來源:市場資訊
(來源:DOLC)
德國鄉村地區公共交通不足的問題,正在催生新的出行實驗。萊茵蘭-普法爾茨州埃菲爾地區啟動了一項自動駕駛接送項目,兩輛特斯拉 Model Y 負責免費接送學生、老人等出行不便人群。
![]()
目前車輛并非真正“無人”。每次行駛時,車內都有安全駕駛員坐在方向盤前,必要時可以立即接管。測試使用的是特斯拉“Full Self-Driving(監督版)”系統,該系統在德國尚未正式獲批,因此只能在項目框架內試運行。
這個項目由 Arzfeld 聯合市鎮、Bitburg-Prüm 縣以及 Tesla Automation 合作推進。車輛主要服務鄉村居民的實際需求,例如送學生去學校、送老人去看醫生、買藥或購物。對于很多沒有駕照、沒有車、公交班次又少的居民來說,這類按需接送可能比傳統公交更靈活。
測試路線并不簡單。車輛要經過鄉間彎道、環島、施工路段,還要識別行人和停靠車輛。據報道,系統大多數情況下能自行轉向、打燈、變道和避讓,安全員只在少數情況下介入。
當地負責人認為,自動駕駛不一定只屬于大城市。恰恰在村莊分散、距離較遠的鄉村地區,這項技術可能最先體現價值。項目從去年12月開始運行,反饋較好,未來計劃從每周兩天擴大到按需五天服務,并推廣到更大區域。
不過,自動駕駛在德國全面落地仍需監管批準。特斯拉相關系統已在美國使用多年,并正在歐洲申請許可。德國何時放行,目前還沒有明確時間表。
這項實驗的意義不只是“特斯拉會自己開車”,而是德國鄉村交通正在尋找新答案:當公交不夠密、司機難招聘、老人和學生出行困難時,自動駕駛接駁車也許會成為未來公共交通的一部分。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.