金發(fā)老人一直都有一個(gè)特點(diǎn),嘴里都是好話,但手中的牌,卻很硬。
我們必須先了解兩個(gè)事實(shí)。
1,委內(nèi)瑞拉、伊朗、俄羅斯三個(gè)國(guó)家正被排除在正常的原油市場(chǎng)( “白色市場(chǎng)”)之外,形成了一個(gè)國(guó)際原油的“灰色市場(chǎng)”。
伊朗最早于2010年被制裁,石油銷售受阻。之后,是委內(nèi)瑞拉。2022年,俄羅斯入侵烏克蘭,受到制裁后,也進(jìn)加入了這個(gè)市場(chǎng)。
不要小看三個(gè)國(guó)家,它們的石油總儲(chǔ)量(不是產(chǎn)量),占全球總儲(chǔ)量的30%。這等于國(guó)際原油市場(chǎng)是一種事實(shí)上的“雙軌制”。一白一灰,兩個(gè)并行的石油供給市場(chǎng),深刻地影響了東西方差不多15年的博弈。
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全球原油儲(chǔ)量排名前20名,2024年數(shù)據(jù),委內(nèi)瑞拉第一,伊朗第三,俄羅斯第八。
國(guó)家經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng),成本很關(guān)鍵。如果你可以從“灰色市場(chǎng)”,持續(xù)獲取海量的低價(jià)原油,便可以得到很多:從源頭上遏制國(guó)內(nèi)通脹,有利于社會(huì)穩(wěn)定;還能給本國(guó)制造業(yè)構(gòu)建低能源成本的“競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。
2,第二次上臺(tái)之后,金發(fā)老人最大的幾個(gè)動(dòng)作,正好和這三個(gè)國(guó)家有關(guān),環(huán)環(huán)相扣。
頂著全球左派的攻擊,他竭力推動(dòng)俄烏停戰(zhàn),讓俄羅斯重回國(guó)際原油的“白色市場(chǎng)”;接著,活捉馬杜羅,號(hào)召石油公司重新開(kāi)發(fā)委內(nèi)瑞拉。委內(nèi)瑞拉都是重油,但這不要緊,西方大國(guó)和東方大國(guó)一樣,有的是一流的重油冶煉技術(shù),而且成本還可控;然后,轟炸伊朗,阿聯(lián)酋退出歐佩克。
一些人喜歡調(diào)侃金發(fā)老人,說(shuō)他不懂國(guó)際政治和經(jīng)濟(jì),可能被猶太女婿和以色列游說(shuō)集團(tuán)欺騙入局。但以上這種一氣呵成的流暢感,讓人很難認(rèn)為這是一種魯莽。
他的籌碼到底是什么?
不要只盯著AI、英偉達(dá)的GPU,那是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的“上限”,我們要關(guān)注“下限”——石油,談判桌下真正的暗流涌動(dòng)。
01
不被看見(jiàn)的“脫鉤”準(zhǔn)備
除了半導(dǎo)體之外,另一個(gè)不能被“卡脖子”的產(chǎn)業(yè),是石油化工。
燃油,只是石油眾多的終端產(chǎn)品之一。從遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的火箭推進(jìn)劑,到坦克復(fù)合裝甲、隱形戰(zhàn)機(jī)涂料,再到芯片制造中必須的光刻膠、蝕刻氣體,它們都離不開(kāi)石油衍生物。
因此,盡管經(jīng)濟(jì)增速雖然放緩,但東方大國(guó)石化產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張和升級(jí),從未放慢速度。石化不怕“脫鉤”,是一條底線。
這幾年,產(chǎn)業(yè)界發(fā)生了一件 “反差”的事情:一邊是石油化工產(chǎn)能過(guò)剩,特別是交通燃油需求在降低;另一邊卻是跨國(guó)巨頭、國(guó)企和民企,大家一起不斷上馬大項(xiàng)目。
交通燃油是石化的第一大需求方,需求一直在萎縮。到2025年,國(guó)內(nèi)新能源車的滲透率(在燃油和新能源車總體銷售中的占比)首次超過(guò)50%。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2025年國(guó)內(nèi)汽車銷量為2730.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.7%。其中,傳統(tǒng)燃料汽車1342.7萬(wàn)輛,同比下降4%;新能源汽車1387.5萬(wàn)輛,首次超過(guò)前者,同比增幅19.8%。
