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最近,小編在社交平臺上連續(xù)刷到多個關(guān)于“新版紅綠燈要開始實施”的視頻,不少網(wǎng)友都吐槽,“新版”紅綠燈看上去太復(fù)雜,擔(dān)心會提高交通違章的概率。
從網(wǎng)傳視頻來看,有些說取消了讀秒的倒計時,有的是并不常見的九宮格紅綠燈,有些紅燈、綠燈一塊亮,讓看慣了傳統(tǒng)紅黃綠三色燈的司機(jī)們來說,未免有些眼暈。
有人就調(diào)侃,以后出門開車還要先背好口訣,不然一不小心就中招。
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要知道,現(xiàn)在城市的車流量越來越大,擁堵已經(jīng)成了一種交通常態(tài)。
有人說,這種新型的信號燈能夠最大化的提高通行效率,也有人覺得是把簡單的問題復(fù)雜化。
甚至還有網(wǎng)友揣測是交通部門為了多罰錢才這么搞。
其實,所謂新版紅綠燈的傳聞,官方早就證實過是假的。
2022年,上海市人民政府官網(wǎng)就發(fā)布了辟謠文章,稱網(wǎng)上所謂的“新國標(biāo)”,其實是2016年發(fā)布,并于2017年起生效的信號燈國家標(biāo)準(zhǔn),取代的是2006年的老國標(biāo)。
也就是說,大家以為的新國標(biāo),其實已經(jīng)實施了多年。
那為什么網(wǎng)上相信這個傳聞的人還這么多呢,其實就在于這種九宮格式的信號燈并不常見。
“國標(biāo)2016”中明確提到,機(jī)動車信號燈和方向指示信號燈分為常規(guī)組合和特殊組合。
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常規(guī)組合又包括2種,分別是傳統(tǒng)的“紅黃綠”3個信號燈和“左轉(zhuǎn)燈+紅黃綠”6個信號燈。
大家生活中最常見的應(yīng)該就是這兩類,區(qū)別是有的是橫燈,有的則是豎燈,特別是簡單容易懂。
而特殊組合則包含了3種:
1.“右轉(zhuǎn)燈+紅黃綠”6個信號燈
2.“左轉(zhuǎn)燈+右轉(zhuǎn)燈+紅黃綠”9個信號燈(即“九宮格”)
3.“左轉(zhuǎn)燈+右轉(zhuǎn)燈+直行燈”9個信號燈。
事實上,這種九宮格式的信號燈,在全國各地都很少見的原因,就在于它僅適用于極少數(shù)復(fù)雜路口,不具備普遍性。
至于網(wǎng)傳有些信號燈“紅綠燈一塊亮”,搞得車主不知道怎么走,其實就是設(shè)備故障,并非網(wǎng)友們猜測的故意為難駕駛員。
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還有一個疑點要澄清,關(guān)于取消紅綠燈讀秒的說法,并不準(zhǔn)確。
首先,計時器并非是國家標(biāo)準(zhǔn)里強(qiáng)制要求安裝的設(shè)備,基本都是地方根據(jù)路口車流情況自主安裝,遵循的行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn),不是法律硬性規(guī)定,也就不存在所謂取消的說法。
當(dāng)然,也有網(wǎng)友覺得,既然九宮格信號燈確實也存在,那萬一遇到這樣的路口,司機(jī)到底該怎么走才不會違章?
小編也看到,網(wǎng)上有人總結(jié)出8種圓盤+箭頭燈的搭配方式,看著密密麻麻,確實都讓人頭疼的。
其實,對于這類組合信號燈,核心規(guī)則只有一句話:箭頭燈優(yōu)先,圓盤燈補(bǔ)充。
簡單來說,跟著下面的規(guī)則走就錯不了:
有箭頭燈,優(yōu)先看箭頭,紅燈停綠燈行,不用管圓盤燈。
箭頭燈熄滅,左轉(zhuǎn)就看中間圓盤燈,圓盤綠燈就能左轉(zhuǎn)。
右轉(zhuǎn)箭頭不亮,也沒有紅燈禁止右轉(zhuǎn)標(biāo)志,禮讓行人、確認(rèn)安全就可以右轉(zhuǎn)。
所有燈全紅,不管哪個方向,一律停車等待,絕對不能越線。
為了讓大家看得更清楚,可以參考下面8個通行規(guī)則:
1、全部紅燈:所有方向禁止通行
2、圓盤綠燈,左右箭頭不亮:左轉(zhuǎn)直行右轉(zhuǎn)全部放行
3、左轉(zhuǎn)紅燈、圓盤綠燈、右轉(zhuǎn)不亮:直行右轉(zhuǎn)通行,禁止左轉(zhuǎn)
4、左轉(zhuǎn)不亮、圓盤綠燈、右轉(zhuǎn)紅燈:直行左轉(zhuǎn)通行,禁止右轉(zhuǎn)
5、左轉(zhuǎn)綠燈、圓盤紅燈、右轉(zhuǎn)紅燈:只能左轉(zhuǎn)
6、左轉(zhuǎn)紅燈、圓盤紅燈、右轉(zhuǎn)不亮:只能右轉(zhuǎn)
7、左轉(zhuǎn)紅燈、圓盤綠燈、右轉(zhuǎn)紅燈:只能直行
8、圓盤紅燈、左右箭頭都不亮:只允許右轉(zhuǎn)
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如果還是看著頭暈,那就記住下面的這句口訣:
“紅燈停,綠燈行;左轉(zhuǎn)不亮看直行;右轉(zhuǎn)不紅不用停。”
這短短的18個字,基本覆蓋了各種通行狀況,跟著它走,一般是不會出問題的。
實際上,公眾的擔(dān)憂也并非完全沒有道理。
九宮格式的信號燈盡管并不常見,并不代表它的存在就是合理的,在一些復(fù)雜路口,它到底是提高了通行效率,還是制造了更多的麻煩,這點還需要專業(yè)的數(shù)據(jù)來進(jìn)行認(rèn)證。
設(shè)置交通信號燈的目的,是為了疏導(dǎo)交通,提高通行效率,那就要充分考慮到每個交通參與者的理解和接受能力。
信號燈組合不宜過多,“簡單易懂”才是關(guān)鍵。
對此,大家怎么看?
注:本文旨在表達(dá)個人觀點,提倡大家理性討論,弘揚(yáng)社會正能量,如有侵權(quán),請聯(lián)系作者刪除。
引用信息來源:
河南交通廣播(2026.5.9)新國標(biāo)紅綠燈到底應(yīng)該怎么走?一共八種情況,這條視頻教會你!
上海網(wǎng)絡(luò)辟謠(2022-08-22 )新版紅綠燈“九宮格”要來了?還取消了讀秒?都是誤讀
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