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      四月,羅馬漲價了 | 小黑

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      旅館價格驚人。行程確定了之后,立刻跑到那家最熟悉的旅館網(wǎng)站預訂房間——三次羅馬行都待在那里,最后一次是2019年9月了——被告知早已售罄,打出親情牌也沒用。幾番搜索和對比之后,我第一次訂了家民宿,一晚200歐元,而上次還是80歐元。


      唐貴謙 攝

      可以有很多原因,遠的是俄烏沖突(已經(jīng)四年多了),近的是伊朗局勢(兩個月),但朋友Sandro說,沒別的只因復活節(jié)。傳統(tǒng)復活節(jié)是4月5日,東正教復活節(jié)在4月12日,對羅馬來說都是重大節(jié)日;還有4月21日是羅馬建城紀念日,也有不少活動吸引游人。我們都認為Sandro是意大利人,其實應該是來自圣馬力諾——也是個意大利境內(nèi)的彈丸“國中國”,他對“羅馬由兩個狼孩建成”這樣的傳說嗤之以鼻,反復強調(diào)“我們才是建設羅馬的第一批人”。

      民宿相對便宜,但只提供一個住處,沒有其他服務。等我拎著行李終于到達指定地點時,已經(jīng)晚上10點了,錯過和房東見面的時間——誰想到排隊入關(guān)的人那么多。在她的語音指揮下,找到了安裝在墻壁上的小小密碼柜,輸入密碼,柜門“砰”一聲彈開,一串鑰匙躺在里面。一室一廳廚衛(wèi)齊全,更難得有個小院子,茵茵綠植環(huán)繞,桌椅伺候,喝個下午茶再愜意不過了。我長嘆一聲。


      餐食的價格也漲了不少。第一天工作結(jié)束在會場附近的餐廳要一份素西紅柿意面加一杯啤酒,就20多歐元,賬單上還赫然列著一項:cover charge,2歐元。小費嗎?但歐洲并沒有那么明確的小費文化。詢問服務員,說是座位費,現(xiàn)在羅馬餐廳都收。但后來幾天再沒碰到“座位費”,哪怕是在游人如織的鬧市區(qū)。我們都吐槽,聯(lián)合國糧農(nóng)組織總部(會場所在地)把這里的餐廳慣壞了。


      在聯(lián)合國糧農(nóng)組織(FAO)的露臺上遠眺

      地鐵票收費也比票面值高,這很奇怪,以前沒碰到過。單程票價1.5歐元,但自動售票機售價2歐元,并有綠色蠅頭小字提示2歐元的票卡可充值(rechargeable)。但那一張薄薄的紙如何能充值,我表示嚴重懷疑,回程的時候試一下顯然不成功。這個問題到離開羅馬都沒有解決。試想一下,每次都多交0.5歐元,交通系統(tǒng)得多收多少錢呀?一張有效期24小時的公共交通通票8.5歐元,但報亭就明晃晃地收9.5歐元——那1塊錢是工本費。有點過分了。

      寫到這里一定要澄清,以上槽點并不遮蔽羅馬的可愛之處。解決早餐的路邊Snack Bar小店,一杯咖啡和一份面包,也就2.5歐元。店主人見到我這樣的外國人,總要貼心地問:美式咖啡還是意式咖啡?美式美式……面包實在很美味。和我一起享用早餐的都是早行的工人們(穿著工裝),端著濃濃的小杯意式咖啡談笑風生,桌上擺放著以足球賽事為首頁新聞的晨報,免費閱覽,墻上的小電視播放早間新聞。


      到下午五六點,小店門外擠擠插插坐滿了人——四月的天氣對室外用餐來說再合適不過了——人們輕輕松松地對坐聊天,讓人無比羨慕。我也想加入,于是走進店里,左看右看相中了一小盤薯片,沒想到人家說是免費的,我被驚到了,連忙又點了一壺綠茶。坐在室外,才驚覺,這美好的傍晚時分、晚餐前夕,大家都就著薯片喝啤酒呢,誰像我喝茶。

      印象特別深刻的是,每當我點單后準備付錢時,店員就會問:帶走還是在這里吃?我說在這里吃,店員就會說:您先到座位上/外面坐著吧,我一會兒給您端過去。于是我收起錢包,坐等餐食,用完后再進去結(jié)賬。每家店都是這樣。他們似乎從來不擔心客人吃完飯拔腿就跑的情況。


      狹窄的街道和喝咖啡的人們

      公共汽車也是這樣。以前在羅馬出行以地鐵為主,這次嘗試了多次公共汽車。坐地鐵有閘機把門,刷卡進站是必須的;但在公交車站,所有人都是開門就上,開門就下,有人刷卡有人不刷卡,司機非常坦然,絕不會攔下某個乘客要求刷卡?;蛟S他相信每個人手里都有通票或地鐵票(也適用于公共汽車)?又或許,在這四月旅游高峰時節(jié),地面公交系統(tǒng)主動承擔起志愿服務,讓旅客減少買票買卡的焦慮?