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石油需求和國(guó)運(yùn)密切相關(guān),1990年代開(kāi)始,中國(guó)石油需求迅速上漲,成為僅次于美國(guó)的全球第二大石油消費(fèi)國(guó);前蘇聯(lián)U.S.S.R解體之后,俄羅斯石油消費(fèi)斷崖式下滑,如圖中紅線。
按照2026年4月的最新數(shù)據(jù),拿乘用車來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總共零售142萬(wàn)輛,同比下滑20%-25%,而新能源賣了86萬(wàn)輛,滲透率已經(jīng)首次突破60%大關(guān)(60.6%)。
另一邊,石化投資還在不斷加碼,很多外資項(xiàng)目更屬于“史無(wú)前例”。
2025年7月,美國(guó)埃克森美孚公司獨(dú)資建設(shè)的?廣東惠州乙烯項(xiàng)目?投產(chǎn),總投資超100億美元(約合735億人民幣),年產(chǎn)160萬(wàn)噸乙烯和265萬(wàn)噸聚合物。
2026年3月,德國(guó)最大石化企業(yè)巴斯夫廣東湛江基地全面投產(chǎn),投資高達(dá)87億歐元(約合人民幣689億元),乙烯年產(chǎn)能可達(dá)100萬(wàn)噸。
以上兩個(gè)項(xiàng)目,分別是改革開(kāi)放以來(lái),美國(guó)和德國(guó)企業(yè)在華最大的單體投資項(xiàng)目。在外商“撤資”被熱議的時(shí)候,兩大巨頭卻逆勢(shì)下注,背后大有學(xué)問(wèn)。
必須注意,這些項(xiàng)目的建設(shè)資金并非全部來(lái)跨國(guó)巨頭自己,而是獲得了中國(guó)國(guó)有銀行的全力支持。比如,2025年12月,僅埃克森美孚惠州一期項(xiàng)目,就獲中國(guó)工商銀行牽頭的超百億銀團(tuán)貸款。有的國(guó)有銀行還把這個(gè)貸款,作為向上級(jí)匯報(bào)的“重要成績(jī)”,在官方媒體上輪番刊登,狂轟濫炸,生怕全國(guó)人民不知道。
顯然,“有關(guān)方面”對(duì)乙烯產(chǎn)業(yè)太看重了。
外資只是滄海一粟,中國(guó)的“三桶油”國(guó)企和石化民企們才是主力。2022年底,我國(guó)乙烯產(chǎn)能達(dá)4675萬(wàn)噸/年,首次超過(guò)美國(guó),成為全球第一大乙烯生產(chǎn)國(guó),產(chǎn)能占全球23%。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
按照業(yè)內(nèi)測(cè)算,“十五五”期間(2026–2030 年),全球化工產(chǎn)業(yè)乙烯新增產(chǎn)能規(guī)模為4000萬(wàn)噸/年,其中我國(guó)將新增產(chǎn)能2450萬(wàn)噸/年,占比超過(guò)60%。即未來(lái)5年,中國(guó)要在全球增量中拿下六成!
乙烯為什么這么重要? 因?yàn)椋谒薪K端石化產(chǎn)品中,有75%以上和乙烯有關(guān)。從日常使用的外賣塑料盒,到智能手機(jī)顯示屏,再到半導(dǎo)體制造的薄膜沉積流程,都必須有乙烯衍生物參與。可以說(shuō),沒(méi)有乙烯,就沒(méi)有人類現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代都市生活。
乙烯被稱為“石化之王”,只是因?yàn)槭袠I(yè)太過(guò)專業(yè),所以普通人沒(méi)有概念。作為一種工業(yè)必需品,乙烯的“自給自足”非常重要,說(shuō)它和國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全相關(guān),毫無(wú)問(wèn)題。我們看下面一個(gè)乙烯產(chǎn)業(yè)鏈的示意圖,便一目了然。
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如上圖左側(cè)部分所示,乙烯的制造有三條路徑。對(duì)中國(guó)而言,每一條線路背后,都是博弈。
第一條,甲醇制造乙烯。中國(guó)是煤炭大國(guó),所以70%的甲醇產(chǎn)能來(lái)自煤化工,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須進(jìn)口。伊朗是全球第二大甲醇生產(chǎn)國(guó)(第一是中國(guó)自己)。中國(guó)每年進(jìn)口甲醇超過(guò)1000萬(wàn)噸,其中60%來(lái)自伊朗。
第二條,用石腦油制造乙烯。這是中國(guó)最主流的乙烯生產(chǎn)線路,石腦油來(lái)自于石油,來(lái)自于中東、俄羅斯以及拉美的油井。
