合資車急了！多款熱門車型價格腰斬，現在入手值不值?

面對國產新能源的強勢擠壓，合資車這次是真急了，沃爾沃、奧迪、英菲尼迪，一個個曾經高高在上的品牌，如今只能靠降價換市場。價格是降到位了，車到底怎么樣？現在入手值不值?今天鴨梨就帶大家一起來看看：

第一款：2026款沃爾沃S60（最高降幅14.70萬）

2026款沃爾沃S60。這款車目前全系共推出4款車型：B4智逸豪華版、B4智遠豪華版、B4智遠運動版以及B5智雅運動版，官方指導價區(qū)間為30.69萬-38.49萬元。但現在的實際行情是，B4智逸豪華版直接狂降14.70萬，裸車價只要15.99萬；頂配B5智雅運動版指導價38.49萬，優(yōu)惠后也不過23.79萬。

外觀還是沃爾沃標志性的簡約高級風，標志性的“雷神之錘”LED日間行車燈配上鍍鉻進氣格柵，有豪華版和運動版兩種外觀套件可選，豪華版沉穩(wěn)大氣，運動版多了運動包圍，更顯年輕。

車身尺寸:長寬高分別為4778×1850×1437mm，軸距2872mm。內飾用料選用的是環(huán)保材質，沒有刺鼻氣味，除了入門版，其余車型都配有Orrefors水晶換擋桿。儀表盤是12.3英寸全液晶儀表，中控屏為9英寸嵌入式設計，全系換裝了高通驍龍8155車機芯片，支持CarPlay、CarLife手機互聯(lián)，語音控制也很靈敏。

配置方面，全系標配主副駕安全氣囊、前后排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊，還有City Safety城市安全系統(tǒng)，包含主動剎車、前方碰撞預警、車道偏離預警等安全配置，B5智雅運動版還升級了360度全景影像。舒適配置上，全系標配雨量感應自動雨刮、感應式尾門、電動全景天窗，入門版新增ACC自適應巡航和內后視鏡自動防眩目，中高配還有座椅加熱、分區(qū)自動空調。

動力上，全系搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，分為B4和B5兩個版本，均為前置前驅。B4版本最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.95L；B5版本最大功率184kW，最大扭矩360N·m，匹配8速自動變速箱，WLTC綜合油耗6.33升。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合。

購買建議：推薦買B4智逸豪華版，15.99萬拿下City Safety、12.3英寸儀表盤、9英寸中控屏、前后雷達加倒車影像，實用性配置都齊了。

第二款：2026款英菲尼迪QX50（最高降幅16.10萬）

英菲尼迪這幾年在國內的存在感確實有點低。2026款QX50共推出3款車型：兩驅時尚版、兩驅領航版和四驅豪華版，指導價區(qū)間35.08萬-39.18萬元?，F在兩驅時尚版優(yōu)惠16.10萬后只要18.98萬，四驅豪華版優(yōu)惠17.20萬后僅21.98萬。

外觀設計很有辨識度，貝殼型引擎蓋、彎月形D柱，搭配海浪紋中網和星際矩陣LED大燈，既有豪華感又有動感，新款取消了熔巖紅配色，目前有4種車身顏色可選。

車身尺寸為長寬高4705×1903×1681mm，軸距2798mm，定位中型SUV，后備廂標準容積565L，放倒后排后可擴展至1139L。車內用料扎實，大面積皮質包裹，中高配車型還有棕色內飾可選，質感不錯。中控區(qū)域是很有特色的上8英寸、下7英寸雙屏布局，上方屏幕負責導航和影音娛樂，下方屏幕控制空調和座椅功能，車機支持CarPlay和CarLife手機互聯(lián)，自身智能交互體驗一般，流暢度中規(guī)中矩。

配置方面，全系標配主駕駛位膝部氣囊、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、雙區(qū)自動空調、電動尾門、前排無鑰匙進入，基礎配置很齊全。中配領航版在此基礎上增加了360度全景影像、感應式后尾門、真皮座椅、17揚聲器BOSE音響；頂配四驅豪華版則額外配備L2級駕駛輔助、前排座椅加熱、自適應遠近光，配置更全面。

動力上，全系搭載2.0T VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動機，前驅版本最大功率180kW，四驅版本最大功率192kW，峰值扭矩均為380N·m，匹配CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗8.2-8.4L/100km，加95號油。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，高配車型配備適時四驅系統(tǒng)，通過性不錯，調校偏向舒適，適合家用。

購買建議：選四驅豪華版，21.98萬拿下適時四驅、L2級輔助駕駛、Bose17揚聲器音響、真皮座椅、三區(qū)空調和遠程啟動，比兩驅領航版貴兩萬但多出來的配置值這個價格。

第三款：2026款奧迪A6L（最高降幅16.49萬）

奧迪A6L在國人心中一直是“官車”代名詞，走到哪都有面子。但就是這么一款標桿級產品，如今也扛不住了。2026款奧迪A6L車型從入門的40 TFSI豪華動感型到頂配55 TFSI quattro尊享動感型，指導價覆蓋42.79萬-55.89萬元。當前行情下，40 TFSI豪華動感型優(yōu)惠13.19萬后僅29.60萬，而55 TFSI quattro尊享動感型更是優(yōu)惠16.49萬后降至39.40萬，一款搭載3.0T V6發(fā)動機的C級豪華轎車不到40萬就能拿下，這放在兩年前簡直不敢想。

