美軍增購(gòu)50輛斯特賴克A1裝甲車提升作戰(zhàn)可靠性

通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司獲得一份價(jià)值2.296億美元的合同，將為美國(guó)陸軍生產(chǎn) 50輛斯特賴克雙V型車體（DVH）A1裝甲車。該生產(chǎn)線已歷經(jīng)二十余年、在多個(gè)戰(zhàn)區(qū)投入實(shí)戰(zhàn)使用，交付了美軍實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證最為充分的輪式步兵作戰(zhàn)平臺(tái)之一。

這份固定價(jià)格加獎(jiǎng)勵(lì)合同由密歇根州底特律兵工廠的美國(guó)陸軍合同司令部于 2026年5月15日授予通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司。該公司總部位于密歇根州斯特林海茨，是美國(guó)大型國(guó)防承包商通用動(dòng)力集團(tuán)旗下的地面作戰(zhàn)車輛子公司。

此次合同涵蓋采購(gòu)50輛斯特賴克雙V型車體A1裝甲車，用于支援斯特賴克旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)項(xiàng)目管理辦公室。具體施工地點(diǎn)與資金安排將根據(jù)每筆單獨(dú)訂單確定，項(xiàng)目預(yù)計(jì)完工日期為2028年6月30日。

斯特賴克是一款八輪裝甲運(yùn)兵車，是美國(guó)陸軍斯特賴克旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)的核心裝備。該部隊(duì)編制旨在實(shí)現(xiàn)：相比重型裝甲部隊(duì)具備更強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性，同時(shí)火力與防護(hù)能力優(yōu)于輕型步兵部隊(duì)。斯特賴克旅的部署速度快于艾布拉姆斯坦克旅，原因在于其車輛可通過C-17、C-130運(yùn)輸機(jī)投送，無需履帶式裝甲車所需的重型空運(yùn)保障，為戰(zhàn)區(qū)指揮官提供了介于陸軍重型與輕型部隊(duì)之間、可快速部署的多兵種作戰(zhàn)能力。自2002年列裝以來，美國(guó)陸軍現(xiàn)已部署多支斯特賴克旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)，先后在伊拉克、阿富汗、歐洲及其他多個(gè)作戰(zhàn)戰(zhàn)區(qū)執(zhí)行任務(wù)。

本次合同專門采購(gòu)的雙V型車體（DVH）版本，相較早期斯特賴克車型在防護(hù)性能上實(shí)現(xiàn)重大升級(jí)。初代斯特賴克采用平底車體，在伊拉克作戰(zhàn)中極易遭受簡(jiǎn)易爆炸裝置襲擊；當(dāng)?shù)匚溲b分子使用的埋置炸彈技術(shù)愈發(fā)先進(jìn)，可擊穿車輛基礎(chǔ)裝甲。

雙V型車體經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，車體底部?jī)蓚?cè)呈V形斜面，可將爆炸沖擊波能量導(dǎo)離車內(nèi)乘員，規(guī)避底盤爆炸產(chǎn)生的向上沖擊力直接傳入乘員艙。美國(guó)陸軍自2011 年左右起在伊拉克部署雙V型車體版斯特賴克，而A1型號(hào)則是在該基礎(chǔ)防護(hù)方案上進(jìn)一步優(yōu)化，并升級(jí)了動(dòng)力與車載系統(tǒng)部件。

除基礎(chǔ)運(yùn)兵車型外，通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司還生產(chǎn)了多種任務(wù)構(gòu)型的斯特賴克衍生車型，包括搭載105毫米火炮的機(jī)動(dòng)火炮系統(tǒng)、反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車、指揮車、工程工兵車、醫(yī)療后送車；近期還推出配備30毫米火炮炮塔的斯特賴克30毫米雙V型車體版，彌補(bǔ)了美軍在評(píng)估斯特賴克對(duì)抗同級(jí)對(duì)手生存能力時(shí)發(fā)現(xiàn)的火力不足問題。這項(xiàng)火力升級(jí)項(xiàng)目已在歐洲的斯特賴克旅投入使用，也體現(xiàn)了本次采購(gòu)50輛裝甲車所處的整體現(xiàn)代化背景：美國(guó)陸軍一方面維護(hù)現(xiàn)有斯特賴克車隊(duì)、為其加裝新型武器與防護(hù)系統(tǒng)，另一方面也在評(píng)估輪式裝甲車領(lǐng)域中斯特賴克的后續(xù)替代裝備。