山東
5月18日，騰勢（參數丨圖片）N9閃充版正式上市，三款車型定價40.98萬到46.98萬元。發布會的舞臺上，除了新車，還有一個人的出現讓現場氣氛一下子熱了起來——華語樂壇天王王力宏。他不只是以品牌全球代言人的身份站臺，更是實實在在成為了騰勢汽車第50萬輛車主，也是騰勢N9閃充版的全球首位車主。
說實話，明星代言汽車品牌不少見，但像王力宏這樣，從代言人直接變成第一位提車車主的，還真不多。這已經不是“幫忙站臺”，而是實打實地用腳投票。王力宏在現場分享了自己對音樂的初心與堅守，也聊到了對騰勢原創設計和創新技術的認可。他說，祝愿每個人都能守住心中的熱愛，奔赴“最好的地方”。這番話放在他自己身上，大概就是——用行動選擇了一臺自己真正信任的車。
那么，騰勢N9閃充版憑什么贏得天王的青睞？最直觀的，是它全系標配的第二代刀片電池和閃充技術。常溫下，電量從10%到70%只要5分鐘，到97%只要9分鐘；零下30度的極寒天氣，也只多花3分鐘。對于王力宏這樣常年奔波于巡演、通告的明星來說，時間就是最貴的成本。每次出行節省半小時以上的充電時間，積累下來相當可觀。加上CLTC純電續航達到420公里，是40萬以上混動SUV里續航最長的，日常通勤基本可以當純電車開，不用頻繁跑加油站。
當然，讓天王心動的絕不只是充電快。騰勢N9閃充版全系標配的易三方技術，帶來了極致轉向、圓規掉頭、智能蟹行等硬核功能。后輪雙電機獨立轉向讓轉彎半徑只有4.65米，比寶馬MINI還靈活，徹底打破“大車不好開”的刻板印象。雨雪濕滑路面還能切換成內八模式，120km/h高速行駛照樣穩如泰山。三電機協同釋放超千匹馬力，百公里加速3.7秒，同時百公里制動距離只有36.4米，是新能源9系SUV里最短的。這種“跑得快、剎得住、拐得活”的駕控體驗，對追求極致效率的天王來說，無疑是一種精神共鳴。
安全方面，騰勢N9閃充版在中保研測評中成為史上首款獲得最高評級的車型。籠式車身結構、90.5%的高強度鋼和鋁合金比例、CTB電池車身一體化技術，再加上9安全氣囊和4E智能主動安全系統，無論被動還是主動，都把安全拉滿了。王力宏選擇這樣一臺車，大概也是看中了那份“閱盡山海，我自從容”的底氣。
從產品力到品牌信任，騰勢N9閃充版用實實在在的技術和體驗，贏得了天王的認可。而王力宏也從代言人轉身為首位車主，這種雙向奔赴，比任何廣告詞都有說服力。王力宏力挺騰勢，不只是口頭上的支持，而是把一輛車放進自己的生活。對于那些還在觀望的消費者來說，天王的同款選擇，或許就是最直接的答案。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
