四川
封面新聞記者 曹菲
5月19日00時40分，首列“蜀錦宋韻”主題旅游列車“熊貓專列·錦繡天府號”從成都安靖站載客首發，92名旅客隨車駛向新疆，開啟16天的南北疆全景之旅。
“熊貓專列·錦繡天府號”在成都載客首發。 攝影 韓旭剛 李濤
打造“軌道上的星級酒店”
“錦繡天府號”是繼“安逸號”“什邡號”“成都號”之后，“熊貓專列”家族的第四位成員。全列編組18節，定員92席，設46間私密客房。其中，錦雅迎賓車廂采用雙開門設計，營造酒店式大堂的儀式感；錦集觀景車廂兼顧休閑與互動；錦食餐車與廚房車薈萃蜀味與絲路美食；錦臥品質雙人間、錦榻奢享雙人間均配備了獨立衛浴、智能家居與迷你吧。
“熊貓專列·錦繡天府號”車廂內部。 曹菲 攝
旅客丁月惠說，她和朋友聽說“熊貓專列·錦繡天府號”首發，專程前來體驗，“南北疆一起玩只要16天，又可以在火車上過夜，很適合我們退休人員長途旅行。”
作為“熊貓專列”譜系新產品，“錦繡天府號”設計延續熊貓IP特色，深度融合宋代美學與蜀錦非遺，以現代設計轉譯東方雅韻。旅客一上車，就能感受到“高規格的歡迎”——兩只可愛的熊貓人偶、舞龍舞獅表演和國樂演奏。
“熊貓專列·錦繡天府號”在成都載客首發。 攝影 韓旭剛 李濤
“晝游夜行”模式一次游遍南北疆
對于許多向往新疆的游客來說，南北疆地域遼闊，一次性走完并不容易。而“錦繡天府號”采用“晝游夜行”模式，串聯烏魯木齊、天山天池、喀納斯、禾木、賽里木湖、那拉提、喀什、帕米爾高原、吐魯番等核心目的地，覆蓋高原湖泊、草原濕地、絲路古城、戈壁綠洲等多元景觀，滿足了游客“少趕路、多看景”的旅游期待。
“南北疆全景游很難一次完成，只有坐火車才有辦法。”旅客賈榕慧說，“我和朋友一行18人從高雄趕來，我們這一團都是年紀大的，六七十歲以上。坐火車可以白天玩、晚上休息，不用長途顛簸，很適合我們。”
“熊貓專列·錦繡天府號”車廂內部。 曹菲 攝
據悉，此次行程不僅融入了文博私享課、塔吉克族家訪、交河故城實景音樂會、非遺手工藝體驗等深度項目，還配備了金鑰匙服務體系管家、專業領隊、24小時行李生、全程隨隊保健醫護等一站式無縫銜接服務，星級餐飲、宋式茶道、非遺手作等體驗更是貫穿全程。
“熊貓專列·錦繡天府號”車廂內部。 曹菲 攝
“聽說有餐車、棋牌室，最后一節車廂還可以觀景，沿路的風光應該都能看到。”來自中國臺灣高雄的吳永芳說，對于許多第一次體驗高端火車旅行的旅客來說，列車上的舒適度與服務質量直接決定了他們的推薦意愿，“如果感覺好，我一定會介紹親朋好友過來。”
國鐵成都局旅游專列已服務游客70.3萬人次
就在“錦繡天府號”首發前兩小時，“熊貓專列·成都號”也從安靖站發車駛向新疆。當日恰逢“成都號”開行一周年，一年來這趟專列已累計開行24列，服務2466人次，其中境外游客占比82%，覆蓋港澳臺、東南亞及美加等地。
中國鐵路成都局集團有限公司相關負責人介紹，自2021年“熊貓專列”旅游產品推出以來，已先后在貴州、云南、山東、新疆、甘肅、黑龍江等30多個省區市開行。旅游列車將觀光與出行深度融合，以“快旅慢游、一線多游、省心便捷、環境舒適”的特點，滿足了游客多元化的出行需求。目前已形成“安逸號”“什邡號”“成都號”及“錦繡天府號”四代譜系化產品體系。
經過五年發展，國鐵成都局旅游列車開行數量從2021年的150列增至2025年的410列，累計開行1056列，服務游客70.3萬人次。預計到2027年，國鐵成都局改造旅游列車將達15列，年度開行規模將達到500列。
“熊貓專列·錦繡天府號”在成都載客首發。 攝影 韓旭剛 李濤
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