配備激光雷達
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2026款 魏V9X 2.0T 豪華加長版-座艙
魏牌V9X搭載雙VLA大模型架構,座艙配備前排雙17.3英寸3K屏與后排21.4英寸4K屏,音響系統采用31個揚聲器,峰值功率為3080W。座艙智能體支持多模態情緒感知、場景化主動服務等功能;行車智能體具備語音控車、防御性駕駛預判、特殊場景理解等能力。新車還首搭HiLight智慧大燈,支持6種駕駛輔助投影場景。
在感知硬件方面,魏牌V9X未采用激光雷達方案。
安全配置:高強鋼占比88.8%,AEB支持120km/h剎停
被動安全方面,全車高強鋼、鎂合金及鋁合金占比為88.8%,熱成型鋼最高強度達2200MPa。主動安全方面,AEB系統最高支持120km/h時速剎停,AES可在80-130km/h區間內主動轉向避讓。電池系統采用6層底部防護與9重熱失控防護設計。
市場定位與競爭分析
從定價來看,魏牌V9X的起售價為34.98萬元,低于嵐圖泰山Ultra版(45.99萬元)、理想L9(參數丨圖片) Ultra版(43.98萬元)、問界M9(46.98萬元起)和極氪9X(46.59萬元起),其頂配版價格接近近期上市的騰勢N9閃充版。
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2026款 問界M9 Ultimate 領世加長版
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2025款 ZEEKER 9X Ultra版 55kWh
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2026款 騰勢N9 DM 閃充旗艦型
在動力系統方面,新車的2.0T發動機排量高于嵐圖泰山(1.5T)、理想L9和問界M9(均為1.5L增程器);低于騰勢N9的2.0T插混系統(綜合功率832千瓦)。加速性能方面,4秒級零百表現優于嵐圖泰山的5秒級,但不及騰勢N9和極氪9X的3秒級。續航能力上,頂配版1700公里綜合續航處于同級較優水平,470公里純電續航有一定優勢。
需要注意,新車未配備激光雷達,嵐圖泰山Ultra版、問界M9和極氪9X等均提供超4顆激光雷達版本。在感知硬件規格上更為突出,其中,問界,嵐圖泰山搭載華為乾崑ADS 高階版本,華為生態更具有差異化的的市場口碑 。
總體來看,問界、理想等品牌在40萬級價格區間已形成一定用戶基礎。隨著嵐圖、理想、極氪等品牌陸續推新,35-45萬元大型插混SUV市場的競爭將進一步加劇。魏牌V9X強調“2.0T混動架構+1700km綜合續航”為核心賣點,并以較低的起售價進入大型插混SUV細分市場。但未配備激光雷達使其在智駕硬件參數上與部分競品存在差距;品牌的高端化認知仍需積累。(編輯:曉舟)
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