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小米YU7 GT在上市前公布了紐北圈速的成績——7分34秒931，可能大家對這個成績不是很了解，沒關(guān)系，看下下面的成績對比圖就知道了！排名前十的車型，除了YU7 GT之外，售價都是超百萬的豪車。
在成績發(fā)布之后，比亞迪第一時間發(fā)文祝賀。
選擇在上市前（YU7 GT將于5月21日上市）公布成績，自然是向用戶秀一波肌肉，同時也能將產(chǎn)品的形象拔高，另外這個成績確實值得驕傲，是在國際賽道上實打?qū)嵉某煽?，而且排名十分靠前?/p>
目前新車已經(jīng)到店，感興趣的朋友可以在門店靜態(tài)體驗，新車在外觀上與普通版本相差不大，主要是車身比YU7標(biāo)準(zhǔn)版更寬更低趴，標(biāo)配碳纖維尾翼、立刀式擴(kuò)散器及21英寸輪轂。
內(nèi)飾上則采用了“賽道紅”主題內(nèi)飾采用Nappa真皮與Alcantara翻毛皮混搭，座椅刺繡GT標(biāo)識，同時在內(nèi)外門板上均有該標(biāo)識，方向盤保留實體Boost增壓按鈕。
同時對于該車為什么命名YU7 G7而不是與Ultra？官方是這么解答的，Ultra偏極致性能，YU7 GT更偏向于全能實用，舒適性并不會缺席。
新車具有1003匹馬力！2.95秒零百加速，CLTC工況下純電續(xù)航705公里，舒適性和動力兩者都兼顧到的車型。
另外新車的媒體試駕已經(jīng)結(jié)束了，不知道還會不會有“搶跑”的視頻提前發(fā)布，比如媒體設(shè)置錯了定時發(fā)布的時間，或者看錯發(fā)布時間等等。
最后，關(guān)于該車的定價，你們覺得會是多少錢呢？
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