第三條,用乙烷制造乙烯。美國(guó)的頁(yè)巖氣革命(頁(yè)巖氣通常含70%的甲烷,其次是乙烷,以及少量丙烷,美國(guó)頁(yè)巖氣的乙烷含量全球最高)之后,美國(guó)乙烷變得物美價(jià)廉,于是中國(guó)開(kāi)始大量進(jìn)口。但2025年5月,美國(guó)針對(duì)向中國(guó)出口高純度乙烷實(shí)施了許可證審批限制。此前的2024年,中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口乙烷約470萬(wàn)噸,全部用于生產(chǎn)乙烯。
以上三條線路的每一條,我們幾乎都可以在這兩年的貿(mào)易戰(zhàn),或地區(qū)沖突中,找到相關(guān)對(duì)應(yīng)事件。
到這里,我們便很容易理解:為何國(guó)有銀行也要全力支持外商搞乙烯?因?yàn)椋幢阋蚁┐嬖谶^(guò)剩風(fēng)險(xiǎn),但基于國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的考慮(化學(xué)工業(yè)核心原料、中間品的“脫鉤”風(fēng)險(xiǎn)),徹底實(shí)現(xiàn)其自給自足,早已成為一種“底線”。
02
東西半球,石油鏈的大分裂
亞太地區(qū),尤其是東南亞市場(chǎng)過(guò)度碎片化、國(guó)家原油儲(chǔ)備嚴(yán)重不足的特征,使得跨國(guó)石化巨頭很難在當(dāng)?shù)赝顿Y大項(xiàng)目。而中國(guó)的大市場(chǎng),加上全球第一的原油儲(chǔ)備,讓它們只能選擇中國(guó)。
當(dāng)中國(guó)成為太平洋東岸(東亞、東南亞)石油鏈的“鏈主”,掌握核心原料、主要成品的供應(yīng),那么石化產(chǎn)業(yè)就會(huì)成為一種強(qiáng)大的“影響力杠桿”和“戰(zhàn)略工具”。
這可能正是西方大國(guó)所忌憚的。金發(fā)老人,或許也這么認(rèn)為。
伊朗沖突爆發(fā)后,亞太出現(xiàn)嚴(yán)重油荒。越南希望中國(guó)幫忙解決航空燃油短缺問(wèn)題;菲律賓希望中國(guó)不要限制化肥出口;遠(yuǎn)在南半球的澳大利亞,也遇到了麻煩,最后其外長(zhǎng)黃英賢在北京高興地表示:中國(guó)已同意為澳大利亞提供航空燃油。
于是,2026年3月,中國(guó)對(duì)越南的航空燃油出口環(huán)比增幅超過(guò)30%;對(duì)菲律賓的化肥出口,也環(huán)比增長(zhǎng)三成以上。
實(shí)際上,中國(guó)早已成為亞太石化石油產(chǎn)業(yè)鏈的中間品、成品供應(yīng)中心。可以看一個(gè)數(shù)據(jù):
2020年,我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)的出口為2095億美元(約合1.51萬(wàn)億人民幣),到2025年,出口額增加為3311.3億美元(約合2.3萬(wàn)億元人民幣)。在短短五六年時(shí)間,出口增長(zhǎng)58%。2025年,主要的石油衍生品出口,更增幅驚人,遠(yuǎn)高于2025年我國(guó)貨物貿(mào)易出口的總體增速3.8%。
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2025年主要石化產(chǎn)品出口情況,數(shù)據(jù)來(lái)源為中國(guó)石化聯(lián)合會(huì)。
我們?cè)倏匆唤M數(shù)據(jù):
2025年,中國(guó)石油化工產(chǎn)業(yè)的全行業(yè)營(yíng)業(yè)收入為15.7萬(wàn)億元(《2025年度中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》,中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì))。同期,我國(guó)GDP為140.19萬(wàn)億,前者占后者的比例為11. 2%。2024年,這個(gè)占比更高,石油化工行業(yè)的總收入占中國(guó)GDP的比重為12.8%。
這是什么概念?石化行業(yè)的全行業(yè)營(yíng)收,已經(jīng)高于作為經(jīng)濟(jì)第一省廣東省的GDP。2025年,廣東GDP為14.58萬(wàn)億元,在全國(guó)總量中占比為10.04%,還要低于石化產(chǎn)業(yè)總收入GDP占比1個(gè)百分點(diǎn)。
這里有一個(gè)產(chǎn)業(yè)邏輯要講講。由于石化工業(yè)的重資產(chǎn)屬性,任何石油巨頭在全球選擇何處開(kāi)建新項(xiàng)目,都異常謹(jǐn)慎。不合理的巨額資本開(kāi)支,如果導(dǎo)致股價(jià)下跌,可以直接把CEO拉下馬。
