北京
【CNMO科技消息】在高端MPV市場競爭日益白熱化的當下，安全性已成為衡量產(chǎn)品硬實力的核心指標。而新紅旗HQ9成功完成了一項極具挑戰(zhàn)性的碰撞測試——行業(yè)首次第三排搭載男性假人貨車追尾連環(huán)側(cè)碰。
新紅旗HQ9
測試工況包括：后碰3噸貨車，碰撞能量達到新國標的2.1倍；側(cè)碰1.7噸SUV，碰撞能量達到新國標的1.2倍。
在如此巨大的沖擊力下，新紅旗HQ9展現(xiàn)出了驚人的結(jié)構(gòu)強度。挑戰(zhàn)結(jié)果顯示，新紅旗HQ9的乘員艙結(jié)構(gòu)依然保持完整，A、B、C柱均未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效；側(cè)氣囊與側(cè)氣簾在碰撞瞬間及時點爆并正常展開；車內(nèi)假人的各項傷害值均滿足限值要求；高壓系統(tǒng)及時下電，電解液未發(fā)生泄漏，電池包未出現(xiàn)冒煙、起火或爆炸現(xiàn)象；車輛雙閃及時開啟，E-CALL及時啟動并有人工客服接入，且左前門、右前門、右后門均可打開。
據(jù)CNMO科技了解，新紅旗HQ9采用“9H一體化高強度籠式車身”，高強鋼比例高達77%，關鍵區(qū)域使用2000MPa級熱成型鋼，構(gòu)建了堅固的乘員生存空間。針對追尾，新紅旗HQ9設計了長達650mm的后部潰縮吸能區(qū)。
車身后部地板還采用“三橫四縱”的強化梁設計，與高剛性后圍形成閉環(huán)傳力結(jié)構(gòu)。無論是后方追尾還是側(cè)面撞擊，巨大的碰撞力都能通過多條預設路徑，迅速向前、向側(cè)、向全車分散，避免應力集中導致局部崩潰。
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