四川
5月13日，特朗普專機落地中國，馬斯克爆料自己擠上空軍一號，蘋果CEO卻沒這待遇。
這幾天我一直在看特朗普這趟訪華新聞，說實話一開始我沒當回事，不就是個美國總統(tǒng)來嘛，年年都有。但有個細節(jié)挺怪的——他人在飛機上，F(xiàn)CC就先放消息說中國無人機和路由器能更新到2028年。這見面禮送得，比人到得還快。
扯遠了，拉回來。特朗普落地后那個興奮勁兒，握手握個不停，還拉著馬斯克、黃仁勛到處介紹。
我翻了半天外網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)有個細節(jié)沒人提：他說“請求中國對美國經(jīng)貿(mào)團隊訪問提供便利”。這話聽著客氣，但我的理解是，你們得多跟這些人做生意、多下訂單。說白了，帶貨團長親自上門了。
對了還有一點。馬斯克自己爆料，他和黃仁勛是唯二坐“空軍一號”的商界領袖。蘋果CEO、通用CEO都是另坐飛機。這塊我也沒完全看懂，可能是特朗普覺得芯片和電動車這次能談出東西？也可能是給自己留個后手，萬一談崩了，這兩人還能單獨說上話。不管了，反正這安排挺反常的，按規(guī)矩空軍一號不讓商人坐的。
我前幾天刷到一個分析，說特朗普離美前在白宮抽屜留了封信給萬斯，防自己出意外。這哥們兩年被刺三次，耳朵還挨過槍子，出訪謹慎得很。就這樣還要來中國，我猜他是真急了。美國那邊什么情況，做外貿(mào)的朋友上周還在聊，說關稅來回折騰，庫存都快爛了。
我的判斷就一句話：中方回應比特朗普的請求高多了。郭嘉昆說“平等、尊重、互惠”，六個字沒提一個訂單，但意思全到了——你要來，我們接待；要做生意，看價錢看利潤。怪就怪在這，特朗普急著賣，中方反而不急著買。這局面和前幾年反過來了。
那跟咱有啥關系？我琢磨了兩點。
一是無人機、路由器這事，家里用的大疆、TP-Link能正常更新到2028年，少折騰幾年算實惠。
二是特朗普帶的這群人，特斯拉、英偉達、蘋果，哪個不是天天見的東西？他們能不能在中國多賣點，反過來也影響我們買啥、用啥、貴不貴。說實話大部分人和關稅數(shù)字沒關系，但手機換不換得起，這個躲不開。
算了不深究了，萬斯那封信里寫的啥，我信息太少。還有FCC說至少到2028年底，那個“至少”是不是留了個活口，這塊我沒搞懂。
就這樣。特朗普今天還有一堆活動，我猜他還會再開口要東西，但中方大概率還是那六個字：平等、尊重、互惠。你來我往嘛，誰急誰吃虧。
大家認為馬斯克坐空軍一號，是特朗普留后手還是另有算計？評論區(qū)發(fā)表一下。
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