歷史新高！比亞迪成為巴西汽車零售銷量冠軍

近日，巴西汽車市場(chǎng)出爐的2026年4月終端零售數(shù)據(jù)，爆出轟動(dòng)整個(gè)南美汽車行業(yè)的重磅喜訊：比亞迪單月零售銷量達(dá)到14911臺(tái)，成功登頂巴西乘用車零售銷量總榜冠軍。這一成績不僅刷新了比亞迪品牌在巴西市場(chǎng)的月度銷量歷史新高，更創(chuàng)下巴西本土汽車市場(chǎng)百年發(fā)展的全新紀(jì)錄，讓比亞迪成為巴西車市有史以來首個(gè)拿下月度零售銷量榜首的新能源汽車品牌，徹底終結(jié)了歐美傳統(tǒng)燃油車企在巴西市場(chǎng)長期壟斷的固有格局。

作為南美最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，巴西車市長期以來被大眾、雪佛蘭、豐田、福特等國際傳統(tǒng)老牌車企牢牢把控，數(shù)十年間市場(chǎng)格局高度固化，新能源品牌始終難以撼動(dòng)燃油車的統(tǒng)治地位。在比亞迪入局之前，巴西汽車市場(chǎng)的銷量榜單幾乎是傳統(tǒng)燃油車企的“專屬舞臺(tái)”，新能源車型僅作為小眾補(bǔ)充，市場(chǎng)滲透率、終端銷量均難以躋身主流。而比亞迪憑借精準(zhǔn)的本土化戰(zhàn)略、過硬的產(chǎn)品硬實(shí)力以及完善的生態(tài)布局，僅用短短數(shù)年時(shí)間，就完成了從“入局者”到“領(lǐng)跑者”的顛覆性逆襲，為中國汽車品牌出海寫下極具里程碑意義的一頁。

回溯比亞迪的巴西深耕之路，堪稱中國車企海外擴(kuò)張的教科書級(jí)操作。2022年，比亞迪正式在巴西完成首臺(tái)乘用車交付，標(biāo)志著品牌正式登陸南美核心市場(chǎng)。入局初期，比亞迪面對(duì)的是消費(fèi)者對(duì)國產(chǎn)新能源的認(rèn)知空白、成熟的燃油車用戶習(xí)慣、不完善的本地補(bǔ)能體系等多重難題。但品牌并未急于求成，而是立足巴西市場(chǎng)需求，循序漸進(jìn)推進(jìn)產(chǎn)品落地、渠道建設(shè)和用戶培育，憑借省油、智能、高性價(jià)比、低養(yǎng)護(hù)成本等核心優(yōu)勢(shì)，快速打破當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的固有認(rèn)知，一步步積累用戶口碑，實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)跨越式增長。

值得關(guān)注的是，比亞迪在巴西的品牌認(rèn)可度，早已獲得官方層面的高度背書，巴西總統(tǒng)盧拉更是實(shí)打?qū)嵉谋葋喌现覍?shí)用戶。早在2024年1月，盧拉便選擇比亞迪唐EV作為個(gè)人座駕，率先體驗(yàn)中國高端新能源車型的產(chǎn)品實(shí)力；2025年10月9日，比亞迪巴西乘用車工廠迎來高光時(shí)刻，比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福親臨現(xiàn)場(chǎng)，將比亞迪全球第1400萬輛新能源整車——宋Pro正式交付予巴西總統(tǒng)盧拉。

一國元首兩次選擇比亞迪車型，絕非偶然。這既是對(duì)比亞迪車型的安全品質(zhì)、動(dòng)力性能、智能配置、綜合可靠性的全方位認(rèn)可，更是巴西官方對(duì)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力、比亞迪品牌價(jià)值的高度肯定。時(shí)至今日，比亞迪早已擺脫“海外小眾新能源品牌”的標(biāo)簽，徹底躋身巴西主流汽車品牌行列，成為當(dāng)?shù)孛癖娰徿嚨暮诵倪x擇之一。

