北京
3、2、1……群島出發(fā)！Playground Games用一部日本背景的開放世界賽車巨作，將這個已有14年歷史的系列推向了新的高峰。
《極限競速：地平線6》沒有 reinvent the wheel（重新發(fā)明輪子），它不需要這么做。這款作品選擇重新思考和打磨前五代的精華，削去冗余，保留最佳元素，最終呈現(xiàn)出該系列最純粹、最令人沉浸的體驗。游戲以驚艷的日本為背景，融入數(shù)十年積累的日式汽車文化研究成果，讓Playground Games展現(xiàn)出巔峰狀態(tài)。
游戲最大的改動在于進度系統(tǒng)。開放世界賽車游戲很難營造成就感——畢竟這個系列的承諾就是給你一個沙盒，里面塞滿隨時可挑戰(zhàn)的內(nèi)容。想無視日本交規(guī)、在測速相機挑戰(zhàn)拿三星？還是想北上北海道，用雪地胎和其他15名玩家比越野障礙？想在秋野的向日葵田里搜集經(jīng)驗值標志板和可破壞的吉祥物，還是開一輛經(jīng)典日產(chǎn)Skyline GT-R去東京街頭玩漂移？隨心所欲……差不多吧。
最聰明的設計是重新引入初代《地平線》（科羅拉多篇）的手環(huán)系統(tǒng)。七級權限層層解鎖，從基礎色一路升到夢寐以求的全通行金手環(huán)。隨著手環(huán)升級，玩家能參加更高車輛等級限制的比賽，已探索區(qū)域會刷新新賽事，技術提升后系統(tǒng)也會推送更多公路、泥地和越野賽。每項任務都有專屬車輛主題，部分賽事想拿領獎臺相當困難。
贏比賽、完賽、給特色車輛拍照、做個合格的嘉年華參與者——這些都能積累聲望，推你走向下一級手環(huán)。資格到手后就能參加"展示賽"：第六代了，這些震撼場面依然能讓人 jaw-dropping（驚掉下巴）。具體留給你自己發(fā)現(xiàn)，只提一個"機甲賽"：《地平線5》的墨西哥之旅讓你和翼裝飛行者比速、沖峽谷、和載人飛機競速，本以為難以超越，但日本背景顯然給了團隊更多瘋狂靈感。
這是游戲界最好的賽車系列——但這個頭銜附帶一些保留條件。
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