湖北
長江商報消息●長江商報記者 張璐
運機集團（001288.SZ）再中標大單，訂單儲備進一步充實。
近日，運機集團公告稱，公司中標合計3.08億元的項目，占2025年度經審計營收的17.23%。
長江商報記者注意到，運機集團自成立以來始終專注于以帶式輸送機為核心的節能環保型輸送機械成套設備的研發、設計、生產和銷售。近年來，運機集團業績保持快速增長。2025年公司實現營收、歸母凈利潤分別為17.86億元、1.96億元，分別同比增長16.29%、24.42%。
此外，公司堅持研發創新不動搖，2021年—2025年研發費用累計達1.97億元，以技術創新對接市場需求，形成業績穩步增長、研發持續加碼的良性發展格局。
在手訂單充足
近日，運機集團公告稱，公司收到四川省釩鈦產業投資發展有限公司發出的《中標通知書》，確定公司為其紅格南釩鈦磁鐵礦開發利用項目（2000萬噸/年采選尾工程）設備采購一期露天采礦工程帶式輸送機系統（第一批次）標段中標單位。中標金額合計為3.08億元。
運機集團表示，上述項目中標價占公司2025年經審計營業收入的17.23%。中標項目簽訂正式合同并順利實施后，預計對公司未來經營業績產生積極影響。
長江商報記者梳理注意到，進入2026年以來，運機集團市場開拓節奏持續加快，國內重點項目接連落地，海外市場同步實現突破，雙線拿單成果亮眼。
海外市場方面，公司全資子公司運機集團國際控股有限公司于2月10日與西部國際控股津巴布韋建材投資有限公司簽署重大EPC總承包合同，金額達13.31億元，約占公司2024年度經審計營業收入的86.66%。本次合同的簽署，是公司踐行業務國際化戰略的又一重要里程碑。
業內人士表示，運機集團2026年以來累計中標及簽約重大合同金額超16億元，在手訂單儲備飽滿、行業結構布局均衡，為公司后續營收穩步兌現、經營基本面持續向好提供了強力支撐。
研發費用逐年增長
公開資料顯示，運機集團成立于2003年9月，多年來持續深耕物料輸送機領域，其主要產品包括通用帶式輸送機、管狀帶式輸送機、水平轉彎帶式輸送機等，銷售額占公司營收的比重超過90%。
業績方面，2023年—2025年，運機集團的營收分別為10.53億元、15.36億元、17.86億元，分別同比增長15.2%、45.8%、16.29%；歸母凈利潤分別為1.02億元、1.57億元、1.96億元，分別同比增長18.58%、53.8%、24.42%。
在市場需求方面，運機集團表示，受益于礦山、港口、電力等傳統領域的智慧化升級需求，以及“雙碳”政策下高效環保輸送設備對傳統運輸方式的替代，國內市場的增長動力逐漸從數量增長轉向由“智慧化”和“雙碳”目標驅動的高質量替換需求，為輸送機械行業帶來了穩定的增量市場。
同時，運機集團積極推進國際化布局，海外市場拓展成效顯著。財報顯示，2025年，運機集團境外收入占比達到56.48%，非洲區域貢獻收入9.14億元，幾內亞西芒杜鐵礦、馬瑞巴亞港等重大項目順利交付，海外市場已成為上市公司業績增長的主引擎。
長江商報記者注意到，2025年，運機集團永磁電機滾筒等產品收入1.92億元，同比增長502.02%；技術服務及備件收入1.63億元，同比增長118.37%，高附加值業務占比快速提升。
夯實主業與拓展市場之余，運機集團始終堅持研發驅動，持續加大科研投入，研發費用呈逐年攀升態勢。財報顯示，2021年—2025年，公司研發費用分別為1416.74萬元、1932.16萬元、3466.1萬元、5597.32萬元、7334.88萬元，五年累計達到1.97億元。
目前，公司在數字孿生、智能控制等技術逐步產業化。截至2025年末，運機集團擁有專利154項，其中發明專利32項，技術壁壘持續加固。
視覺中國圖
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