福特銳界L中改，30萬(wàn)內(nèi)藍(lán)牌7座還有市場(chǎng)

2023年上市至今，長(zhǎng)安福特銳（參數(shù)丨圖片）界L終于迎來(lái)了一次中期大改款。根據(jù)工信部公布的申報(bào)信息來(lái)看，新車(chē)主要是在一些細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該沒(méi)有明顯的變化，依然是純?nèi)加?85kW（252ps）、混動(dòng)202kW（275ps）。不出意外的話，混動(dòng)版前電機(jī)仍是140kW（190ps）的動(dòng)力輸出。

就連純油車(chē)型2036kg、混動(dòng)車(chē)型2113kg的整備質(zhì)量都沒(méi)有變化，輪轂尺寸從255/60 R19到255/55 R20、255/50 R21。無(wú)論純油還是混動(dòng)，胎寬始都是255，包括前后輪距也是1668mm。另外軸距2950mm同樣沒(méi)變。從底盤(pán)結(jié)構(gòu)上來(lái)看，依然維持著銳界L傳統(tǒng)的駕駛質(zhì)感。

能加92號(hào)汽油的2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高速扁線油冷電機(jī)、低鎳三元鋰電池以及 E-CVT 無(wú)級(jí)變速器。2-2-3座椅布局，高配第二排獨(dú)立座椅帶腿托調(diào)節(jié)，這些都是漢蘭達(dá)等日系競(jìng)品的弱項(xiàng)。

對(duì)于藍(lán)牌中型7座SUV來(lái)講，從之前的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)看，似乎沒(méi)啥大改的必要。但個(gè)人還是希望銳界L能推出綠牌的PHEV車(chē)型。實(shí)際上，2026年藍(lán)牌7座SUV并沒(méi)有被市場(chǎng)邊緣化，曾經(jīng)的對(duì)手混動(dòng)漢蘭達(dá)在3月還有7000多臺(tái)的月銷(xiāo)量，這對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是反常規(guī)的認(rèn)知題。這也印證了銳界L推出中期改款的必要性——畢竟市場(chǎng)還在。

內(nèi)飾方面，銳界L除了27英寸的4k屏幕外，最大的賣(mài)點(diǎn)還是12個(gè)揚(yáng)聲器的Bang&Olufsen音響系統(tǒng)——盡管揚(yáng)聲器數(shù)量不多，但自帶的ANC降噪功能，在高速上優(yōu)勢(shì)明顯，讓車(chē)內(nèi)乘客享受到更純凈的聲音場(chǎng)環(huán)境。可以說(shuō)，在30萬(wàn)以內(nèi)的藍(lán)牌7座SUV領(lǐng)域中，這套音響系統(tǒng)是相當(dāng)能打的，根據(jù)2026款車(chē)型來(lái)看，基本上集中在至尊和旗艦高配車(chē)型上，希望2027款這套音響能下放到中配車(chē)型上。

此外這次中期改款在外觀造型上有小幅調(diào)整，目前只有一個(gè)風(fēng)格，應(yīng)該是取消了ST-Line車(chē)型，對(duì)于簡(jiǎn)化銳界L車(chē)系有很大意義，在一臺(tái)7座SUV上搞運(yùn)動(dòng)套件也不符合市場(chǎng)需求。燈組造型尺寸縮小，前格柵融合貫穿式LED日間行車(chē)燈。可能是因?yàn)镾T-Line車(chē)型取消，兩側(cè)通風(fēng)口設(shè)計(jì)變?yōu)榇怪毖b飾，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)的思路沒(méi)問(wèn)題。

車(chē)側(cè)，同樣可選擇同色或雙色車(chē)頂，車(chē)門(mén)把手延續(xù)隱藏式設(shè)計(jì)。車(chē)尾，尾燈造型風(fēng)格不變，但兩側(cè)更纖細(xì)，配合保險(xiǎn)杠下放的簡(jiǎn)化處理，車(chē)尾更具新能源感。此外，混動(dòng)版高配車(chē)型前后保險(xiǎn)杠下緣車(chē)漆面積更大，降低整車(chē)塑料感后更顯質(zhì)感。

總之，經(jīng)過(guò)這次中期改款，讓銳界L在2026年依然具有質(zhì)感和性價(jià)比。