醞釀了27年的中吉烏鐵路終于從圖紙走進了現實,新疆喀什到烏茲別克斯坦安集延的523公里鐵路正在加速施工。
有細心的觀察者發現,這條新鐵路的線路圖鋪開一看,竟然完完整整繞過了哈薩克斯坦,哈薩克斯坦長期占據著中亞過境運輸的樞紐地位,各國貨物運往中國大多要從其境內經過。
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中吉烏鐵路一旦通車,吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦的貨物可以直接向東進入中國,不再需要繞道哈薩克斯坦。
運輸距離將縮短約900公里,時間節省7到8天,年貨運吞吐量預計將達到1500萬噸。這條新線路相當于在中亞物流版圖上劃了一道筆直的新線,直接把哈薩克斯坦晾在了一邊。
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這條鐵路的開工時間點也很耐人尋味。2026年1月達沃斯論壇上,特朗普高調宣布成立所謂“和平委員會”,哈薩克斯坦成為首批簽字國之一,與其他18個國家共同簽署了該章程。
就在哈薩克斯坦加入該機制的同一時間段,中吉烏鐵路正鉚足勁往前推進,隧道掘進、土方工程、橋梁建設全面鋪開。
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