該潛艇能夠在大面積海域追蹤水下活動。
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一家歐洲防務技術公司剛剛發(fā)布了世界上續(xù)航能力最強的無人潛艇,它可在無需支援艦船的情況下在水下潛航長達四個月。
這款名為“灰鯊”的自主水下航行器由總部位于不來梅的Euroatlas公司建造,專為遠程水下監(jiān)視任務而開發(fā),包括在爭議水域保護關鍵海底基礎設施,如能源管道和通信電纜。
該無人水下航行器采用氫燃料電池推進系統(tǒng),可使其在水下連續(xù)運行16周。它配備17個高分辨率傳感器,能夠生成每像素1.6英寸分辨率的海底圖像,并能夠探測水下危險物。
該航行器可執(zhí)行持續(xù)監(jiān)視任務,同時大幅減少對有人駕駛海軍部署的需求。它可以以10節(jié)航速航行1100海里,或以4節(jié)較低航速航行10700海里。
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這款自主水下航行器可自行下潛、前往任務區(qū)域、執(zhí)行搜索模式、探測和報告目標,甚至完成水雷戰(zhàn)任務。Euroatlas公司戰(zhàn)略與特別項目負責人維里內(nèi)亞·科德雷安表示,“灰鯊”的一個潛在部署區(qū)域是霍爾木茲海峽。
在那里,該自主水下航行器可以幫助追蹤伊朗于2026年4月中旬布設但后來難以找到的水雷。科德雷安告訴媒體,“就連伊朗當局也不知道這些水雷在哪里,因此使用有人裝備清掃海峽將極其困難、昂貴且危險。”
科德雷安強調,僅需六艘“灰鯊”航行器由一人操作,就可在不超過24小時內(nèi)精確繪制整個霍爾木茲海峽的地圖。她接著說:“沒有哪種有人裝備能如此快速地完成這項任務,而且自主性也使得任務更加安全。”
該自主水下航行器還可用于探測“毒販潛艇”,這種潛艇由販毒集團建造,用于將大量可卡因從南美洲運往北美和歐洲,同時避免被發(fā)現(xiàn)。科德雷安補充道:“自主系統(tǒng)可以非常快速地識別可能的路徑,并生成數(shù)千種搜索組合。”
Euroatlas公司銷售經(jīng)理尼科·施密特強調了該自主水下航行器的蜂群能力,即多艘航行器及傳感器能夠同時作業(yè)。他還透露,該系統(tǒng)將聲學傳感器、激光雷達、壓力傳感器和側裝探測系統(tǒng)整合到一個融合的艦載情報網(wǎng)絡中。
施密特告訴媒體:“即使你只結合兩個不同頻段的聲學傳感器,也能立即獲得更多信息。”他解釋說,傳感器融合使得潛艇能夠生成比單個傳感器獨立產(chǎn)生更為詳細的環(huán)境數(shù)據(jù)。
兩位專家均確信,該技術可能從根本上改變此前不切實際或成本過高的水下作業(yè)。施密特說:“當今海洋領域最大的需求之一就是持續(xù)的海事態(tài)勢感知,而僅靠有人裝備根本不可能實現(xiàn)持續(xù)的海事態(tài)勢感知。”
該技術已引起北約國家的濃厚興趣,計劃于2026年8月進行海試。該公司打算在實際條件下測試其續(xù)航能力、自主導航和傳感器性能。
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