5月13日,特朗普專機落地中國,馬斯克爆料自己擠上空軍一號,蘋果CEO卻沒這待遇。
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這幾天我一直在看特朗普這趟訪華新聞,說實話一開始我沒當回事,不就是個美國總統(tǒng)來嘛,年年都有。但有個細節(jié)挺怪的——他人在飛機上,F(xiàn)CC就先放消息說中國無人機和路由器能更新到2028年。這見面禮送得,比人到得還快。
扯遠了,拉回來。特朗普落地后那個興奮勁兒,握手握個不停,還拉著馬斯克、黃仁勛到處介紹。
我翻了半天外網(wǎng),發(fā)現(xiàn)有個細節(jié)沒人提:他說“請求中國對美國經(jīng)貿(mào)團隊訪問提供便利”。這話聽著客氣,但我的理解是,你們得多跟這些人做生意、多下訂單。說白了,帶貨團長親自上門了。
對了還有一點。馬斯克自己爆料,他和黃仁勛是唯二坐“空軍一號”的商界領袖。蘋果CEO、通用CEO都是另坐飛機。這塊我也沒完全看懂,可能是特朗普覺得芯片和電動車這次能談出東西?也可能是給自己留個后手,萬一談崩了,這兩人還能單獨說上話。不管了,反正這安排挺反常的,按規(guī)矩空軍一號不讓商人坐的。
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我前幾天刷到一個分析,說特朗普離美前在白宮抽屜留了封信給萬斯,防自己出意外。這哥們兩年被刺三次,耳朵還挨過槍子,出訪謹慎得很。就這樣還要來中國,我猜他是真急了。美國那邊什么情況,做外貿(mào)的朋友上周還在聊,說關稅來回折騰,庫存都快爛了。
我的判斷就一句話:中方回應比特朗普的請求高多了。郭嘉昆說“平等、尊重、互惠”,六個字沒提一個訂單,但意思全到了——你要來,我們接待;要做生意,看價錢看利潤。怪就怪在這,特朗普急著賣,中方反而不急著買。這局面和前幾年反過來了。
那跟咱有啥關系?我琢磨了兩點。
一是無人機、路由器這事,家里用的大疆、TP-Link能正常更新到2028年,少折騰幾年算實惠。
二是特朗普帶的這群人,特斯拉、英偉達、蘋果,哪個不是天天見的東西?他們能不能在中國多賣點,反過來也影響我們買啥、用啥、貴不貴。說實話大部分人和關稅數(shù)字沒關系,但手機換不換得起,這個躲不開。
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算了不深究了,萬斯那封信里寫的啥,我信息太少。還有FCC說至少到2028年底,那個“至少”是不是留了個活口,這塊我沒搞懂。
就這樣。特朗普今天還有一堆活動,我猜他還會再開口要東西,但中方大概率還是那六個字:平等、尊重、互惠。你來我往嘛,誰急誰吃虧。
大家認為馬斯克坐空軍一號,是特朗普留后手還是另有算計?評論區(qū)發(fā)表一下。
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