海南
最近，海口的機車黨們開始慌了；
海口市公安局發(fā)布了一則《關于進一步加強摩托車通行管理的通告（征求意見稿）》，擬在全市主城區(qū)范圍內(nèi)“禁摩”！
雖然幾年前也發(fā)過類似管理通告，但這次看起來“禁”的全面徹底：
禁摩對象，包含電池、油電混合、燃油等驅(qū)動方式的普通摩托車和輕便摩托車，不包含警用、軍用應急搶險等特種用途摩托車。
區(qū)域的話，基本上主城區(qū)全部禁了，以前還能在西海岸轉(zhuǎn)圈的，現(xiàn)在只能到長彤路和粵海大道以西了。
南邊就只能在椰海大道以南去騎了，東邊要過了瓊山大道；
主城區(qū)的居民，以后晚上再也不用擔心聽到炸街的聲音了。
先不說旅游，產(chǎn)業(yè)的影響，直接受影響的就是摩托車車主們了。
根據(jù)海口市社會經(jīng)濟發(fā)展2025年統(tǒng)計年鑒的數(shù)據(jù)顯示，海口截止2024年民用車擁有量中，摩托車數(shù)量總計3.29萬輛：
其中普通摩托車2.26萬輛，輕便摩托車1.02萬輛；
雖然比不上電動汽車的發(fā)展速度，摩托車在海口這幾年增速也比較不錯。
2018年的摩托車的數(shù)量為1.5萬輛，6年時間，增長了接近1.8萬輛，增速超過1倍。
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