北京
來源：市場資訊
（來源：DOLC）
德國鄉村地區公共交通不足的問題，正在催生新的出行實驗。萊茵蘭-普法爾茨州埃菲爾地區啟動了一項自動駕駛接送項目，兩輛特斯拉 Model Y 負責免費接送學生、老人等出行不便人群。
目前車輛并非真正“無人”。每次行駛時，車內都有安全駕駛員坐在方向盤前，必要時可以立即接管。測試使用的是特斯拉“Full Self-Driving（監督版）”系統，該系統在德國尚未正式獲批，因此只能在項目框架內試運行。
這個項目由 Arzfeld 聯合市鎮、Bitburg-Prüm 縣以及 Tesla Automation 合作推進。車輛主要服務鄉村居民的實際需求，例如送學生去學校、送老人去看醫生、買藥或購物。對于很多沒有駕照、沒有車、公交班次又少的居民來說，這類按需接送可能比傳統公交更靈活。
測試路線并不簡單。車輛要經過鄉間彎道、環島、施工路段，還要識別行人和停靠車輛。據報道，系統大多數情況下能自行轉向、打燈、變道和避讓，安全員只在少數情況下介入。
當地負責人認為，自動駕駛不一定只屬于大城市。恰恰在村莊分散、距離較遠的鄉村地區，這項技術可能最先體現價值。項目從去年12月開始運行，反饋較好，未來計劃從每周兩天擴大到按需五天服務，并推廣到更大區域。
不過，自動駕駛在德國全面落地仍需監管批準。特斯拉相關系統已在美國使用多年，并正在歐洲申請許可。德國何時放行，目前還沒有明確時間表。
這項實驗的意義不只是“特斯拉會自己開車”，而是德國鄉村交通正在尋找新答案：當公交不夠密、司機難招聘、老人和學生出行困難時，自動駕駛接駁車也許會成為未來公共交通的一部分。
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