快科技5月19日消息,據《今日印度》5月18日報道,印度鐵道部正式公布了該國首條高鐵——孟買-艾哈邁達巴德高速鐵路(MAHSR)的列車官方圖像,列車造型首次對外亮相。
據悉,該列車采用日本新干線技術平臺,設計最高時速可達320公里。印度鐵道部將列車效果圖展示在位于新德里的鐵道部大樓4號入口處,以標志這一項目的最新進展。
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孟買-艾哈邁達巴德高鐵線路全長約508公里,途經馬哈拉施特拉邦、古吉拉特邦及達德拉-納加爾哈維利聯邦屬地,沿線共設12座車站,分別為孟買、塔納、維拉爾、博薩爾、瓦皮、比利莫拉、蘇拉特、布羅奇、巴羅達、阿南德、艾哈邁達巴德和薩巴爾馬蒂。
項目土建工程已取得實質性推進。古吉拉特邦8座車站的基礎施工已完成,馬哈拉施特拉邦的塔納、維拉爾和博薩爾站正在建設中。
孟買班德拉庫爾帕綜合體(BKC)站的基坑開挖已完成約91%,連接甘索利與希爾帕塔的4.8公里海底隧道段也已建成。此外,全線17座跨河橋梁已完工,另有4座主要橋梁正在施工。
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在列車制造方面,印度金奈的Integral Coach Factory(ICF)和班加羅爾的BEML Limited將聯合負責列車組的開發制造,設計時速為280公里,符合"印度制造"倡議。項目安全系統由日本鐵路方面根據印度的運營條件和氣候需求提供技術指導。
該高鐵項目由印度與日本合作推進,日本以低息貸款方式提供主要資金支持。印度官方計劃于2027年8月正式開通運營,屆時孟買至艾哈邁達巴德的旅行時間將從目前的約8小時縮短至2小時左右。
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