亮眼的銷量數(shù)據(jù)與品牌口碑，離不開比亞迪深度本土化的戰(zhàn)略布局。目前，巴西已成為比亞迪海外規(guī)模最大的單一市場(chǎng)，是品牌海外出海的核心戰(zhàn)略陣地。坐落于巴西卡馬薩里的比亞迪整車工廠已實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)、穩(wěn)定量產(chǎn)，針對(duì)巴西市場(chǎng)專屬打造的海鷗、驅(qū)逐艦05、宋Pro等多款主力熱銷車型持續(xù)下線，截至目前，該本土工廠整車下線總量已突破5萬臺(tái)，極大緩解了海外出口的交付壓力。

區(qū)別于多數(shù)品牌簡單的“整車出口、海外代銷”模式，比亞迪在巴西堅(jiān)持全流程本土化深耕。品牌持續(xù)優(yōu)化本土生產(chǎn)供應(yīng)鏈體系，推進(jìn)核心零部件本土化適配與生產(chǎn)，不斷完善整車制造、品控、檢測(cè)全流程體系，持續(xù)拉升工廠產(chǎn)能與交付效率，有效降低生產(chǎn)成本，讓產(chǎn)品更適配巴西當(dāng)?shù)氐南M(fèi)層級(jí)與用車場(chǎng)景。依托成熟的本土化產(chǎn)能布局，比亞迪正全力沖刺巴西年度汽車市場(chǎng)總冠軍，有望再度刷新中國車企在南美市場(chǎng)的銷量紀(jì)錄。

所有高光成績的背后，都是長期的沉淀與堅(jiān)守。比亞迪在巴西市場(chǎng)的逆襲，并非短期流量紅利所致，而是數(shù)年如一日深耕拉美市場(chǎng)、穩(wěn)扎穩(wěn)打的必然結(jié)果。從初期的市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品適配，到中期的渠道鋪設(shè)、產(chǎn)能落地，再到如今的生態(tài)完善、口碑沉淀，比亞迪始終攜手巴西本地經(jīng)銷商、專業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，同心聚力深耕本地市場(chǎng)，摒棄粗放式出海模式，堅(jiān)持以用戶為核心，打造全維度用車服務(wù)體系。

在產(chǎn)品銷售之外，比亞迪全力補(bǔ)齊巴西市場(chǎng)用車生態(tài)短板，徹底解決新能源用戶的核心痛點(diǎn)。渠道端，品牌經(jīng)銷門店全面覆蓋巴西全國各州府，實(shí)現(xiàn)核心城市、下沉市場(chǎng)的全域覆蓋，讓消費(fèi)者就近看車、選車、購車；服務(wù)端，高密度布局標(biāo)準(zhǔn)化售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供專業(yè)的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)等一站式服務(wù)，徹底打消用戶購車后的養(yǎng)護(hù)顧慮；補(bǔ)能端，持續(xù)擴(kuò)容升級(jí)本土BYD Recharge充電生態(tài)，搭建適配巴西路況與用電環(huán)境的充電網(wǎng)絡(luò)，大幅提升新能源車型出行便利性。

從打破外資壟斷、登頂月度銷量榜首，到本土化全產(chǎn)業(yè)鏈落地、完善補(bǔ)能服務(wù)生態(tài)，比亞迪不僅為巴西市場(chǎng)帶來了高品質(zhì)、低碳節(jié)能的綠色出行解決方案，更徹底顛覆了巴西傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。在帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、推動(dòng)巴西汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、助力區(qū)域綠色低碳發(fā)展的同時(shí)，也向全球證明了中國新能源汽車的硬核實(shí)力。

隨著本土化產(chǎn)能持續(xù)釋放、產(chǎn)品矩陣不斷豐富、服務(wù)生態(tài)日趨完善，比亞迪在巴西市場(chǎng)的增長潛力將進(jìn)一步釋放。未來，比亞迪將持續(xù)深耕南美市場(chǎng)，以技術(shù)創(chuàng)新為核心、以用戶需求為導(dǎo)向，持續(xù)刷新市場(chǎng)成績，書寫中國汽車品牌揚(yáng)帆出海的全新篇章。