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近日發(fā)生了一件極具標(biāo)志性的大事:首艘卡塔爾天然氣運(yùn)輸船經(jīng)由伊朗新規(guī)通行方案,在伊朗官方許可下穿越了霍爾木茲海峽,且極有可能繳納了通行費(fèi)用(只是相關(guān)信息并未公開披露)。
至此,霍爾木茲海峽全新的現(xiàn)狀格局已然落地成型。周邊國(guó)家被伊朗步步緊逼,同時(shí)也清楚美國(guó)對(duì)此根本無力干預(yù),只能被迫接受這一既定事實(shí)。
就在各方逐漸默認(rèn)這一新格局之際,伊朗進(jìn)一步加碼,持續(xù)擴(kuò)張對(duì)這片戰(zhàn)略要地的主權(quán)管控。伊朗政府日前宣布,擬重新界定霍爾木茲海峽海底的權(quán)屬地位,并計(jì)劃向鋪設(shè)高速海底光纜的外國(guó)企業(yè)收取海域使用費(fèi)用。
此舉對(duì)全球經(jīng)濟(jì)及海灣地區(qū)各國(guó)造成的影響,絲毫不亞于商業(yè)船舶通行規(guī)則重構(gòu)帶來的沖擊。
原因在于,霍爾木茲海峽海底鋪設(shè)的光纜,承載著亞歐之間近三分之一的互聯(lián)網(wǎng)流量。區(qū)域內(nèi)已建成及在建的各大數(shù)據(jù)中心,更是完全依賴這些海底光纜運(yùn)營(yíng)。換言之,伊朗意圖將這塊利潤(rùn)豐厚的市場(chǎng)牢牢掌控在手中,亞馬遜、谷歌、微軟等科技巨頭都無法規(guī)避相關(guān)繳費(fèi)義務(wù)。
這早已超越普通的船只護(hù)航博弈。只要伊朗掐斷海底光纜,一切業(yè)務(wù)便會(huì)戛然而止,而全球各方已在該領(lǐng)域投入了數(shù)千億美元的巨額資本,風(fēng)險(xiǎn)牽動(dòng)全局。
特朗普昔日的冒進(jìn)政策所埋下的后患,還會(huì)讓他長(zhǎng)期備受詬病,海灣當(dāng)?shù)氐陌C谞枴⑶蹰L(zhǎng)以及跨國(guó)商界人士,都會(huì)因此對(duì)其頗有微詞。
同時(shí),這也是一個(gè)絕佳范本:在面對(duì)軍事實(shí)力遠(yuǎn)超自己的對(duì)手時(shí),如何在全球化格局中開展非軍事博弈,伊朗的這套策略極具借鑒意義。
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