中美一旦開戰，美軍或全面轟炸中國？基辛格曾稱：中美正走向懸崖

美國那些智庫特別熱衷于干一件事，就是圍繞＂中美打起來會怎樣＂這個話題做各種兵棋推演。推演的花樣翻來覆去換了不少，但有一個核心設想幾乎每次都不落下，那就是參照海灣戰爭的套路，對中國搞一輪全面的空中轟炸。

而談到中美之間走向軍事沖突的可能性，2023年，已經百歲高齡的美國老牌政治家基辛格在接受采訪時明確說過，按照當時中美關系的走勢，雙方之間發生軍事摩擦的概率正在上升，他甚至用了＂站在懸崖之上＂這樣的措辭來描述兩國關系的危險程度。

基辛格曾經打過一個非常形象的比方。他說中國人的戰略思維就像下圍棋，棋手看重的不是吃掉眼前幾顆子，而是在整個棋盤上搶占＂勢＂與＂空＂，一步步蠶食對手的戰略縱深，等你回過神來的時候，大局早就定了。

而西方人習慣的國際象棋，目標就一個，想方設法干掉對面的王，打法直接粗暴，缺乏耐心。他覺得面對中國這樣一個有著幾千年戰略積淀的對手，上來就想把人家打趴下是最蠢的選擇，不如想辦法去接觸、去合作、去找到雙方都能獲利的空間。

客觀地講，中美幾十年交往帶來的好處其實一目了然。從上世紀70年代到基辛格晚年接受采訪的2023年，兩國之間的雙邊貿易規模膨脹了超過250倍，中國成了美國重要的出口目的地之一，而與中國的經貿往來也為美國國內提供了大約260萬個就業崗位，七萬多家美國企業在中國投資賺得盆滿缽滿。基辛格一直堅持認為，地球足夠大，完全容得下中美兩個大國各自發展，這個判斷其實也跟中方一貫的立場高度一致。

可惜的是，蘇聯一倒下，美國決策圈里相當一批人就迫不及待地把中國鎖定成了下一個必須遏制的目標，各種＂對華接觸失敗論＂滿天飛。這些年來美國不斷在臺灣省問題、南海爭端等議題上給中國制造麻煩，把原本還能維持基本穩定的雙邊關系攪得越來越渾。基辛格生前對此是相當不滿的，他多次公開表達過，這種一門心思搞對抗的路線是在把兩個大國往火坑里推。

那么美軍那些兵棋推演里具體是怎么設想＂全面轟炸中國＂的呢？美方大致規劃了一套分階段推進的打擊流程：開局先用電子戰手段癱瘓中國的通信和指揮網絡，緊接著集中火力摧毀主要軍事基地，然后對軍工生產設施實施定點清除，再把打擊范圍擴大到沿海地區的關鍵工業目標，最后通過海上力量封堵中國的海運生命線。整套方案在PPT上展示起來確實邏輯清晰，一環扣一環。

為了讓這套構想看起來更有可操作性，美軍這幾年還開始折騰起了西太平洋上那些二戰遺留下來的舊機場。2024年6月，美國海軍陸戰隊宣布在帕勞的貝里琉島完成了一座簡易機場的翻新工作，一架KC-130加油機成功進行了起降測試。到了同年10月，美國《防務新聞》又披露稱海軍陸戰隊啟動了第二座類似設施的翻修工程，兩座舊機場的重啟節奏一前一后銜接得相當緊湊。

貝里琉島離菲律賓馬尼拉大概1600公里，離沖繩美軍基地群大概2250公里，不管將來中美是在南海還是在臺海方向出現緊張局面，這個點都能充當美軍向前投送力量的跳板，同時也方便跟日本、菲律賓方面進行協同配合。中國軍事專家當時在接受《環球時報》采訪時就直接挑明了，美軍密集重啟這些舊機場，針對中國的意圖非常濃。

如果把美軍近年來翻新的二戰舊機場逐一在地圖上點出來，你會發現一張從西太平洋中部向第一島鏈方向延伸的前沿基地網絡正在悄然成形。這背后對應的就是美軍一直在推的＂分布式打擊＂和＂敏捷戰斗部署＂兩個作戰概念，前者講究把兵力撒開來，讓對手疲于應付來自多個方向的威脅，后者則是讓戰機在開打后能迅速從大型基地轉場到這些小機場，避免被對方的導彈一鍋端。

但現代戰斗機的出動效率極度依賴完備的地勤保障，彈藥裝填、燃油補給、航電維護哪一樣都離不開相當水準的后勤設施。那些八十多年前修的舊機場，哪怕刷了層新漆鋪了條新跑道，跟關島安德森那種現代化大型基地之間的差距依然是天壤之別。

更關鍵的一點是，中國這些年在遠程精確打擊和區域拒止能力方面的進步有目共睹。從東風系列彈道導彈到不斷迭代的防空體系，解放軍構建起的多層次反介入屏障絕不是擺設。美軍想在西太平洋上空來去自如地搞什么全面轟炸，首先得問問自己能不能承受得起突破這層防線所要付出的代價。再加上中國本身就是一個擁有核力量的大國，任何對核國家發動全面戰爭的念頭，光是核升級這一條風險就足以讓最狂熱的鷹派冷靜下來。

那么美軍兵棋推演中的＂全面轟炸＂到底靠不靠譜？從紙面方案到現實執行之間橫亙著技術瓶頸、后勤短板和戰略風險這三重大山，哪一座都不是輕易能翻過去的。基辛格生前反復提醒的那句話至今振聾發聵，中美之間的緊張已經到了懸崖邊緣，而懸崖邊上最需要的不是誰的拳頭更硬，而是雙方都能往后退一步的清醒與克制。