河南
縱觀汽車行業(yè)這么多年來的發(fā)展歷程，出現(xiàn)了很多讓人津津樂道的經(jīng)典車型，雖然說有些車型早已退出了市場之爭，但仍然是很多人揮之不去的記憶，比如樂馳（參數(shù)丨圖片）、夏利以及英朗等，當然，在競爭激烈的汽車市場中，也有不少經(jīng)典車型在不斷的與時俱進，比如凱美瑞、天籟等。
其實，白熱化的車市之爭中，也有一些經(jīng)典車型在停產(chǎn)停售后又復活了，比如帕拉丁等，然而，這些復活的車型在時下的車市中并沒有大紅大紫，反而呈現(xiàn)出曇花一現(xiàn)，但是，事情總有例外發(fā)生，全面煥新的奇瑞QQ3卻露出了成功的苗頭。
熱點追蹤、行情解讀、車型剖析系列第102期，本期話題就來聊聊奇瑞QQ3EV上市首月的市場表現(xiàn)。
脫胎換骨后的奇瑞QQ3變成了新能源汽車，定位是小型純電動車，該車采用的是單電機驅動，電動機總功率分別為58kW和90kW，CLTC純電續(xù)航里程分別為310公里和420公里，既支持快充也支持對外放電。
整車造型給人一種呆萌感的奇瑞QQ3，車身線條優(yōu)美流暢，門把手為半隱藏式，前臉采用了封閉式設計，在萌萌噠的前大燈組以及下包圍的襯托下，呈現(xiàn)出了不錯的視覺美感。尾部設計也比較簡潔且有著清晰可見的層次感，后尾燈點亮后的效果比較明顯。
擁有4195mm車長，軸距達到2700mm的奇瑞QQ3，座椅布局為五座，車內(nèi)有軟質材料加以覆蓋，內(nèi)飾布局規(guī)整且富有美感，包裹性不錯的座椅，簡潔的中控臺，豐富的儲物槽，以及扁平的空調(diào)出風口和中控大屏等，既注重實用性也有著一定的科技感。
奇瑞QQ3標配定速巡航、透明底盤、360度全景影像、后駐車雷達和陡坡緩降等，雖然說奇瑞QQ3的配置是以實用為主，但給人一種誠意欠缺之感。另外，該車還提供了車道偏離預警、前/后碰撞預警、并線輔助、車道居中保持等在高配車型上作為選裝。
奇瑞QQ3于今年3月30日上市，目前，該車已經(jīng)公布了上市首月的單月銷量。
根據(jù)乘聯(lián)會等公布的單車型銷量顯示，奇瑞QQ3上市首月銷量也就是4月銷量為8494臺。從奇瑞QQ3上市首月的市場表現(xiàn)來說，能給到的這樣的單月銷量，真的是不錯了，基本上已經(jīng)具備車市“黑馬”的潛質，但是，僅憑上市首月銷量就判定奇瑞QQ3成功或者失敗，都有點為時過早。
畢竟，奇瑞QQ3的車市大考才剛剛開始，從奇瑞QQ3歸屬的QQ事業(yè)部來看，該事業(yè)部里面的車型有QQ冰淇淋、QQ多米和小螞蟻，目前，這些車型的市場表現(xiàn)并不給力，所以說，全新QQ3能否擔起奇瑞QQ事業(yè)部的走量車型，還需要觀察。
你認為，奇瑞QQ3會成為月銷過萬的“爆款”車型嗎？
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