天津
滾滾黃河流經(jīng)今靖遠(yuǎn)縣西南——東北方向，靖遠(yuǎn)縣城就位于黃河的東南岸平坦地帶。縣城的西北有一座跨黃河鐵橋，始建于1971年，今已成為第八批甘肅省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
此行尋訪完潘育龍墓，便向北翻過山梁，來到已經(jīng)廢棄的247國(guó)道上。原本這座鐵橋是公路鐵路兩用橋，今已取消公路功能，所以247國(guó)道就成了斷頭路，行人機(jī)動(dòng)車要想過河繞行其東北2公里的207國(guó)道，過靖遠(yuǎn)黃河大橋。
且說這座1971年建成通車的靖遠(yuǎn)縣黃河鐵橋，是白銀—長(zhǎng)征鐵路支線和包蘭公路上跨越黃河干流的平列式鐵路、公路兩用橋。也是甘肅境內(nèi)第一座公、鐵兩用大橋。
全橋共6墩2臺(tái)7孔，1跨32米，3跨64米，為栓焊連續(xù)工字鋼桁梁；另有3跨31.7米，為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁；下部為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，凈高9米，長(zhǎng)350.28米。以鐵路橋?yàn)檩S心，兩側(cè)公路橋并行于鋼桁梁托架上，單行道與人行道寬4.7米。
在當(dāng)時(shí)連接蘭州、白銀、寧夏三地，牽動(dòng)著陜、甘、寧三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，它既是甘肅昔日的一條重要交通線，也是西北五省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶，是現(xiàn)代橋梁文化的代表建筑之一。（甘64，第八批甘肅省重點(diǎn)文物保護(hù)單位，寫于2025年2月12日）
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