請(qǐng)問，到底什么是“長”啊？

是什么意思？

是千米長橋

是萬米長隧

是蜿蜒曲折的長路

是跨越山海的長線

看過這些中國超級(jí)工程

你會(huì)懂得

不只是距離

更是人心的抵達(dá)

1420米 | 花江峽谷大橋

在被稱作“地球裂縫”的

貴州花江大峽谷上

一座大橋凌空而起

主橋跨徑1420米

橋面至水面垂直高度625米

兩項(xiàng)“世界之最”集于一身

被稱為“橫豎都是世界第一”

過去

峽谷兩岸的居民往返一次

需要繞行兩小時(shí)的盤山公路

山看得見山

人卻難相逢

如今

跨越天塹僅需兩分鐘

這不只是奇跡

是不想讓任何一個(gè)人

被大山困住

22.13公里｜天山勝利隧道

天山

曾經(jīng)是一道難以跨越的屏障

22.13公里的天山勝利隧道

是世界最長高速公路隧道

穿越16條地質(zhì)斷裂帶

堪稱在“地質(zhì)博物館”里施工

如今

穿越天山的時(shí)間

從近4小時(shí)變?yōu)榧s20分鐘

正如導(dǎo)游迪麗努爾·吐爾遜江所說

“不是打穿天山容易

而是天山那頭有人民……”

435.48公里｜拉林鐵路

有人說

進(jìn)藏之路

甚于蜀道難

拉林鐵路

90%線路在海拔3000米以上

建設(shè)者在高原缺氧中掘進(jìn)

成功征服“基建禁區(qū)”

“復(fù)興號(hào)”飛馳在雪域高原

實(shí)現(xiàn)了31個(gè)省區(qū)市全覆蓋

路通了

遠(yuǎn)方就近了

從前翻山越嶺奔波

變成如今平穩(wěn)抵達(dá)

超1000公里｜引洮供水工程

一條生命水脈

蜿蜒隴中高原

穿崇山、鑿隧洞、架渡槽

引洮供水工程

是甘肅迄今投資規(guī)模最大

引水渠線最長

覆蓋地區(qū)最廣

受益群眾最多的

大型跨流域調(diào)水工程

一泓清水潤旱塬

600多萬群眾告別苦咸水

2000余公里｜西電東送

特高壓銀線翻山越嶺

工人在百米高空走鋼絲作業(yè)

近7.5萬噸物資運(yùn)上65度陡坡

西部的風(fēng)光水電

跨越山海

點(diǎn)亮萬家燈火

4480公里｜“三北”工程

風(fēng)沙

曾是懸在“三北”地區(qū)

頭頂?shù)摹吧胬麆Α?/p>

“寧可種樹累死

也不叫風(fēng)沙欺負(fù)死”

一代又一代的生命接力

在萬里風(fēng)沙線上

筑起綠色長城

從“沙進(jìn)人退”到“綠進(jìn)沙退”

不僅阻擋了風(fēng)沙侵襲

更是守護(hù)了

我們世世代代的家園

長路、長橋、長隧

長渠、長線、長林

這些工程很難

山很高、路很遠(yuǎn)

地質(zhì)很險(xiǎn)、環(huán)境很苦

但我們依然一步步往前

因?yàn)橛腥嗽谏降哪穷^等待團(tuán)圓

有人在旱塬上期盼清水

有人在風(fēng)沙中渴望安穩(wěn)

不是山河易改

不是工程不難

而是人民在前

再長，也不長

這，就是中國基建的長度

更是中國溫度！

(來源:人民日?qǐng)?bào)微信公號(hào))