北京
納斯卡車手布巴·華萊士在沃特金斯格倫賽道被撞后情緒失控，賽后接受采訪時(shí)解釋了憤怒原因。
比賽還剩約15圈時(shí)，約翰·亨特·內(nèi)梅切克的42號(hào)車在1號(hào)彎撞上了華萊士的23號(hào)豐田賽車。當(dāng)時(shí)華萊士正處于第10至12位，有望沖擊前10名完賽。這次碰撞讓他瞬間失去競(jìng)爭(zhēng)力。華萊士透露，自己此前一直在研究隊(duì)友泰勒·雷迪克的剎車和油門(mén)數(shù)據(jù)，當(dāng)天他的單圈成績(jī)達(dá)到1分12秒820，僅比雷迪克的前五名節(jié)奏慢0.07秒。
華萊士在采訪中表示："被42號(hào)車撞出去的時(shí)候，我氣瘋了。我付出了那么多努力想成為一名更好的公路賽車手，我跟你們開(kāi)玩笑說(shuō)我不在乎公路賽道，其實(shí)我在乎。"他承認(rèn)自己當(dāng)時(shí)"看到紅色"，不在乎撞的是誰(shuí)，"就算我妻子孩子站在賽道上，我也會(huì)拼了命地開(kāi)"。這種心態(tài)直接導(dǎo)致了他賽后與克里斯托弗·貝爾的沖突。
公路賽道曾是華萊士的弱點(diǎn)。2018年至2022年間，他在此類賽道的排位賽成績(jī)大多在20名開(kāi)外。雷迪克加盟23XI車隊(duì)后，華萊士通過(guò)分析其數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。這次事故發(fā)生時(shí)，他正感到自己終于具備了競(jìng)爭(zhēng)力。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
