上海
2024年3月，奧迪R8正式停產(chǎn)，成了無數(shù)超跑迷心中的意難平。但如果說未來奧迪R8有可能會復(fù)活，你會買它嗎？
近日，奧迪運動部門董事總經(jīng)理米希爾在接受外媒采訪時談到了關(guān)于復(fù)活奧迪R8的話題，并且給奧迪R8的復(fù)活劃定了兩條“紅線”。
先別急著高興，奧迪R8復(fù)活的兩條“紅線”說實話都挺苛刻的。第一條是必須用插混，因為如今的排放法規(guī)越來越嚴格，全新開發(fā)一臺符合當(dāng)下排放標準的高轉(zhuǎn)V10顯然不現(xiàn)實，就算真開發(fā)出來消耗的碳積分對于奧迪來說也劃不來。當(dāng)年停產(chǎn)R8有一部分原因就是因為排放，現(xiàn)在再讓奧迪重蹈覆轍顯然不可能。
第二條是新車需要具備商業(yè)盈利能力。如果R8復(fù)活，那新車不能像雷克薩斯LFA那樣只當(dāng)個品牌圖騰，而是要能實實在在賺錢。這個要求甚至要比前一條排放的要求更苛刻。因為除了像法拉利這樣的頂級超跑品牌，大多數(shù)超跑看單車盈利都是個賠錢買賣。靠超跑盈利，那難度堪比國足進軍世界杯。
這么來看的話，奧迪R8復(fù)活難如登天，短期內(nèi)是真的不太現(xiàn)實。超跑迷們也可以洗洗睡了，全新奧迪R8短期內(nèi)恐怕只能出現(xiàn)在遐想里面了。
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