一臺(tái)1999年的本田Integra Type R,里程表定格在1.2萬(wàn)英里,這個(gè)數(shù)字放在一臺(tái)26年車齡的性能車上,本身就是一個(gè)值得玩味的事實(shí)。它不是被束之高閣的博物館藏品,而是一臺(tái)真正被設(shè)計(jì)用來(lái)駕駛的車——只是恰好,它被保存得近乎完好。
這臺(tái)歐規(guī)Type R最初的身份是展車,1999年6月由英國(guó)埃克塞特的Hendy Lennox Honda正式售出。星光黑的車漆在過(guò)往車主手中經(jīng)歷過(guò)重新噴涂,四圓燈的前臉設(shè)計(jì)與美規(guī)Acura版本共享基因,前唇擾流板和尾翼則是Type R的標(biāo)志性配置。15英寸十輻合金輪轂搭配205/55規(guī)格的橫濱Fleva輪胎,都是為這次出售準(zhǔn)備的新部件。
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車內(nèi)保留著右舵布局,Recaro前排桶椅以黑色微絨面搭配網(wǎng)眼布材質(zhì),紅色縫線貫穿其中。MOMO真皮方向盤、金屬換擋旋鈕、Pioneer CD音響——這些配置在1999年屬于精心選裝的范疇。中控臺(tái)下方有一塊銘牌,標(biāo)注著這臺(tái)Type R是當(dāng)年生產(chǎn)的第4665號(hào)。轉(zhuǎn)速表紅線區(qū)逼近10000轉(zhuǎn),時(shí)速表刻度上限170英里,六位數(shù)里程表顯示的數(shù)字是12000出頭,現(xiàn)任車主只貢獻(xiàn)了其中約100英里。
1.8升B18C DOHC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),原廠標(biāo)定187馬力、131磅-英尺扭矩,通過(guò)五速手動(dòng)變速箱和前輪驅(qū)動(dòng)傳遞動(dòng)力,標(biāo)配限滑差速器。2023年的整備工作包括氣門間隙調(diào)整、正時(shí)皮帶更換、剎車系統(tǒng)全面翻新,以及油液保養(yǎng)和MOT檢測(cè)通過(guò)。隨車的文件包括原廠手冊(cè)、1999年銷售發(fā)票、完整保養(yǎng)記錄、歷年MOT證書,以及一套前排座椅保護(hù)套。
現(xiàn)在它由Sports Purpose代售,這是一家與Bring a Trailer合作的英國(guó)本地經(jīng)銷商。對(duì)于Integra Type R的收藏市場(chǎng)而言,低里程歐規(guī)版本本身就是一個(gè)細(xì)分品類——它代表了本田在高轉(zhuǎn)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代的工程執(zhí)念,也代表了一種被精心控制的稀缺性。1.2萬(wàn)英里不是零公里,但足夠讓下一任車主決定:是繼續(xù)封存,還是終于讓它抵達(dá)紅線區(qū)。
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