而一旦選定在某地上馬大項(xiàng)目,那么將長(zhǎng)期在區(qū)域內(nèi)形成“排他效應(yīng)”。舉個(gè)例子,當(dāng)巴斯夫和美孚在廣東上馬百億美元級(jí)的乙烯項(xiàng)目,那么短期內(nèi),甚至二十年內(nèi),任何巨頭都很難在東南亞再上馬同類同量級(jí)項(xiàng)目。無(wú)論是越南,還是菲律賓,其相關(guān)石油衍生品的需求,都只會(huì)被納入廣東的輻射范圍。
作為德國(guó)最大石油化工企業(yè),巴斯夫的全球基地布局圖,基本上就是全球石化產(chǎn)業(yè)鏈的未來(lái)版圖(下圖藍(lán)點(diǎn)是普通生產(chǎn)基地,紅點(diǎn)是規(guī)模最大的一體化基地)。中美兩國(guó)作為東半球、西半球各自的石化產(chǎn)業(yè)“鏈主”,未來(lái)地位還將不斷強(qiáng)化。
例如,除了巴斯夫發(fā)家的歐洲之外,該公司的全球一體化基地基本上只在中美兩國(guó)。唯一例外是馬來(lái)西亞的關(guān)丹(kuantan)一體化基地。但該基地落成于1997年,那時(shí)中國(guó)還沒(méi)有入世。
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圖片來(lái)源為巴斯夫集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)信息。
站在這個(gè)版圖前面,也就不難理解,為什么馬杜羅會(huì)被活捉?全球石油儲(chǔ)量第一的委內(nèi)瑞拉,由于糟糕的國(guó)內(nèi)治理,已經(jīng)脫離西半球石油權(quán)力鏈條很多年。金發(fā)老人需要把它重新納入鏈條。
大國(guó)之間的博弈,并不只局限在集成電路和AI,關(guān)系到工業(yè)底盤(pán)、國(guó)防安全和社會(huì)穩(wěn)定的石油產(chǎn)業(yè)鏈,更加暗流涌動(dòng)。
03
“石油黨”,40年從未改變
全球市場(chǎng)“雙軌制”的存在,有效對(duì)沖了中國(guó)原油過(guò)度依賴進(jìn)口的結(jié)構(gòu)性缺陷,是中國(guó)之所以能成為東半球石油鏈“鏈主”的重要原因。但“雙軌制”的割裂局面,不一定會(huì)永遠(yuǎn)都存在。
不要只關(guān)注AI和芯片,更不要忘記:共和黨一直都是“石油黨”,石油是武器。
下一步,對(duì)“雙軌制”施加什么樣的影響,如何重塑全球原油的供給結(jié)構(gòu)?這是金發(fā)老人手中的牌。
2025年,中國(guó)石油的表觀消費(fèi)量為7.62億噸,進(jìn)口占比約76%,超過(guò)四分之三。對(duì)比一下,美國(guó)石油的對(duì)外依存度在2005 年達(dá)到60%,此后持續(xù)下降,頁(yè)巖油革命之后,到 2020 年時(shí),美國(guó)石油出口已大于進(jìn)口,成為石油凈出口國(guó)。
中國(guó)如此高的石油對(duì)外依存度,經(jīng)濟(jì)發(fā)展卻從未因地緣政治動(dòng)蕩,而受到過(guò)大沖擊。核心原因有兩處,一是巨額的原油儲(chǔ)備(如下圖)。2025年,我國(guó)原油儲(chǔ)備為13.97億桶,比美國(guó)(4.1億桶)、日本(2.63億桶)、歐洲(1.79億桶)和韓國(guó)(0.79億桶)等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的總和還要多。按照業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)測(cè)算,我國(guó)現(xiàn)有儲(chǔ)備可支撐?120天左右,上限是180天?。
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回顧本世紀(jì)所有因地區(qū)沖突導(dǎo)致的石油危機(jī),其影響持續(xù)時(shí)間從來(lái)沒(méi)有超過(guò)90天,完全位于我國(guó)石油儲(chǔ)備的時(shí)間緩沖之內(nèi)。只有俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)是例外,從2022年開(kāi)打,已經(jīng)整整4年。
然而,俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)這個(gè)“例外”,剛好指向了中國(guó)石油獲取結(jié)構(gòu)很穩(wěn)固的第二處原因——全球原油的“雙軌”市場(chǎng)。
