山東
5月14日，凱度發(fā)布了2026年BrandZ最具價(jià)值全球品牌榜單。比亞迪以203.62億美元的品牌價(jià)值，位列全球汽車品牌第五名，比去年又前進(jìn)了一位。
說(shuō)實(shí)話，這個(gè)排名的含金量不低。BrandZ被稱作“品牌界奧斯卡”，是基于全球消費(fèi)者調(diào)研得出的品牌價(jià)值評(píng)估體系。能在這個(gè)榜單上連續(xù)四年穩(wěn)住前十位置，說(shuō)明比亞迪的品牌認(rèn)可度不只是在國(guó)內(nèi)高，在全球范圍內(nèi)也在持續(xù)向上走。
品牌價(jià)值同比增長(zhǎng)了41%，連續(xù)兩年成為全球汽車行業(yè)增速最快的品牌。在這樣的增長(zhǎng)面前，排名上升一位只是一個(gè)結(jié)果。真正支撐它的，是銷量的持續(xù)走高。2025年比亞迪賣(mài)了460萬(wàn)輛，首次進(jìn)入全球車企銷量前五，連續(xù)四年拿下全球新能源車銷冠。海外市場(chǎng)是過(guò)去一年的亮點(diǎn)——業(yè)務(wù)覆蓋119個(gè)國(guó)家，海外銷量達(dá)到105萬(wàn)輛。比亞迪的品牌價(jià)值和銷量數(shù)字都上了一個(gè)新的臺(tái)階，這背后，是它長(zhǎng)期在技術(shù)研發(fā)上投入的結(jié)果。
燒錢(qián)搞技術(shù)，是比亞迪這些年一直在做的事。2025年研發(fā)投入634億元，累計(jì)超過(guò)2400億元。研發(fā)投入高，成果轉(zhuǎn)化也快。今年3月發(fā)布的第二代刀片電池和閃充技術(shù)，把“充電慢”和“低溫充電難”這兩個(gè)老問(wèn)題，用一套方案同時(shí)解決了。與此同時(shí)，“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略正在落地，年底前計(jì)劃建成2萬(wàn)座閃充站，全國(guó)311個(gè)城市已經(jīng)能看到閃充站的身影。從中國(guó)到海外，“閃充星球”的全球規(guī)劃也同步啟動(dòng)。
一個(gè)品牌能持續(xù)被消費(fèi)者認(rèn)可，靠的不是某一款車的爆火，而是持續(xù)把技術(shù)做深、把產(chǎn)品做扎實(shí)，然后在合適的時(shí)機(jī)把成果推向市場(chǎng)。比亞迪連續(xù)四年穩(wěn)居全球前十，憑實(shí)力穩(wěn)居全球前列，是中國(guó)品牌在全球汽車行業(yè)從跟隨到并跑的一個(gè)縮影。
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