外觀不用多說，經典的奧迪家族式設計，大尺寸六邊形中網，搭配LED矩陣式大燈，氣場很足。車身尺寸為長寬高5142×1874×1464mm，軸距3066mm。車內走的是科技豪華路線，14.5英寸中控觸控屏+10.9英寸副駕娛樂屏，搭配12.3英寸全液晶儀表，三塊屏幕聯(lián)動，科技感很足。車機系統(tǒng)支持5G網絡，語音識別控制系統(tǒng)支持四區(qū)域喚醒、連續(xù)識別，還支持手機APP遠程控制，實用性很強。

配置方面，入門的臻選型就很夠用，標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)、倒車影像、仿皮座椅、雙區(qū)自動空調、LED矩陣式大燈、全車車窗一鍵升降，基礎安全和舒適需求都能滿足。尊享型在臻選型的基礎上升級了360度全景影像、透明底盤、前排座椅加熱通風、多色氛圍燈，配置更均衡；旗艦型則搭載3.0T V6發(fā)動機，標配空氣懸架、電動吸合門、B&O品牌音響等配置。

動力上，有三種版本可選：2.0T低功率（40 TFSI）、2.0T高功率（45 TFSI）、3.0T V6（55 TFSI）。40 TFSI版本最大功率150kW，最大扭矩340N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，前置前驅，0-100km/h加速8.0秒，WLTC綜合油耗6.98L/100km；45 TFSI版本最大功率200N·m，最大扭矩400N·m，有前驅和四驅可選，四驅版本加入48V輕混系統(tǒng)，加速7.2秒，油耗7.17L/100km；55 TFSI版本最大功率270kW，最大扭矩550N·m，搭配四驅和48V輕混，加速4.6秒，油耗6.87L/100km。底盤全系標配前后五連桿獨立懸掛，調校偏向舒適穩(wěn)重，高配可選裝空氣懸架。

購買建議：優(yōu)先選2.0T quattro尊享動感型，優(yōu)惠后不到25萬，兼顧動力、配置和四驅系統(tǒng)，性價比最高，沒必要盲目上3.0T頂配。

第四款：2025款皓影（最高降幅6.60萬）

皓影2025款車型最高降幅6.6萬，官方指導價18.59起，優(yōu)惠后終端參考價低至11.99萬-19.49萬，入門款不到12萬就能拿下。2025款皓影共推出4款汽油版車型，分別是精英版、豪華版、尊貴版、尊享版AWD。

外觀設計年輕時尚，狹長銳利的LED日間行車燈，搭配運動LED尾燈，氣場很足，還有全新的霧光森林車色可選，辨識度很高。車身尺寸為長寬高4716×1866×1691mm，軸距2701mm，定位緊湊型SUV，但空間表現很不錯，后排座椅可前后調節(jié)190mm，還支持靠背多角度調節(jié)。

內飾上，車內用料扎實，大面積軟質包裹，搭配真皮座椅（中高配），質感不錯。儀表盤是10.2英寸彩色TFT多功能液晶儀表，中控屏為10.1英寸彩色智能互聯(lián)屏。車機系統(tǒng)支持實景導航、語音識別控制和OTA在線升級。

配置方面，全系標配10個安全氣囊，中高配車型搭載Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，全車配備5個毫米波雷達和升級攝像頭。舒適配置上，中高配車型有前后排座椅加熱、前排座椅通風、駕駛席8向電動調節(jié)+4向電動腰托（帶記憶），還有腳踢感應式電動尾門。

動力上，全系搭載1.5T VTEC TURBO發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，匹配CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗7.31L/100km（兩驅版）、8.12L/100km（四驅版），加92號油。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，搭載SFRD振幅響應減震系統(tǒng)，過濾路面顛簸很到位，行駛質感舒適。

購買建議：優(yōu)先選豪華版，優(yōu)惠后不到15萬，配備真皮座椅、倒車影像、全景天窗、Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，配置夠用，價格適中。

第五款：2023款奇駿（最高降幅6.55萬）

東風日產奇駿這次參與大幅優(yōu)惠的主要是2023款經典版車型，共兩款：2.0L兩驅智聯(lián)舒享版和2.0L兩驅智聯(lián)臻享版，指導價分別為18.93萬元和19.28萬元，目前優(yōu)惠6.55萬后，舒享版僅需12.38萬，臻享版也只要12.73萬。

外觀設計硬朗大氣，分體式大燈搭配大尺寸中網，顯得很有精神。車身尺寸為長寬高4681×1840×1730mm，軸距2706mm，定位緊湊型SUV，后排空間寬敞，后備廂容積700L。

內飾以實用為主，用料以軟質搪塑+仿皮為主，質感不錯，座椅舒適性很好。儀表盤是彩色液晶組合儀表，中控屏為9英寸，支持導航、車聯(lián)網、OTA升級、語音識別控制，雖然智能程度不如國產車型，但日常夠用。

配置方面，標配360全景影像、車道偏離預警、倒車車側預警、并線輔助、定速巡航、可開啟全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、雙區(qū)自動空調、車內空氣凈化，基礎配置很齊全，能滿足日常家用需求。

動力上，燃油版搭載2.0L發(fā)動機，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，匹配CVT無級變速箱，0-100km/h加速12.7秒。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，調校偏向舒適。

購買建議：直接買2.0L兩驅智聯(lián)臻享版，12.73萬比舒享版多了LED大燈、真皮座椅等實用配置，三千多的差價換來更好的用車體驗，值得加這個錢。

最后總結：現在入手合資車，到底值不值？鴨梨覺得，現在確實是入手合資車的好時機。不過要注意，部分車型可能是庫存車，入手前一定要檢查車輛生產日期、車況，確認售后保障。