以前,全球原油供應(yīng)是個(gè)“寡頭市場(chǎng)”。歐佩克組織(OPEC)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家控制著原油產(chǎn)量的38%,只要它們達(dá)成減產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)議,油價(jià)就會(huì)飆升。
但全球原油市場(chǎng)還有一個(gè)“雙軌制”屬性。根據(jù)儲(chǔ)量,在全球排名前10個(gè)國(guó)家中,委內(nèi)瑞拉?儲(chǔ)量排名全球第一,約3030億桶;伊朗排名第三,約2080億桶(僅次于排名第二的沙特,約2670億桶);還有排名第八的俄羅斯(儲(chǔ)量約800億桶)。三國(guó)的原油儲(chǔ)量,占據(jù)全球儲(chǔ)量的34%。
“灰色市場(chǎng)”意味著什么?舉個(gè)例子,印度是國(guó)際大宗商品交易中知名的“老六”。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前,俄羅斯在印度原油進(jìn)口市場(chǎng)的份額不足2%。但戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,份額峰值一度超過(guò)40%,俄羅斯第一次超過(guò)中東國(guó)家,成為印度第一大原油進(jìn)口國(guó)。
于是,從2022年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)到2025年,印度通過(guò)低價(jià)(包括故意壓價(jià))進(jìn)口俄羅斯原油,節(jié)省外匯400億美元以上。
除了印度,另一個(gè)制造業(yè)超級(jí)大國(guó)同樣也是原油市場(chǎng)“雙軌制”的受益者。而且,其對(duì)原油的需求量,和印度根本不是一個(gè)數(shù)量級(jí)。
所以,從推動(dòng)俄烏停戰(zhàn)到活捉馬杜洛,再到轟炸伊朗,線索已經(jīng)很明顯——金發(fā)老人希望徹底消滅國(guó)際原油市場(chǎng)持續(xù)了將近20余年的供給“雙軌制”,不分東半球和西半球,將全球的原油市場(chǎng)一體化。美國(guó)制造業(yè)要再次偉大,就必須讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的制造業(yè),徹底失去廉價(jià)原油這個(gè)“外掛”。
這是陽(yáng)謀,也是這一次博弈的最大籌碼。
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圖說(shuō):1987年,時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)里根(76歲)與紐約知名地產(chǎn)商,年輕時(shí)的金發(fā)老人(41歲)的握手照。
石油,就是國(guó)運(yùn)。在1970和1980年代,軍火、糧食和石油出口曾是蘇聯(lián)外匯收入的來(lái)源,其中,石油占比最大,峰值達(dá)到三分之二。這些錢(qián)維持著蘇聯(lián)統(tǒng)治階層富足的生活方式、工農(nóng)群眾基本的物資需要;更重要的是,維持著蘇維埃中央政府對(duì)10多個(gè)加盟共和國(guó)必不可少的轉(zhuǎn)移支付。
然而,隨著1985年沙特等歐佩克國(guó)家的突然增產(chǎn),支撐偉大聯(lián)盟的財(cái)政架構(gòu)瞬間就崩塌了。
油價(jià)從每桶30美元,五個(gè)月內(nèi)即跌到12美元,蘇聯(lián)外匯收入告罄。當(dāng)中央沒(méi)有足夠的錢(qián)給加盟共和國(guó),大廈之傾,就自然而然了。現(xiàn)在,人們擔(dān)心長(zhǎng)期靠轉(zhuǎn)移支付的車臣,和“越打越富”的俄羅斯聯(lián)邦之間,會(huì)不會(huì)重復(fù)當(dāng)年的故事,也是一個(gè)道理。
那個(gè)時(shí)代,西方大國(guó)是里根當(dāng)政。
里根一直是金發(fā)老人的偶像,一些共和黨人也自稱共和黨是“里根的政黨”。40多年過(guò)去,共和黨依然是那個(gè)“石油黨”。南部的石油州一直都是布什、特朗普家族的忠實(shí)支持者。? 2017年,金發(fā)老人首次當(dāng)選,他的第一任國(guó)務(wù)卿竟然提名了埃克森美孚石油公司的CEO雷克斯·蒂勒森。
不要只盯著AI和芯片。“石油黨”對(duì)東西方競(jìng)爭(zhēng)的理解,有著直指核心的產(chǎn)業(yè)思維和石油視角,比職業(yè)政客為主的民主黨,看問(wèn)題更深刻,也更敢于在大國(guó)博弈中孤注一擲。
千萬(wàn)不要小瞧。
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