      不由想起德國波恩和愛爾蘭都柏林。在這兩個城市,輕軌和公共汽車均無人值守也沒有閘機,上下進出自由,但偶然會碰到查票的(都柏林的查票概率遠高于波恩),一旦被記錄下兩次逃票行為,當事人的社會信用就要受到很大影響。羅馬市內(nèi)交通似乎不怎么查票,但往返機場的火車一定會查:不瞞各位讀者,我2014年第一次到羅馬,返程去機場途中沒管理好時間,焦急中沒買票就忙忙地登上一列開往機場的火車(也要順便抱怨一下Termini中央車站有點亂哈,對外來人不太友好),以為可以上車補票,結(jié)果被痛罰60歐元。

      比起把每個人都當成潛在嫌疑分子,安檢票檢設備一樣不能少,安檢人員在每個進口排成行的運營模式,這種看上去寬松但以社會信用為擔保的系統(tǒng)的總體成本應該低很多吧?

      在時間緊湊的技術(shù)性工作會議中居然穿插了GDEI(性別、多樣性、公平和包容性)培訓課程,而且是多場,一場針對協(xié)調(diào)員專家,幾場針對普通專家,真真意外。在美國那邊連DEI都不能提的當下,歐洲的堅持讓人感動。

      針對我們的工作,“包容性”是培訓的主題——確實,在氣候變化領域,GDE都不是大問題,性別尤其平衡,而對于這項全球160個專家參加的大型集體工作,如何讓專家很快相互熟悉,如何讓每個專家都得到最愿意最擅長的分工,如何保護專家的工作積極性,如何保證時間節(jié)點產(chǎn)出,這是當務之急。來自瑞士的GDEI培訓師不僅講理論,也進行現(xiàn)場實踐,例如讓與會者兩兩一組,先做自我介紹,要求信息真真假假混雜在一起,然后讓對方猜哪些是真的哪些是假的。這可把我們這些以事實為依據(jù)開展工作的科學家難住了,隨口撒謊怎么可以呢?現(xiàn)場笑成一團。

      對于工作分工,講師更分享了一個具體案例:三個人就分工進行討論,組員A從效率出發(fā)提出建議,把某項工作安排給另一個更想學習些新內(nèi)容的專家B,B并沒有強烈反對,而組長順水推舟就接受了前者的建議。我們小組的分析認為,A過于強勢了,而組長有點弱,保護B的工作意愿非常重要;但工作效率如何保證,既然B很擅長那項被安排的工作?我說,能不能讓B同時參加兩項工作?遭到其他專家的白眼——工作太多了不行,要公平。

      在培訓途中突然下雨啦,雨點敲擊在天臺上噼噼叭叭作響,影響了對話效果。培訓師索性停下來,說:讓我們享受一下天籟音樂吧。

      一場培訓下來,我的收獲比想象中多,也有不少反思。

      羅馬的傘松隨處可見,那是我的最愛。樹干或高或矮,身姿或挺拔或傾斜,各個都窈窕婀娜亭亭玉立;樹干光滑,樹冠蔥郁,有的擁有平坦的陽傘傘蓋,有的又像一簇簇菜花。一叢叢松樹默默地環(huán)繞掩映著那些充滿歷史感的殘垣斷壁,讓它們不那么滄桑反而更富活力。我常常仰頭看著它們,百看不厭。不知道它們天生長成這樣,還是被修剪成這樣?如果是后者,那羅馬園林工人的工作量該有多大啊,因為幾乎所有的松樹都是兩三個模子刻出來的,除了高度有些參差。我就默認為它們天生麗質(zhì)吧。除了這些充滿貴族氣質(zhì)的松樹,還有一些松樹呈松塔狀,上細下寬,像是梵高畫筆下的側(cè)柏,更像是歷史的衛(wèi)兵。看資料知道松樹是意大利的國樹,人人都愛松樹。


      但是Sandro向我們哀嘆,說羅馬松樹的存活率在不斷下降呀。不用說,氣候變化是主因,現(xiàn)在南歐的夏天已經(jīng)越來越難以忍受了,對喜寒不喜熱的松樹的沖擊可想而知。不管怎樣,2026年4月的羅馬有風有雨有晴,有風時舒爽,有雨時滋潤,晴天時陽光明媚,滿眼都是在戶外就餐聊天徒步的人們,一片祥和。把戰(zhàn)爭和氣候變化都掛起來,能享受且享受吧。

      2026年4月26日

      (本文照片除署名的外,均為作者拍攝)

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