預(yù)計(jì)6月底通行！東莞這條隱身地鐵1號(hào)線下的人行通道通過(guò)驗(yàn)收

有一座天橋，因?yàn)榈罔F1號(hào)線的施工被“借”走了！如今，它被“還”回來(lái)了，并且從天空藏身地下。來(lái)看看它在哪里……

道滘第一座人行地下通道即將投入使用。這條地下人行通道穿越地鐵1號(hào)線，離昌平站500米。目前，人行通道主體工程已經(jīng)全部完成并通過(guò)驗(yàn)收，與萬(wàn)道路的接駁工程正在緊張施工之中。

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還回來(lái)的“天橋”隱身1號(hào)線底下

在地鐵1號(hào)線未建之前，昌平有一座跨越萬(wàn)道路的簡(jiǎn)易天橋。1號(hào)線施工后，這座天橋被拆了。在1號(hào)線通車(chē)半年之后，這座“還回來(lái)”的天橋隱身于1號(hào)線底下，成為道滘第一座地下人行通道。人行地下通道工程，在原天橋東北方向約26米處，地面只看到兩邊的出入口。

這項(xiàng)工程叫大灣區(qū)東莞市西部干道改造項(xiàng)目（地鐵1號(hào)線段）人行地下通道工程，人行地下通道主體長(zhǎng)64米，通道凈寬為7米，通道總高3.1米，通道兩端出入口設(shè)置人行梯道、無(wú)障礙通道及排水泵站，出入口上方設(shè)置玻璃雨棚。

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6月底可通行：更寬敞、更明亮、更安全

地下通道全部工程已經(jīng)完成，并于4月24日通過(guò)工程驗(yàn)收。剩余與萬(wàn)道路的接駁工程，已經(jīng)交由大灣區(qū)東莞市西部干道改造項(xiàng)目（地鐵1號(hào)線段）第二標(biāo)段項(xiàng)目施工。正在進(jìn)行地面人行道和路面的建設(shè)。工期預(yù)計(jì)2個(gè)月，到6月底，人行地下通道投入使用。附近居民因?yàn)樵诵刑鞓虮徊饚?lái)的“過(guò)路難”問(wèn)題將得到妥善解決。

這是一座標(biāo)準(zhǔn)化人行地下通道，通道寬敞，照明充足，安全設(shè)施齊全。穿越1號(hào)線，既可以騎行，也可以步行，而且對(duì)輪椅也非常友好，緩緩小斜坡設(shè)計(jì)，保證輪椅無(wú)障礙通行。

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道滘第一座人行地下通道：值得打卡發(fā)圈

三年了。附近的老街坊說(shuō)，每次路過(guò)萬(wàn)道路都要繞行，既不方便也不安全。有的為走“捷徑”，見(jiàn)縫插針?biāo)频拇┰饺f(wàn)道路的快車(chē)道與中央綠化帶，令人提心吊膽。現(xiàn)在，那座拆掉的天橋沒(méi)有消失——它只是沉入了地下，帶著更寬敞的通道、更明亮的燈光、更安全的設(shè)施，還有對(duì)輪椅和單車(chē)的小心呵護(hù)。當(dāng)6月底通道打開(kāi)的那一刻，希望你能去走一走，替所有盼了很久的人，好好感受這份“失而復(fù)得”的驚喜。

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為昌平標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，提供交通支撐

沿地鐵1號(hào)線，從廣深高速公路道滘出入口大轉(zhuǎn)盤(pán)到市人民醫(yī)院，短短的1公里路程中，從此有三個(gè)跨行路口，分別是1號(hào)線昌平站、人行地下通道、新風(fēng)路口紅綠燈。

隨著昌平標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)與招商加速——這片1218.84畝的全市十大標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)業(yè)片區(qū)之一，眼下正積極布局大健康、新材料、智能制造等產(chǎn)業(yè)方向。片區(qū)內(nèi)昌平大道、創(chuàng)新路等主干道路整體工程進(jìn)度已超80%，一條“內(nèi)暢外聯(lián)”的現(xiàn)代化交通骨架即將成型。待到6月底地下通道啟用，更多產(chǎn)業(yè)人群和企業(yè)將享受到高效便捷的通行體驗(yàn)。

昌平村還藏著很多“首秀”，這只是開(kāi)始。6月底通道一開(kāi)，剩下的懸念，就等你去現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了！

來(lái)源：魅力道滘