當翻紅的陶喆，遇上抽象的常州

來源：滾動播報

（來源：上觀新聞）

5月2日，在常州嬉戲谷開場的第十二屆太湖灣音樂節(jié)上，雨水時斷時續(xù)，卻絲毫沒有澆滅現(xiàn)場的熱情。陶喆、陳綺貞、告五人等多位創(chuàng)作型歌手、樂隊同臺，強大的陣容讓我心甘情愿放棄了在家收看蘇超比賽。當然，我也不忍錯過這場焦點之戰(zhàn)。晚上，我身處摩肩接踵的樂迷之中，聽著臺上的歌手唱歌，不時又瞥向手機屏幕——那里正直播著蘇超南京隊對常州隊的焦點之戰(zhàn)。

這種奇妙的聯(lián)動并非偶然。去年，太湖灣音樂節(jié)就成為蘇超官方合作伙伴，如今這里也被打造為常州規(guī)模最大的蘇超“第二現(xiàn)場”。音樂節(jié)的主辦方巧妙地將兩大IP融合：在歌手輪換間隙，舞臺巨型屏幕上的字幕清晰滾動：“太湖灣音樂節(jié)現(xiàn)場特設賽事直播大屏，摩天輪后方轉播屏同步直播南京隊VS常州隊賽事。”當演出漸近尾聲，而遠方球場的激戰(zhàn)正酣，我隨著一部分同樣“心有旁騖”的樂迷移步至摩天輪后方。在一塊巨大的轉播屏下，伴隨著遠處主舞臺傳來的音樂尾聲，看完了比賽最后的半小時。體育與音樂，兩種最具感染力的文化形式，在這個夜晚的常州，完成了無縫銜接。

如果說蘇超是本地人的狂歡，太湖灣音樂節(jié)則是面向全國樂迷的盛宴，其省外觀眾占比高達70%。為此，音樂節(jié)設置了550輛免費接駁大巴，網絡不僅覆蓋常州市內的常州汽車客運站、沿江高鐵武進站，更將服務半徑延伸至鄰近的無錫、蘇州方向。我親測返程，從離場到坐上舒適的大巴座位，幾乎未經歷長時間排隊等候，一路都有志愿者細心指揮，實現(xiàn)“演出結束就上車，上車就到家”。

這種強大的“引流”能力，直接轉化為可觀的經濟效益。據行業(yè)公開數據測算，全國音樂節(jié)平均單屆營收約為3500萬元，而太湖灣音樂節(jié)達到了行業(yè)平均水平的3.4倍。2025年，常州通過舉辦大型音樂節(jié)和演唱會，拉動的綜合消費規(guī)模超過60億元。更重要的是，這些因音樂而來的外地樂迷，平均在常州停留時間達到2.3天。他們帶動的，遠不止一張門票收入，而是擴散至餐飲、住宿、交通、旅游、購物等全方位的消費領域，實現(xiàn)了對周邊產業(yè)的倍數級拉動效應。

5月2日最后一位出場的歌手是陶喆，他唱著“嘩啦啦啦天在下雨”的應景歌詞，在細雨中和樂迷們見面。有趣的是，陶喆本人近年來憑借網絡中“抽象”的二次創(chuàng)作再度翻紅。此次在太湖灣，他依然不忘“抽象”本色，當鏡頭對準一位疑似提前離場的男樂迷，他即興唱著“不要走，不可以走”——這段視頻被發(fā)上網后，再度成為熱梗。

陶喆在太湖灣音樂節(jié)。資料照片

這種“抽象”的敘事方式，竟也奇妙地與常州產生共振。自去年蘇超聯(lián)賽以來，我的許多朋友也正是通過網絡世界中一些“抽象化”“梗化”的傳播，重新認識了常州。回溯歷史，常州曾是“蘇南模式”的發(fā)源地之一，憑借扎實的制造業(yè)基礎，在上世紀80年代被譽為“工業(yè)明星城市”，甚至一度引領全國“中小城市學常州”的風潮。而今日的常州，正展現(xiàn)著自己的新面貌。

以舉辦太湖灣音樂節(jié)的武進區(qū)為例，它作為全國先進制造業(yè)強區(qū)，在堅守“新智造”的同時，布局“新三樣”產業(yè)：新能源、新智造、新消費。新能源整車、智能裝備、儲能設備等產業(yè)高速發(fā)展，構建起一個更年輕化、高端化、智能化的現(xiàn)代產業(yè)體系。這便不難理解，為何這座城市能同時駕馭蘇超的激烈競技與音樂節(jié)的澎湃音浪——其內核，是產業(yè)動能升級帶來的底氣與開闊視野。

當年，無數“90后”是聽著陶喆的《Susan說》，才對京劇《蘇三起解》的旋律產生了最初的好奇；如今，更多年輕人則是通過互聯(lián)網上“抽象”的解讀，重新認識了陶喆，也重新看見了常州。“一代人終將老去，但總有人正年輕。”城市亦然，其精神與面貌，永遠在與時代的對話中不斷更新、蛻變。

原標題：《當翻紅的陶喆，遇上抽象的常州》

欄目主編：陳抒怡 文字編輯：陳抒怡 題圖來源：新華社

來源：作者：解放日報 宋彥霖