北京
羅鹿高速第3標段主線橋T梁全部架設完成。中國一冶供圖
近日，隨著最后一片T梁精準落位，由中國一冶廣西分公司承建的羅鹿高速第3標段項目沙埔河大橋全幅貫通，標志著項目主線橋梁共計1716榀T梁架設任務全部完成。
沙埔河大橋位于柳城縣沙埔鎮(zhèn)紅馬山景區(qū)南側，是標段核心控制性工程，左幅長492米、右幅長482米，上部結構采用預應力砼連續(xù)T梁，其中右幅70榀、左幅75榀，橋墩采用圓柱墩和矩形墩，基礎采用鉆孔灌注樁基礎。大橋橫穿沙埔河、山間洼地及多條村道，地質條件復雜，施工難度大。
羅鹿高速第3標段項目沙埔河大橋全幅貫通。中國一冶供圖
羅鹿高速第3標段項目施工現(xiàn)場。中國一冶供圖
為克服復雜的地質條件影響，項目團隊現(xiàn)場推行三級網(wǎng)格化管理，對架橋機過孔、T梁吊裝等關鍵工序全程旁站監(jiān)督。針對T梁架設制定專項施工方案，項目團隊采用“矩形墩+鉆孔灌注樁”組合工藝和跨河段封閉式作業(yè)，多次組織召開架梁技術交底會，定期對現(xiàn)場施工作業(yè)人員進行安全、技術培訓，嚴格把控梁板架設過程的安全質量，為架梁工作的順利進行提供了全方位保障。下一步，項目部將搶抓晴好天氣，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，全力加快推進項目建設，力爭早日實現(xiàn)通車目標。(謝子雯)
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