美媒：自沖突爆發以來，伊朗哈爾克島石油運輸首次出現長時間停擺

你敢信嗎？伊朗最重要的石油出口碼頭哈爾克島，居然破天荒連空好幾天沒油輪靠港裝貨了。這事還是美國媒體爆出來的，靠歐洲衛星拍的圖像實錘，是本輪中東沖突爆發以來，頭一回出現這么長時間的運輸停擺，消息邏輯和實錘都擺得很明白，可不是空穴來風的瞎扯。

這事是美媒整理了一批歐洲衛星拍攝的圖像后，在5月13日對外公布的。翻這批圖像就能看到，5月8日、9日和11日三天，整個哈爾克島碼頭都沒觀測到任何一艘遠洋油輪。沖突爆發之后，碼頭偶爾也會出現單日空置的情況，但像這次連續多天沒有油輪，還是有史以來頭一回。

其實整個沖突期間，伊朗一直都沒停下在哈爾克島裝油的動作。美國海軍封鎖了油輪駛出波斯灣的通道后，伊朗也沒停工，還是繼續給油輪裝滿石油，把開不出去的油輪直接當成浮動儲油設施來用。如果哈爾克島一直這么閑置下去，伊朗剩下的所有儲油設施都會壓力陡增。

現在從衛星圖已經能看出來，伊朗本土的儲油設施正在被快速填滿。外界對伊朗還剩多少閑置儲油空間的說法不一，但如果所有油罐都裝到極限，伊朗只能被迫進一步削減石油產量，這事伊朗其實已經在做了，目前已經砍了一部分產量。

之前美媒還爆過一個料，說在伊朗一處重要石油倉庫附近檢測到了大面積浮油，稱5月6日發生了3000桶石油的泄漏事件，猜測泄漏可能影響了后續的石油裝載作業。但伊朗直接否認發生了石油泄漏，從后續裝載停止的衛星圖也看不出泄漏和這次停擺有什么直接關聯。

歐盟的哨兵2號衛星5月11日拍的照片更直接，哈爾克島所有的泊位全都是空的，連個船影子都沒有。再往前推兩三天拍的圖像，整個碼頭區域也沒出現任何遠洋油輪的痕跡。自從沖突爆發以來，這個碼頭之前連連續空置一天以上的情況都沒出現過。

美國和以色列2月28日發動襲擊之后的73天里，總共有33天拍到了哈爾克島碼頭的清晰畫面。之前所有拍到的畫面里，只有兩張顯示碼頭沒有油輪停泊，一張拍于3月初，另一張拍于4月中旬，還都是單日空置，根本沒出現過連空好幾天的情況。當然衛星繞地球轉有固定軌道，不是每天都能拍到同一個地方，所以記錄里存在空白也很正常。

現在海上的情況也很有意思，從4月中旬開始，伊朗油輪開出波斯灣就有被美國海軍扣押或者襲擊的風險，所以大部分開不出去的油輪都直接改成了浮動儲油設施。過去幾周，哈爾克島以東的錨地已經攢出了一支不小的船隊。超大型原油運輸船的數量，從4月11日也就是美國實施封鎖前兩天的僅3艘，漲到了5月11日的至少18艘，還都是不同大小的船。

還有不少油輪聚集在靠近巴基斯坦邊境的伊朗恰巴哈爾港外，整個波斯灣外海到處都是等著出港的伊朗油輪。現在沒人能說清楚這些油輪里有多少是滿載的，多少還是空船，但業內人都能猜個八九不離十。去過哈爾克島裝貨然后在附近拋錨的，基本都是裝完油走不了的，滿艙概率很大。

那些更靠東、往波斯灣入口方向走的油輪，情況就雜一點了。既有裝滿了油準備出港、結果被美國攔住走不了的，也有空船打算開進航道去裝新貨、半路被截住停在那的。說白了整個航道現在就是美國說了算，想讓你走你才能走，不想讓你走你只能在那待著。

其實不用進碼頭現場查，看衛星圖的陰影就能判斷出哈爾克島的儲油罐剩多少空間。這里用的都是浮動罐頂的儲油罐，罐里裝的油越多，罐頂就會跟著往上升，罐壁投在罐頂上的陰影就會越小。只要對比同一時間不同日期拍的照片，就能輕松看出罐內的油量變化，這個方法已經被業內用了好多年，準確率很高。

把5月11日拍的儲油罐圖像，和4月6日也就是美國海軍開始封鎖行動前不久拍的圖像一對比，就能看出來差別。好幾個被標記出來的儲油罐，罐頂的陰影明顯比一個多月前小了好多。這些圖像直接實錘了一件事，哈爾克島的閑置儲油容量已經縮減到近乎為零了。

沒地方存油對伊朗來說真的是卡脖子的大問題，總不能把開采出來的石油直接排到海里吧，所以最后只能被迫削減部分油田的產量。這其實剛好踩中了美國的預料，美國從封鎖開始那天就等著這一天，特朗普和美國政府官員早就放話，說伊朗用不了多久就得自己關油井。

也不是所有人都認同美國的判斷，比如知名分析機構克普勒之前就估計過，伊朗耗盡儲存空間之前，還能繼續開采石油撐到五月下旬。現在剛好是五月中旬，剛好卡在這個時間點上，只能說時間線完全對上了。說白了這就是美國對伊朗打能源戰的結果，美國就想逼著伊朗減產，真要是成了對美國來說就是一場妥妥的象征性勝利。

參考資料 新華網 美媒稱伊朗哈爾克島石油運輸首次出現長時間停擺