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據外媒報道,特朗普政府的官員們正焦頭爛額地四處“滅火”,試圖控制對伊戰爭帶來的經濟和政治余震……
隨著美國政府迅速結束對伊沖突的希望逐漸減弱,特朗普政府內部正加緊應對戰爭帶來的經濟與政治壓力。三位了解白宮內部討論情況的知情人士向路透社透露,政府官員近期一直在評估如何緩解持續上漲的能源價格對美國消費者造成的沖擊。
美國總統特朗普本周公開表示支持暫停征收聯邦汽油稅。按照目前稅率計算,此舉將使全美平均超過每加侖4.50美元的汽油價格下降18美分。
多位因涉及敏感內部討論而要求匿名的知情人士表示,白宮部分幕僚起初認為這一方案意義有限,但隨著油價持續上漲、政府可用政策工具越來越少,暫停汽油稅正被視為越來越現實的選擇。
其中一位知情人士透露,白宮內部已經形成共識,即在油價自戰爭爆發以來累計上漲50%的背景下,特朗普急需推出“能夠讓消費者立刻感受到緩解效果”的措施。
高油價正加劇白宮政治壓力
在美國國內,每加侖4美元的汽油價格長期被視為容易引發公眾不滿的重要心理關口。戰爭爆發后,美國消費者信心持續惡化,4月份消費者通脹率升至3.8%,創下近三年來最高水平。
路透社與益普索5月聯合進行的民調顯示,超過60%的美國人表示,高油價已經明顯沖擊家庭財務狀況。
同一項調查還顯示,特朗普在經濟問題上的支持率目前僅為30%,較戰爭初期進一步下降。
共和黨內部對于局勢的擔憂也在增加。多名共和黨人士擔心,持續上漲的生活成本可能在11月中期選舉前引發選民反彈,進而威脅共和黨對眾議院的控制權,甚至可能影響參議院席位。
兩位熟悉相關討論的知情人士表示,白宮官員近期一直密切監測油價走勢,尤其關注全國平均油價是否會突破每加侖5美元。美國汽車協會(AAA)的數據顯示,目前已有7個州油價超過這一水平。
一名白宮政治顧問表示:“他們覺得這正是目前最突出的軟肋:即油價這個具體的開銷,而不是整體的經濟狀況。”
這名顧問還說:“最棘手的是,我們曾把高油價作為攻擊(前總統)拜登的‘阿喀琉斯之踵’,現在這把火卻燒到了自己身上。”
白宮發言人泰勒·羅杰斯(Taylor Rogers)表示,特朗普及其能源團隊此前已經預料到戰爭可能對全球能源市場造成沖擊,并提前制定了應對方案。
羅杰斯稱:“為美國及我們的盟友提供可靠、負擔得起且安全的能源,一直是特朗普總統的核心戰略目標,而他成功釋放美國油氣潛力的努力已經實現了這一目標。”
霍爾木茲海峽危機推高能源成本
隨著亞洲和歐洲國家加緊采購能源,美國石油與燃料出口量已升至歷史高位。與此同時,美國原油庫存卻在傳統補庫存周期內下降,引發華爾街對于供應瓶頸的擔憂。
分析人士警告稱,美國今夏可能面臨汽油、柴油和航空燃油價格進一步上漲的風險。
自伊朗封鎖霍爾木茲海峽后,全球能源市場持續承壓。該海峽通常承擔全球約五分之一的石油運輸。
能源成本上升已波及多個行業。包括航空公司和餐飲企業在內的美國企業近期均警告經營壓力加大。
麥當勞首席執行官上周表示,低收入消費者的支出正在減少。
美國交通部數據顯示,美國航空公司3月份燃油支出較2月份暴增56%。持續上升的成本進一步打擊了原本利潤率較低的航空業,廉價航空公司精神航空(Spirit Airlines)已于5月初停止運營。
特朗普則將這些經濟代價形容為阻止伊朗獲得核武器所必須付出的“微不足道的代價”。
周二面對記者提問時,特朗普表示,美國民眾面臨的經濟壓力不會影響其對伊朗政策。他說:“當我在談論伊朗時,唯一重要的事情就是——他們絕不能擁有核武器。”
特朗普還表示:“我不會考慮美國人的財務狀況。我也不會考慮任何人。我只考慮一件事——我們絕不能讓伊朗擁有核武器。僅此而已。”
暫停汽油稅方案加速推進
一位了解白宮內部討論的知情人士透露,直到4月底,暫停聯邦汽油稅仍只是政府備用選項之一。
但過去一周內,隨著對伊停火談判陷入僵局,政府內部越來越傾向于推出能夠直接影響民眾生活成本的政策措施,因此暫停汽油稅的討論明顯升溫。
特朗普提出的暫停征稅計劃仍需國會批準。部分共和黨議員對此表示支持,但共和黨領導層目前尚未明確表態。
特朗普政府今年4月還曾對部分俄羅斯石油制裁給予豁免,并放寬航運限制,以促進更多燃料運輸。
美國能源部周一則宣布,將從國家戰略儲備中額外投放5330萬桶石油,以緩解市場緊張情緒。
路透社與益普索于4月24日至27日進行的另一項民調顯示,僅有25%的美國民眾認為對伊戰爭“值得”,53%的受訪者認為“不值得”,其余人則表示不確定。即便在共和黨支持者中,也有約五分之一受訪者認為這場戰爭代價過高。
長期為共和黨候選人提供顧問服務的策略師Amy Koch表示,隨著陣亡將士紀念日臨近,白宮緩解油價壓力的時間窗口已經越來越小。
Koch說:“我認為,如果這意味著我們能徹底解決伊朗問題,人們是愿意忍受一些短期的財務陣痛的。”她同時表示:“但留給白宮的時間真的不多了。”
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