河南
快科技5月17日消息，近日，一段視頻里展示了全新理想L9 Livis的具身迎賓功能。
從實(shí)測(cè)視頻可以看到，當(dāng)車主走近車輛時(shí)，理想L9 Livis可快速精準(zhǔn)識(shí)別用戶身份。
面對(duì)狹窄車位場(chǎng)景，車輛會(huì)主動(dòng)語音提示"我?guī)湍惆衍囄婚_出來"，在得到車主確認(rèn)指令后，才平穩(wěn)啟動(dòng)自動(dòng)泊出操作，全程無需手動(dòng)操控。
整套流程有問有應(yīng)、循規(guī)而動(dòng)，摒棄了生硬的自動(dòng)操作模式，分寸感十足。
駛出車位后，車輛還能根據(jù)車主的位置自動(dòng)開啟對(duì)應(yīng)車門，主駕側(cè)車門會(huì)自動(dòng)打開并伸出電動(dòng)踏板。
如果車主靠近車尾，后備箱也會(huì)自動(dòng)感應(yīng)開啟，徹底解放雙手，把"無感交互"的體驗(yàn)落到實(shí)處。
全新理想L9 Livis的智能化體驗(yàn)，離不開硬核技術(shù)的支撐。
該車搭載了雙自研的馬赫M100芯片，綜合算力達(dá)2560TOPS，依托行業(yè)首創(chuàng)端側(cè)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流架構(gòu)，大幅降低運(yùn)算延遲，為智能泊車、人車交互提供強(qiáng)勁算力支撐。
硬件層面，全線控主動(dòng)底盤搭配后輪轉(zhuǎn)向、線控轉(zhuǎn)向和 EMB 線控機(jī)械制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了5.3 米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓這臺(tái)大尺寸SUV在狹窄空間也能靈活穿梭。
泊車能力上，新車支持直線召喚、離車泊入和記憶泊車功能，可應(yīng)對(duì)300類復(fù)雜泊車場(chǎng)景，無論是窄巷挪車還是常規(guī)車位泊入，都能精準(zhǔn)完成。
動(dòng)力續(xù)航方面，新車搭載第三代1.5T自研增程系統(tǒng)與5C超充技術(shù)，百公里WLTC油耗低至6.3升，增程器運(yùn)行噪音極低。
72.7kW大容量電池，可實(shí)現(xiàn)420公里CLTC純電續(xù)航、1650公里綜合續(xù)航。
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