【CNMO科技消息】5月19日,小米汽車宣布,即將于5月21日發(fā)布的YU7 GT將配備全新“小米蛟龍底盤大師版”,并搭載新一代超級電機(jī)V8s EVO。也就是說,該車型在動力與底盤系統(tǒng)上均進(jìn)行了技術(shù)升級。
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小米YU7 GT
據(jù)CNMO科技了解,小米YU7 GT搭載的“小米蛟龍底盤大師版”由小米汽車歐洲研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校,通過了紐北賽道極限工況測試打磨,包括三項核心配置:雙閥CDC減振器,可獨立調(diào)節(jié)壓縮與回彈雙向阻尼;閉式雙腔空氣彈簧,支持獨立調(diào)節(jié)高度和剛度,最高離地間隙219mm,最大高低剛度差37%,可匹配多種駕駛模式;eLSD電子限滑差速器,可在毫秒級內(nèi)分配后軸左右輪動力。該底盤系統(tǒng)宣稱經(jīng)紐北賽道調(diào)校。
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動力方面,V8s EVO電機(jī)基于前代V8s強(qiáng)化迭代,最高轉(zhuǎn)速提升至28000rpm。該電機(jī)采用自研碳化硅功率模塊,功率提升5.9%;超薄0.15mm定轉(zhuǎn)子硅鋼片使效率達(dá)到98.38%。結(jié)合申報信息,YU7 GT采用前后雙電機(jī)配置,前電機(jī)最大功率288kW,后電機(jī)為V8s EVO,最大功率450kW。整車綜合輸出超過1000馬力,極速可達(dá)300km/h。
小米YU7 GT將于5月21日19時正式發(fā)布。
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