最新消息證實(shí),美國(guó)海軍通過(guò)了一項(xiàng)223億美元專(zhuān)項(xiàng)資金用以推進(jìn)福特級(jí)航母建造更新項(xiàng)目。此次提前航母采購(gòu)節(jié)奏,核心是為了對(duì)沖2030至2056財(cái)年美國(guó)海軍即將面臨的航母庫(kù)存缺口。目前尼米茲級(jí)航母退役速度遠(yuǎn)超福特級(jí)新艦交付速度。
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為保持符合法定11艘航母要求,盡管克林頓號(hào)(CVN-82)采購(gòu)計(jì)劃提前一個(gè)財(cái)年部署,但該艦依舊計(jì)劃2036年開(kāi)工建造。由此可見(jiàn),提前采購(gòu)只是時(shí)間拉長(zhǎng)了一點(diǎn),不僅治標(biāo)不治本,反而是會(huì)放大供應(yīng)鏈和建造工人短缺的問(wèn)題。
畢竟全美僅弗吉尼亞州紐波特紐斯造船廠一家具備福特級(jí)航母建造能力的碼頭,提前采購(gòu)只是提前承壓,能否扭轉(zhuǎn)美軍航母數(shù)量下滑的頹勢(shì),依舊存疑。本次采購(gòu)計(jì)劃中,五號(hào)艦威廉·克林頓號(hào)(CVN-82)的預(yù)先采購(gòu)經(jīng)費(fèi)為42億美元,六號(hào)艦喬治·布什號(hào)(CVN-83)劃撥39億美元建造資金。
目前,三號(hào)艦企業(yè)號(hào)與四號(hào)艦多麗絲·米勒號(hào)航母仍處于在建施工階段。此外,早期福特級(jí)航母在實(shí)際部署中暴露了真空排泄物處理系統(tǒng)的固有缺陷:管道管徑不足、易反復(fù)堵塞,需使用工業(yè)酸循環(huán)清洗維修,單次維修成本高達(dá)數(shù)十萬(wàn)美元。
海軍在CVN-82克林頓號(hào)的研發(fā)評(píng)估中,重點(diǎn)優(yōu)化了艦艇維護(hù)體系,針對(duì)性解決初代福特號(hào)航母暴露的問(wèn)題。產(chǎn)能局限、工業(yè)人力短缺以及福特級(jí)初代暴露的技術(shù)缺陷,讓這場(chǎng)預(yù)算加碼與節(jié)奏提前充滿了不確定性,美軍核動(dòng)力航母編隊(duì)的規(guī)模與戰(zhàn)力隱患,仍將長(zhǎng)期存在。
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