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在競爭日趨激烈的高端MPV市場,又迎來了一位“強手”。
日前,鴻蒙智行首款旗艦級MPV——智界V9迎來上市,4款車型,售價為38.98萬-51.98萬元,相較于預售價(39.98萬元起的),上市起售價又少了1萬元。
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依托華為全棧自研技術,智界V9集896線激光雷達、800V高壓快充、后輪轉向、雙腔空氣懸架以及華為乾崑智駕ADS 5等于一身,為當下高端MPV市場注入一股全新活力。
內、外豪華,座艙舒適拉滿
在這個“看臉”的時代,高端MPV自然也離不開高顏值。所以,智界V9給人留下的尊貴印象顯然非常貼合這款車的商務用途。
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從前面看,前臉配備了星環式貫穿燈帶,藍色燈光元素點綴其中,再加上貫穿式鍍鉻前格柵及網狀內部結構,看上去更加簡約、大氣。
再看側面,修長的車身線條配合20英寸豪華輪輞、半隱藏式門把手及星芒迎賓套件,豪華氣場直接拉滿。此外,尾部的貫穿式晶鉆矩陣尾燈識別度極高,又增添了不少實用與美感。
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進入車內,超清12.3英寸主駕儀表屏+雙17.2英寸中控副駕屏組、21.4英寸后排吸頂屏等旗艦配置帶來滿滿的科技感。同時,大量天然實木、NAPPA頭層真皮與晶鉆切工水晶等高檔用料,讓車內的高級感得到充分釋放。
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至于空間,該車的長寬高分別為5359/2009/1859mm,軸距達3250mm。其短前懸、長軸距的布局,帶來空間最大化,讓艙內容積達到6033L、后備箱空間容積892L(最大可擴容至2002L),滿足全場景裝載需求。
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尤其是第二排的雙零重力座椅支持45°旋轉迎賓、90°觀景、180°對坐、大床模式,可提供10種車內布局切換,讓出行體驗更加舒適、輕松。
續航無焦慮,底盤更靈動
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動力方面,該車搭載了華為雪鸮智能增程技術。在大容量電池加持下,后驅版車型的CLTC純電續航里程達305km,CLTC綜合續航里程達1320km。而四驅版車型CLTC純電續航則為285km,CLTC綜合續航里程可達1280km。
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底盤方面,該車基于華為途靈MPV定制平臺打造,前雙叉臂與后H臂多連桿獨立懸架,再加上雙腔空氣懸架及CDC連續可變阻尼減震器賦能,可根據車速、路況、駕駛模式自動調節懸架的軟硬與高度,讓舒適性與通過性大幅度提升。
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此外,該車還支持后輪主動轉向功能,將轉彎半徑壓縮至5.35m——即使在城區狹窄街道行駛也靈動自如,真正做到了大車好開、穩而舒適。
高階智駕解鎖全場景出行
背靠“華為”這棵大樹,讓智界V9在智能化領域技高一籌,為用戶帶來更智能的駕乘體驗。
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首先看人機交互。該車融合了華為最新AI大模型,并搭載了升級版小藝智慧助手,可支持連續對話、多輪指令及場景化控制,識別更精準、響應更迅速。
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其次,作為首批升級華為乾崑智駕ADS 5的智界V9,可實現高速與城區NOA領航輔助、“車位到車位智駕”、“跨樓層自主泊車”及“VPD泊車代駕”等功能;同時,896線雙光路圖像級激光雷達可精準識別車輛、行人、交通設施乃至盲區臺階等復雜障礙物,為全場景出行保駕護航。
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《車壹圈》觀點:縱觀當下的國內MPV市場,隨著魏牌高山、騰勢(參數丨圖片)D9、嵐圖夢想家等高端MPV車型熱銷,帶動整體市場上行趨勢。
不過,高端MPV市場也呈現多數車型偏向單一商務屬性,在智能化、底盤操控、續航補能等方面存在諸多短板,難以兼顧家用與高端商務之雙重需求。
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再看智界V9,可謂集豪華舒適座艙、第二排極致體驗及超長續航、靈活操控、高階駕駛輔助于一身,在高端MPV市場與競品形成了鮮明差異化,進一步引領國內高端MPV市場向全場景化升級。
此前開啟預售后,該車小訂累計已突破4萬輛,卓越的產品實力得到用戶的高度認可。那么,智界V9上市后能否成為爆款、并攪局高端MPV市場?讓我們拭目以待。
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