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5月14日,HD現代集團造船業務控股公司HD韓國造船海洋宣布,與大洋洲地區船東簽訂了2艘LNG船建造合同。
這2艘LNG船將由位于蔚山的HD現代重工建造,并于2029年7月之前陸續交付。合同總金額為7439億韓元(約合5億美元、33.85億元人民幣),相當于單船造價2.5億美元。HD韓國造船海洋沒有透露船東信息,但據國際船舶網了解這份訂單來自Hayfin Capital Management。
作為參考,克拉克森的數據顯示,目前一艘174000立方米大型LNG船價格為2.485億美元,相比去年同期的2.55億美元下滑約2.5%。
這也是HD韓國造船海洋連續兩天承接LNG船訂單。5月13日,該公司獲得了BW集團旗下LNG運輸公司BW LNG的2艘LNG船建造合同,合同總金額為7485億韓元(約合5.03億美元、34.13億元人民幣),相當于單船造價2.53億美元。這2艘LNG船將由位于全羅南道靈巖郡的HD現代三湖建造,并于2029年7月之前陸續交付。
今年1至4月,HD韓國造船海洋累計獲得76艘、82.1億美元(約合563.4億元人民幣)的訂單,完成年度接單目標233.1億美元的35.2%。
進入5月以來,HD韓國造船海洋的接單勢頭明顯加快。5月4日,該公司宣布與本國船東KSS海運簽訂了3艘VLGC的建造合同,合同總金額達5048億韓元(約合3.43億美元、23.25億元人民幣)。這3艘VLGC將由HD現代重工建造,并于2029年12月底之前陸續交付。
5月8日, HD韓國造船海洋又宣布承接了8艘新船訂單,合同總金額為21308億韓元(約合14.53億美元、98.88億元人民幣)。其中,與日本海洋網聯船務(ONE)簽訂了6艘15900TEU超大型集裝箱船建造合同,合同總金額17787億韓元(約合12.13億美元、82.53億元人民幣);與希臘船東TMS Cardiff Gas簽訂了2艘90000立方米VLGC建造合同,合同總金額3521億韓元(約合2.4億美元、16.34億元人民幣)。這8艘新船均將在HD現代重工建造,并計劃于2029年12月底之前陸續完工交付。
截至目前,HD韓國造船海洋今年以來累計已承接98艘、118.2億美元(約合802億元人民幣)的新船訂單,完成全年接單目標233.1億美元的50.7%。按船型劃分,包括16艘LNG船、26艘集裝箱船、20艘LPG/液氨運輸船(含2艘液化二氧化碳運輸船)、7艘原油運輸船、26艘成品油/化學品船、2艘汽車運輸船(PCTC)、1艘專用破冰船。
這比該公司去年完成年度接單50%目標的時間提前了近一個月。去年6月13日,HD韓國造船海洋與本國船東泛洋海運(Pan Ocean)簽署了2艘VLCC建造合同,合同總金額3490億韓元(約合2.54億美元、18.25元人民幣),使得該公司去年以來承接的新船訂單達67艘90.04億美元,完成了全年接單目標180.5億美元的約50%。
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