最近總是寫(xiě)3萬(wàn)內(nèi)的二手電動(dòng)SUV,今天換換口味,寫(xiě)個(gè)3萬(wàn)內(nèi)的純電小型車(chē)吧,它就是為零跑立下汗馬功勞的T03。當(dāng)年沒(méi)這款車(chē)鋪量,就沒(méi)有現(xiàn)在的零跑。
上個(gè)月零跑以7.1萬(wàn)輛交付量成為新勢(shì)力銷(xiāo)冠,而T03就是零跑的“來(lái)時(shí)路”,5月即將發(fā)布的新款A(yù)05又要重走T03的極致性?xún)r(jià)比路線。
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這是零跑在2020年5月發(fā)的純電小型車(chē),當(dāng)年跟歐拉黑貓、長(zhǎng)安奔奔E-Star打得有來(lái)有回,是我心中當(dāng)時(shí)的“三大性?xún)r(jià)比王”。它的車(chē)身尺寸是3620x1652x1577mm,最適合城市代步。
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零跑T03的版本眾多,新車(chē)均價(jià)6萬(wàn)左右,二手重點(diǎn)看21年后的豪華版或舒享版,官方續(xù)航403km。
電池供應(yīng)商主要有寧德時(shí)代和國(guó)軒高科,最好選寧德的,部分批次用到能量密度更高的NCM811型號(hào),半小時(shí)快充能充到80%。
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再說(shuō)回零跑T03的內(nèi)部,全系標(biāo)配10.1英寸中控屏和8英寸全液晶儀表盤(pán),豪華版有42寸超大全景天窗、皮質(zhì)座椅和輔助駕駛,還是奔馳同款懷檔(苦笑)。而且零跑目前賣(mài)得很好,絲毫沒(méi)有倒閉跡象,官方APP沒(méi)有停運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。
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由于是小型車(chē),后排還是略顯擁擠的,還好它后排支持整體放倒,可將210L的后備箱暫時(shí)擴(kuò)容至508L,放倒后最多可塞6個(gè)28寸的大號(hào)行李箱,釣魚(yú)佬也可以提桶裝桿去野外大展身手。
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至于二手價(jià)格,這車(chē)賊保值,當(dāng)年新車(chē)6萬(wàn),二手還能賣(mài)到2.9萬(wàn)左右,甚至一大堆車(chē)商賣(mài)3萬(wàn)+。也就是說(shuō),新車(chē)主開(kāi)了4-5年還能賣(mài)半價(jià),相當(dāng)于每年用車(chē)成本七八千,跑得多都賺回了油費(fèi)差價(jià),別說(shuō)電車(chē)“省油不省錢(qián)”嘍。
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