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如今,高端新能源車已經(jīng)成為市場主流,上汽集團(tuán)憑借70年的造車底蘊(yùn),傾力打造出一款迎合趨勢的中大型SUV——智己LS8。其做到了起步即旗艦,標(biāo)配即滿配,為中國家庭用戶帶來“一步到位、永不糾結(jié)”的從容之選。
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外觀:延續(xù)家族式設(shè)計(jì)
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評測車延續(xù)了智己品牌家族式設(shè)計(jì)語言,前臉采用封閉式格柵,并帶有主動(dòng)閉合功能。前燈組支持獵鷹(參數(shù)丨圖片)智慧燈光2.0系統(tǒng),點(diǎn)亮效果精致,可實(shí)現(xiàn)165°超廣角車前照明。此外,該車還可選裝超廣域智慧探射燈,照明面積最高可達(dá)8000平方米。
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車身側(cè)面流暢舒展,懸浮式車頂、醒目的游艇式前傾C柱、隱藏式門把手以及多輻條輪轂,共同營造出時(shí)尚大氣之感。車尾燈組同樣為貫穿式造型,與車頭遙相呼應(yīng),配合頂部微微翹起的“小鴨尾”設(shè)計(jì),層次分明,更顯穩(wěn)重大氣。此外,評測車選裝了馬牌EcoContact 7輪胎,擁有耐用節(jié)能,安全靜音等特點(diǎn)。
內(nèi)飾:精致大氣
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進(jìn)入車內(nèi),智己LS8的內(nèi)飾采用大量NAPPA真皮包覆,搭配麂皮絨頂棚與木紋飾板,將豪華氛圍拉滿。近似矩形的方向盤造型別致,配合選裝的可變轉(zhuǎn)向比和線控系統(tǒng),營造出獨(dú)特的操控感受。
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IM AIOS智能座艙配備27.1英寸中控屏與15.6英寸副駕娛樂屏,搭載IM Ultra Agent交互系統(tǒng)與千問大模型,顯著提升了車機(jī)交互的流暢度、自然感與功能性。座艙還應(yīng)用了ERNC2.0主動(dòng)降噪技術(shù),即使增程器介入,車內(nèi)依然保持靜謐。此外,21.5英寸二排觀影屏顯示效果細(xì)膩,配合選裝的Bang & Olufsen品牌音響系統(tǒng),能夠營造出影院級體驗(yàn)。
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舒適性配置方面,主駕駛座椅配備4D機(jī)械按摩功能,強(qiáng)度達(dá)到傳統(tǒng)氣動(dòng)按摩的7倍,可實(shí)現(xiàn)全身深度放松。評測車還選裝了智控地暖系統(tǒng),采用石墨烯加熱技術(shù),短時(shí)間內(nèi)即可將車內(nèi)溫度提升至20℃。第二排兩個(gè)獨(dú)立航空座椅柔軟舒適,并支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)及按摩功能。值得一提的是,第三排座椅同樣提供加熱與靠背電動(dòng)調(diào)節(jié),考慮十分周到。
動(dòng)力:動(dòng)靜皆宜
動(dòng)力方面,評測車搭載恒星超級增程系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW,雙電機(jī)總功率390kW,總扭矩670N·m,CLTC純電續(xù)航里程為430km。這套系統(tǒng)可適配長期只加油、不充電的使用場景,純?nèi)加托旭傄材軐?shí)現(xiàn)近1000km續(xù)航。
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實(shí)際駕駛中,整車動(dòng)力輸出平順線性。舒適模式下,起步輕快從容,加速響應(yīng)并不會(huì)過于靈敏,堵車時(shí)也能保持行駛舒適。
深踩加速踏板超車時(shí),動(dòng)力輸出依舊線性,體感上雖不緊不慢,但強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備讓時(shí)速攀升迅速。若覺得還不夠迅猛,可切換至運(yùn)動(dòng)模式,雙電機(jī)強(qiáng)勁扭矩瞬間釋放,強(qiáng)烈的推背感如約而至。這種動(dòng)靜皆宜的性格,很符合其旗艦SUV的定位。
此外,評測車采用IM AD輔助駕駛方案,可實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛、泊車輔助等功能。開啟方式很簡單,連續(xù)向下?lián)軇?dòng)兩次電子換擋桿即可,此時(shí)系統(tǒng)中會(huì)有圖標(biāo)、文字和聲音進(jìn)行提示。
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底盤方面,評測車采用前雙叉臂式+后多連桿式獨(dú)立懸架組合,并配備空氣懸架與可變懸架功能。得益于靈蜥數(shù)字底盤3.0的加持,日常行駛中路面顛簸過濾十分徹底,傳遞到車內(nèi)的振動(dòng)被高效抑制。快速并線或通過匝道時(shí),懸架也能穩(wěn)穩(wěn)拉住車身,減小側(cè)傾幅度,增強(qiáng)駕駛信心。
行駛安全層面,爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)2.0可聯(lián)動(dòng)四輪轉(zhuǎn)向與線控制動(dòng),在40ms內(nèi)瞬間響應(yīng),響應(yīng)速度比傳統(tǒng)制動(dòng)快3倍,帶來滿滿的安全感。
空間:乘坐舒適
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在乘坐空間表現(xiàn)上,三排均有著較為充足的頭部和腿部余量,且座椅填充厚實(shí)。身高為178cm的體驗(yàn)者在三排乘坐都有舒適的體驗(yàn)。
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車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足,中控臺(tái)上方設(shè)有50W無線充電面板,并提供通風(fēng)散熱口;下方則做了掏空處理,挎包等較大的隨身物品可以輕松放入。中央扶手內(nèi)部集成了12.3L豪華雙開門冷暖冰箱(限時(shí)升級),溫度可以在-6℃至50℃之間調(diào)節(jié),并可實(shí)現(xiàn)48小時(shí)離車恒溫。值得一提的是,第三排左右兩側(cè)均提供了杯架和儲(chǔ)物槽,很實(shí)用。
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后備廂布局規(guī)整,常規(guī)容積為250L,第三排座椅放倒后可增至879L,擴(kuò)展能力出色。此外,后備廂內(nèi)部還提供了第三排座椅自動(dòng)翻折和懸架高低調(diào)節(jié)的實(shí)體按鍵,方便實(shí)用。
安全:防護(hù)到位
安全配置方面,評測車配備前排中間氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后方碰撞預(yù)警以及車道偏離預(yù)警等配置,再加上十縱十一橫超強(qiáng)潛艇籠式車身,能夠?yàn)槿粘3鲂刑峁┤轿坏陌踩雷o(hù)。
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總結(jié):
在消費(fèi)理念日趨理性的當(dāng)下,消費(fèi)者對一輛中大型SUV的期待,已從過去的面子滿足轉(zhuǎn)向體驗(yàn)平權(quán)。智己LS8敏銳地捕捉到了這一變化,用旗艦大滿配的誠意,牢牢攥住了家庭用戶最在意的“確定感”與“獲得感”。
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